✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané |
2021 vs 2017)
| ||||||||||
581,7 km |
2 - 8 |
9 268 mil. € |
1 698 - 62 652 | 3,0 |
2,8 |
2.62465753424658 - 10.1698630136986 |
10/2016 - 1/2021 | |||||||
1 | D3 | 12,3 km | 2 | Poľana 898 m | 377 mil. € | 2 541 - 3 501 | 2 | 2 | 6/2017 | |||||
2 | D1 | 11,3 km | 4 | Žilina 655 m | 517 mil. € | 23 579 - 28 413 | 2 | 3 | 1/2021 (0,0) | |||||
3 | R2 | 9,6 km | 2 | 8 248 - 13 434 | 2 | 1 | 10/2016 | |||||||
4 | D3 | 4,3 km | 4 | 269 mil. € | 28 413 - 37 927 | . . . | 4 | 2 | 12/2017 | |||||
5 | R7 | 17,4 km | 4 | 8 544 - 13 236 | 2 | 3 | 7/2020 (0,0) | |||||||
6 | D1 | 14,4 km | 4 | 241 mil. € | 3 166 - 11 562 | 2 | 2 | 12/2019 (0,0) | ||||||
7 | R2 | 13,5 km | 4 | 142 mil. € | 415 mil. € spolu za 68 km R2 Kriváň - Tornaľa s odhadovanými investičnými nákladmi cca 900 mil. € | 9 007 - 9 998 | 2 | 2 | ||||||
8 | R3 | 4,4 km | 2 | 70 mil. € | 10 334 - 11 542 | 2 | 2 | |||||||
9 | R4 | 14,3 km | 4 | 202 mil. € | 591 mil. € spolu s už už otvoreným úsekom D1 Budimír - Bidovce, s ktorým dokopy tvorí východný obchvat Košíc | 10 088 - 50 895 | 2 | 1 | 2,6 | |||||
10 | R1 | 8,1 km | 4 | 173 mil. € | 298 mil. €
spolu za 53 km predĺženia R1 B. Bystrica - Ružomberok s investičnými nákladmi až 1857 mil. € | 12 387 - 17 316 | 2 | 3 | 3,8 | |||||
11 | R2 | 6,2 km | 2 | 105 mil. € | 415 mil. € spolu za 68 km R2 Kriváň - Tornaľa s odhadovanými investičnými nákladmi cca 900 mil. € | 5 304 | 2 | 2 | 4,7 | |||||
12 | R7 | 9,4 km | 4 | 191 mil. € | 6 428 - 9 084 | 4 | 5 | 3,5 | ||||||
13 | R1 | 2,7 km | 4 | 155 mil. € | 298 mil. €
spolu za 53 km predĺženia R1 B. Bystrica - Ružomberok s investičnými nákladmi až 1857 mil. € | 16 268 | 4 | 3 | 3,5 | |||||
14 | R3 | 6,5 km | 2 | 70 mil. € | 271 mil. € spolu za 64 km R3 Zvolen - Šahy s odhadovanými investičnými nákladmi 770 mil. € | 6 706 - 9 733 | 2 | 2 | 2,7 | |||||
15 | R2 | 8,3 km | 2 | 169 mil. € | 415 mil. € spolu za 68 km R2 Kriváň - Tornaľa s odhadovanými investičnými nákladmi cca 900 mil. € | 5 277 - 6 250 | 2 | 2 | 5,1 | |||||
16 | R7 | 23,5 km | 2 | 227 mil. € | 4 | 4 | 4,1 | |||||||
17 | R7 | 14,3 km | 2 | 172 mil. € | 4 | 4 | 4,1 | |||||||
18 | R7 | 8,4 km | 4 | 161 mil. € | 6 403 - 9 478 | 4 | 5 | 3,5 | ||||||
19 | D1 | 1,1 km | 2 | 12 mil. € | 2 | 1 | 5,0 | |||||||
20 | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 2 | 2 | 4,1 | |||||||
21 | R3 | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 5 550 - 9 787 | 2 | 3 | 4,1 | ||||||
22 | R2 | 16,0 km | 4 | Humienec 330 m | 277 mil. € | 9 654 - 12 079 | 2 | 2 | 3,2 | |||||
23 | D3 | 10,8 km | 4 | 309 mil. € | 14 176 - 14 186 | 2 | 4 | 3,0 | ||||||
24 | R2 | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 415 mil. € spolu za 68 km R2 Kriváň - Tornaľa s odhadovanými investičnými nákladmi cca 900 mil. € | 6 969 - 10 726 | 4 | 4 | 4,8 | |||||
25 | R4 | 4,0 km | 4 | 105 mil. € | 514 mil. €
spolu za 55 km R4 V. Komárnik - Kapušany s investičnými nákladmi 881 mil. € | 14 625 | 2 | 2 | 3,8 | |||||
26 | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 415 mil. € spolu za 68 km R2 Kriváň - Tornaľa s odhadovanými investičnými nákladmi cca 900 mil. € | 6 412 - 8 112 | 4 | 4 | 5,1 | |||||
27 | R1 | 4,6 km | 4 | 100 mil. € | 298 mil. €
spolu za 53 km predĺženia R1 B. Bystrica - Ružomberok s investičnými nákladmi až 1857 mil. € | 11 611 | 4 | 3 | 3,5 | |||||
28 | D1 | 10,6 km | 8 | 234 mil. € | 183 mil. eur | 62 652 | . . . | 2 | 1 | 6,9 | ||||
29 | R4 | 6,5 km | 2 | 116 mil. € | 514 mil. €
spolu za 55 km R4 V. Komárnik - Kapušany s investičnými nákladmi 881 mil. € | 6 651 - 9 113 | 2 | 3 | 3,7 | |||||
30 | R4 | 7,0 km | 2 | 122 mil. € | 514 mil. €
spolu za 55 km R4 V. Komárnik - Kapušany s investičnými nákladmi 881 mil. € | 3 407 - 3 769 | 2 | 2 | 3,7 | |||||
31 | R2 | 9,6 km | 2 | 112 mil. € | 8 634 - 11 116 | 2 | 4 | 5,9 | ||||||
32 | R2 | 11,5 km | 2 | 235 mil. € | 7 793 | 2 | 4 | 5,4 | ||||||
33 | R4 | 7,9 km | 2 | 129 mil. € | 514 mil. €
spolu za 55 km R4 V. Komárnik - Kapušany s investičnými nákladmi 881 mil. € | 2 552 - 2 737 | 4 | 3 | 4,8 | |||||
34 | R3 | 7,9 km | 2 | 71 mil. € | 695 mil. € spolu za 32 km R3 Martin - Horná Štubňa s investičnými nákladmi 353 mil. € | 5 441 - 8 427 | 4 | 3 | 4,1 | |||||
35 | R4 | 8,0 km | 2 | 133 mil. € | 514 mil. €
spolu za 55 km R4 V. Komárnik - Kapušany s investičnými nákladmi 881 mil. € | 5 814 - 7 518 | 4 | 3 | 6,1 | |||||
36 | R4 | 6,0 km | 2 | 101 mil. € | 514 mil. €
spolu za 55 km R4 V. Komárnik - Kapušany s investičnými nákladmi 881 mil. € | 3 782 - 6 302 | 4 | 3 | 6,1 | |||||
37 | R6 | 11,2 km | 2 | 182 mil. € | 7 234 | 4 | 3 | 4,3 | ||||||
38 | R6 | 11,3 km | 2 | 222 mil. € | 2 561 - 5 054 | 4 | 3 | 4,3 | ||||||
39 | R1 | 11,5 km | 4 | Liptovská Osada (1) 140 m | 406 mil. € | 298 mil. €
spolu za 53 km predĺženia R1 B. Bystrica - Ružomberok s investičnými nákladmi až 1857 mil. € | 7 784 | 4 | 4 | 10,2 | ||||
40 | R1 | 9,5 km | 4 | 339 mil. € | 298 mil. €
spolu za 53 km predĺženia R1 B. Bystrica - Ružomberok s investičnými nákladmi až 1857 mil. € | 9 704 - 13 715 | 4 | 4 | 10,2 | |||||
41 | R2 | 17,5 km | 4 | 287 mil. € | 69 mil. eur | 12 819 - 29 988 | 2 | 2 | 10,0 | |||||
42 | R3 | 8,7 km | 2 | 94 mil. € | 7 211 | 4 | 2 | 5,1 | ||||||
43 | D1 | 18,2 km | 4 | 192 mil. € | 717 mil. €
spolu za 74 km D1 Bidovce - št. hr. SR/Ukr. s investičnými nákladmi 1 044 mil. € | 6 207 - 8 525 | 2 | 2 | 7,9 | |||||
44 | D1 | 15,8 km | 4 | 139 mil. € | 717 mil. €
spolu za 74 km D1 Bidovce - št. hr. SR/Ukr. s investičnými nákladmi 1 044 mil. € | 4 033 - 8 369 | 4 | 3 | 7,7 | |||||
45 | D1 | 15,5 km | 4 | 136 mil. € | 717 mil. €
spolu za 74 km D1 Bidovce - št. hr. SR/Ukr. s investičnými nákladmi 1 044 mil. € | 1 698 - 6 812 | 4 | 3 | 7,7 | |||||
46 | R2 | 49,0 km | 2 | 662 mil. € | 5 762 - 14 648 | 4 | 4 | 5,9 | ||||||
47 | R3 | 10,3 km | 2 | 92 mil. € | 695 mil. € spolu za 32 km R3 Martin - Horná Štubňa s investičnými nákladmi 353 mil. € | 5 098 - 5 557 | 4 | 2 | ||||||
48 | R3 | 58,5 km | 2 | 611 mil. € | 271 mil. € spolu za 64 km R3 Zvolen - Šahy s odhadovanými investičnými nákladmi 770 mil. € | 3 247 - 11 434 | 4 | 4 | ||||||
581,7 km |
2 - 8 |
9 268 mil. € |
1 698 - 62 652 | 3,0 |
2,8 |
2.62465753424658 - 10.1698630136986 |
10/2016 - 1/2021 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku