✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané |
5 - vysoko predražená, 1 - veľmi nízka
| |||||||||||
21 úsekov |
256,0 km |
2 - 6 |
5 955 mil. € |
3 769 - 54 519 | 3,0 |
3,3 |
|||||||||
1 | R2 | 9,1 km | 4 | 267 mil. € | 8 780 - 11 203 | 3 | 4 | 11/2004 | |||||||
2 | R2 | 6,8 km | 4 | 171 mil. € | 11 764 - 50 895 | 3 | 3 | 6/2014 | |||||||
3 | D1 | 3,8 km | 2 | 57 mil. € | 10 312 | 3 | 5 | ||||||||
4 | R2 | 14,1 km | 2 | 272 mil. € | 5 792 - 7 064 | 3 | 2 | 9/2009 | |||||||
5 | R4 | 8,2 km | 2 | 94 mil. € | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 4 001 | 3 | 3 | 1/2000 | ||||||
6 | R2 | 2,7 km | 4 | 59 mil. € | 7,2 % (D1 -Nováky) | 12 862 | 3 | 4 | 11/2003 | ||||||
7 | R2 | 6,1 km | 4 | 143 mil. € | 7,2 % (D1 -Nováky) | 12 157 | 3 | 4 | 11/2003 | ||||||
8 | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | 12/2010 | ||||||||
9 | R2 | 18,0 km | 2 | 224 mil. € | 10 140 - 11 010 | 3 | 5 | 6/2016 | |||||||
10 | R1 | 14,9 km | 4 | 785 mil. € | - 0,8 % (B. Bystrica - Ružomberok) | 8 140 - 13 204 | 3 | 3 | 4/2010 | ||||||
11 | D1 | 19,9 km | 6 | 321 mil. € | 42 774 - 54 519 | . . . | 3 | 2 | 12/2009 | ||||||
12 | R3 | 5,0 km | 2 | 63 mil. € | -1,3 % (Zvolen-Šahy) | 9 492 - 10 279 | 3 | 2 | 11/2018 | ||||||
13 | D1 | 7,3 km | 4 | 321 mil. € | 10 359 | 3 | 3 | 8/2013 | |||||||
14 | R4 | 7,5 km | 2 | 124 mil. € | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 3 769 - 3 897 | 3 | 3 | |||||||
15 | R8 | 54,9 km | 4 | 1 020 mil. € | 4 151 - 11 477 | 3 | 5 | 4/2010 | |||||||
16 | R3 | 14,0 km | 4 | 191 mil. € | 5,8 % (Martin - Horná Štubňa) | 14 233 - 18 874 | 3 | 3 | 9/2010 | ||||||
17 | R3 | 10,9 km | 2 | 129 mil. € | 5 586 - 10 745 | 3 | 2 | ||||||||
18 | D1 | 12,6 km | 4 | 418 mil. € | 7,7 % (Bidovce - št. hr. SR/UA) | 9 503 - 9 802 | 3 | 3 | |||||||
19 | D1 | 12,1 km | 4 | 162 mil. € | 7,7 % (Bidovce - št. hr. SR/UA) | 10 444 - 14 783 | 3 | 3 | |||||||
20 | R3 | 14,0 km | 2 | 305 mil. € | 5,8 % (Martin - Horná Štubňa) | 3 | 3 | 2/2020 | |||||||
21 | R5 | 1,7 km | 2 | 54 mil. € | 7 972 | 3 | 4 | 10/2009 | |||||||
21 úsekov |
256,0 km |
2 - 6 |
5 955 mil. € |
3 769 - 54 519 | 3,0 |
3,3 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku