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# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
rok
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||||||
38 úsekov |
407,3 km |
13,3 % |
2 - 8 |
10 132 mil. € |
262,8 mil. € |
3 769 - 93 344 | 2,1 |
2,6 |
11/2015 - 10/2021 | |||||||||
1 | 12/2013 | D1 | 14,9 km | 13,3 % | 4 | 341 mil. € | 10,9 mil. € | 2030 | 12 491 - 24 900 | 1 | 1 | |||||||
2 | 12/2013 | R2 | 10,4 km | 0,0 % | 4 | 11 493 - 12 436 | 1 | 1 | 11/2015 | |||||||||
3 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 55,1 % | 4 | 555 mil. € | 11,6 mil. € | 2030 | 22 691 - 32 334 | 1 | 2 | |||||||
4 | 8/2014 | R2 | 7,9 km | 0,0 % | 4 | 88 mil. € | 0,9 mil. € | 14 357 - 15 923 | 1 | 1 | 5/2017 | |||||||
5 | 7/2016 | D4 | 4,4 km | 0,0 % | 4 - 6 | 1 | 2 | |||||||||||
6 | 7/2016 | D4 | 22,6 km | 0,0 % | 4 - 6 | 32 336 - 93 344 | . . . | 1 | 2 | |||||||||
7 | 7/2016 | R7 | 8,4 km | 0,0 % | 4 | 13 102 - 19 993 | 1 | 1 | 7/2020 (0,0) | |||||||||
8 | 7/2016 | R7 | 6,4 km | 0,0 % | 4 - 6 | 27 633 - 44 493 | . . . | 1 | 1 | 10/2021 | ||||||||
9 | 12/2016 | D3 | 5,7 km | 0,0 % | 4 | 269 mil. € | 5,1 mil. € | 11 465 - 18 743 | 1 | 2 | 12/2020 (0,0) | |||||||
10 | 6/2017 | D1 | 7,9 km | 0,0 % | 4 | 434 mil. € | 9,4 mil. € | 2030 | 19 072 - 21 988 | 1 | 2 | 10/2021 | ||||||
11 | 12/2017 | D1 | 2,6 km | 0,0 % | 4 | 39 mil. € | 0,9 mil. € | 14 624 | 1 | 1 | 1/2021 (0,0) | |||||||
12 | 7/2019 | R4 | 4,3 km | 26,8 % | 4 | 179 mil. € | 2,6 mil. € | 2030 | 15 837 - 18 098 | 1 | 3 | |||||||
13 | 3/2020 | R2 | 9,1 km | 0,0 % | 4 | 267 mil. € | 4,0 mil. € | 2030 | 8 780 - 11 203 | 3 | 4 | |||||||
14 | 3. | 3/2022 | D1 | 3,5 km | 0,0 % | 8 | 149 mil. € | 4,5 mil. € | 2030 | 62 652 | . . . | 1 | 1 | |||||
15 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 18,8 % | 4 | 299 mil. € | 7,9 mil. € | 2030 | 22 341 - 30 731 | 1 | 3 | ||||||
16 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 0,0 % | 4 | 171 mil. € | 3,9 mil. € | 2035 | 11 764 - 50 895 | 3 | 3 | ||||||
17 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 64,2 % | 4 | Havran 2820 m | 1 235 mil. € | 34,7 mil. € | 2030 | 13 676 - 21 949 | 1 | 1 | |||||
18 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 0,0 % | 2 | 57 mil. € | 1,6 mil. € | 2022 | 10 312 | 3 | 5 | ||||||
19 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 30,4 % | 2 | 272 mil. € | 7,3 mil. € | 2030 | 5 792 - 7 064 | 3 | 2 | ||||||
20 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 0,0 % | 2 | 94 mil. € | 2,6 mil. € | 2030 | 4 001 | 3 | 3 | ||||||
21 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 0,0 % | 4 | 59 mil. € | 1,4 mil. € | 2030 | 12 862 | 3 | 4 | ||||||
22 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 0,0 % | 4 | 143 mil. € | 3,2 mil. € | 2030 | 12 157 | 3 | 4 | ||||||
23 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 0,0 % | 4 | 410 mil. € | 10,3 mil. € | 2030 | 13 886 - 21 743 | 1 | 1 | ||||||
24 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 14,8 % | 4 | 179 mil. € | 4,9 mil. € | 2030 | 15 053 | 1 | 2 | ||||||
25 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 88,4 % | 4 | 772 mil. € | 22,2 mil. € | 2035 | 3 | 4 | |||||||
26 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 0,0 % | 2 | 224 mil. € | 5,7 mil. € | 2030 | 10 140 - 11 010 | 3 | 5 | ||||||
27 | 37. - 38. | 2/2028 | R1 | 14,9 km | 32,1 % | 4 | Kozí chrbát 2980 m | 785 mil. € | 22,4 mil. € | 2030 | 8 140 - 13 204 | 3 | 3 | |||||
28 | 39. - 40. | 3/2028 | D1 | 19,9 km | 0,0 % | 6 | 321 mil. € | 8,4 mil. € | 42 774 - 54 519 | . . . | 3 | 2 | ||||||
29 | 42. - 43. | 11/2028 | R3 | 5,0 km | 0,0 % | 2 | 63 mil. € | 1,7 mil. € | 2030 | 9 492 - 10 279 | 3 | 2 | ||||||
30 | 46. | 3/2029 | D1 | 7,3 km | 67,6 % | 4 | 321 mil. € | 9,0 mil. € | 2027 | 10 359 | 3 | 3 | ||||||
31 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 7,5 km | 0,0 % | 2 | 124 mil. € | 3,3 mil. € | 2030 | 3 769 - 3 897 | 3 | 3 | ||||||
32 | 57. - 58. | 6/2031 | R8 | 54,9 km | 0,0 % | 4 | 1 020 mil. € | 28,3 mil. € | 4 151 - 11 477 | 3 | 5 | |||||||
33 | 57. - 58. | 6/2031 | R3 | 14,0 km | 0,0 % | 4 | 191 mil. € | 4,8 mil. € | 2030 | 14 233 - 18 874 | 3 | 3 | ||||||
34 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 10,9 km | 0,0 % | 2 | 129 mil. € | 3,4 mil. € | 2030 | 5 586 - 10 745 | 3 | 2 | ||||||
35 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,6 km | 31,8 % | 4 | 418 mil. € | 11,8 mil. € | 2030 | 9 503 - 9 802 | 3 | 3 | ||||||
36 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,1 km | 0,0 % | 4 | 162 mil. € | 4,4 mil. € | 2030 | 10 444 - 14 783 | 3 | 3 | ||||||
37 | 69. - 70. | 8/2034 | R3 | 14,0 km | 24,6 % | 2 | 305 mil. € | 8,3 mil. € | 2030 | 3 | 3 | |||||||
38 | 71. - 78. | po 2040 | R5 | 1,7 km | 0,0 % | 2 | 54 mil. € | 1,5 mil. € | 2030 | 7 972 | 3 | 4 | ||||||
38 úsekov |
407,3 km |
13,3 % |
2 - 8 |
10 132 mil. € |
262,8 mil. € |
3 769 - 93 344 | 2,1 |
2,6 |
11/2015 - 10/2021 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku