✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
<3,5 t
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané |
pôvodný zmluvný termín
| |||||||||
398,5 km |
2 - 8 |
6 808 mil. € |
1 065 - 93 344 | 2,7 |
2,9 |
12/2015 - 3/2023 |
11/2015 - 10/2021 | |||||||||
1 | 7/2016 | ![]() | 22,6 km | 4 - 6 | 32 336 - 93 344 | . . . | 1 679 - 8 658 | 1 | 2 | 9/2020 | ||||||
2 | 3. | 3/2022 | ![]() | 3,5 km | 8 | 149 mil. € | 62 652 | . . . | 4 281 | 1 | 1 | Súťaž vyhlásená v 9/2021 na zhotoviteľa obchádzkových trás a prestavby D1 po Triblavinu, v režime naprojektuj a postav | ||||
3 | 7/2016 | ![]() | 6,4 km | 4 - 6 | 27 633 - 44 493 | . . . | 1 073 - 2 257 | 1 | 1 | 9/2020 | 10/2021 | |||||
4 | 62. - 63. | 10/2032 | ![]() | 8,5 km | 6 | 90 mil. € | 9,86 % | 32 968 | . . . | 2 277 | 5 | 5 | žiadna | |||
5 | 6/2014 | ![]() | 13,5 km | 4 | 555 mil. € | 22 691 - 32 334 | 1 254 - 2 069 | 1 | 2 | 12/2019 | ||||||
6 | 4. | 9/2022 | ![]() | 10,2 km | 4 | 299 mil. € | 22 341 - 30 731 | 1 496 - 1 758 | 1 | 3 | Dobieha MPV, predpoklad podania žiadosti o stavebné povolenie v 3/2022. Zároveň sa pripravujú podklady pre súťaž na zhotoviteľa stavby. | |||||
7 | 6/2017 | ![]() | 7,9 km | 4 | 434 mil. € | 19 072 - 21 988 | 1 228 - 1 350 | 1 | 2 | 6/2021 | 10/2021 | |||||
8 | 12/2013 | ![]() | 14,9 km | 4 | 341 mil. € | 12 491 - 24 900 | 926 - 1 852 | 1 | 1 | 6/2017 | ||||||
9 | 27. | 5/2026 | ![]() | 11,2 km | 4 | 410 mil. € | 13 886 - 21 743 | 738 - 1 705 | 1 | 1 | Výrazne oneskorene sa až v roku 2021 obstaráva štúdia realizovateľnosti, a tiež sa začína nový proces EIA. Zároveň sa už spracúva dokumentácia na stavebné povolenie, ktorej projektovanie sa však zrejme výrazne predĺži pre čakanie na závery EIA. | |||||
10 | 7. | 2/2024 | ![]() | 13,5 km | 4 | 1 235 mil. € | 13 676 - 21 949 | 869 - 1 422 | 1 | 1 | Aktuálne sa vypracováva Dokumentácia pre následné posúdenie vôd (termín dodania 1.Q 2022), ktorá posúdi riešenie v zmysle vodného zákona. Následne by malo pokračovať územné konanie. Odporcovia projektu z dotknutého regiónu napadli závery EIA na súde. | |||||
11 | 7/2019 | ![]() | 4,3 km | 4 | 179 mil. € | 15 837 - 18 098 | 917 - 967 | 1 | 3 | 3/2023 | ||||||
12 | 7/2016 | ![]() | 8,4 km | 4 | 13 102 - 19 993 | 676 - 881 | 1 | 1 | 3/2020 | 7/2020 (0,0) | ||||||
13 | 8/2014 | ![]() | 7,9 km | 4 | 88 mil. € | 14 357 - 15 923 | 818 - 1 092 | 1 | 1 | 7/2016 | 5/2017 | |||||
14 | 12/2016 | ![]() | 5,7 km | 4 | 269 mil. € | 11 465 - 18 743 | 741 - 995 | 1 | 2 | 12/2020 | 12/2020 (0,0) | |||||
15 | 31. | 11/2026 | ![]() | 4,0 km | 4 | 179 mil. € | 15 053 | 1 018 | 1 | 2 | Výrazne oneskorene sa až v roku 2021 začal nový proces EIA. Zároveň dobieha preberacie konanie už dodanej dokumentácie na stavebné povolenie. | |||||
16 | 12/2017 | ![]() | 2,6 km | 4 | 39 mil. € | 14 624 | 800 | 1 | 1 | 6/2019 | 1/2021 (0,0) | |||||
17 | 12/2013 | ![]() | 10,4 km | 4 | 11 493 - 12 436 | 733 - 804 | 1 | 1 | 12/2015 | 11/2015 | ||||||
18 | 71. - 78. | po 2040 | ![]() | 42,1 km | 4 | 631 mil. € | 5 713 - 13 545 | 469 - 796 | 5 | 5 | žiadna | |||||
19 | 48. - 49. | 9/2029 | ![]() | 9,8 km | 2 | 93 mil. € | 5,75 % (Tornaľa - Včeláre) | 6 452 - 10 032 | 473 - 644 | 5 | 5 | žiadna | ||||
20 | 47. | 7/2029 | ![]() | 14,0 km | 2 | 117 mil. € | 5,85 % (Včeláre - Šaca) | 5 809 - 8 826 | 454 - 531 | 5 | 4 | žiadna | ||||
21 | 71. - 78. | po 2040 | ![]() | 3,1 km | 4 | 60 mil. € | 5 420 - 8 693 | 476 - 755 | 5 | 5 | žiadna | |||||
22 | 44. - 45. | 2/2029 | ![]() | 18,0 km | 2 | 176 mil. € | 5,75 % (Tornaľa - Včeláre) | 5 189 - 6 389 | 359 - 396 | 5 | 5 | žiadna | ||||
23 | 37. - 38. | 2/2028 | ![]() | 7,8 km | 2 | 73 mil. € | 5,75 % (Tornaľa - Včeláre) | 5 587 | 488 | 5 | 4 | žiadna | ||||
24 | 71. - 78. | po 2040 | ![]() | 29,2 km | 2 | 230 mil. € | 2 156 - 6 890 | 244 - 497 | 5 | 5 | žiadna | |||||
25 | 71. - 78. | po 2040 | ![]() | 32,8 km | 2 | 367 mil. € | 2 228 - 6 331 | 178 - 352 | 5 | 5 | žiadna | |||||
26 | 71. - 78. | po 2040 | ![]() | 71,3 km | 2 | 553 mil. € | 1 065 - 4 239 | 71 - 279 | 5 | 5 | žiadna | |||||
27 | 44. - 45. | 2/2029 | ![]() | 3,6 km | 4 | 133 mil. € | 5 | 5 | žiadna | |||||||
28 | 7/2016 | ![]() | 4,4 km | 4 - 6 | 1 | 2 | 3/2020 | |||||||||
29 | 62. - 63. | 10/2032 | ![]() | 6,9 km | 6 | 107 mil. € | 9,86 % | 5 | 5 | žiadna | ||||||
398,5 km |
2 - 8 |
6 808 mil. € |
1 065 - 93 344 | 2,7 |
2,9 |
12/2015 - 3/2023 |
11/2015 - 10/2021 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku