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# |
dátum |
plánovaný
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jednostranné / obojstranné
|
na aktuálne plánovaný počet jazdných pruhov
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||||
398,5 km |
2 - 8 |
6 789 mil. € |
1 065 - 93 344 | 2,7 |
2,9 |
12/2013 - po 2040 |
11/2015 - 10/2021 | |||||||||
1 | 12/2013 | D1 | 14,9 km | 4 | Ivachnová | 288 mil. € | 12 491 - 24 900 | 1 | 1 | 7/2008 | 12/2013 | |||||
2 | 12/2013 | R2 | 10,4 km | 4 | 11 493 - 12 436 | 1 | 1 | 12/2013 | 11/2015 | |||||||
3 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 4 | Turie | 535 mil. € | 22 691 - 32 334 | 1 | 2 | 9/2008 | 6/2014 | |||||
4 | 8/2014 | R2 | 7,9 km | 4 | 84 mil. € | 14 357 - 15 923 | 1 | 1 | 8/2014 | 5/2017 | ||||||
5 | 7/2016 | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | 100 mil. € | 1 | 2 | 2/2017 | 7/2016 | |||||||
6 | 7/2016 | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | 470 mil. € | 32 336 - 93 344 | . . . | 1 | 2 | 8/2017 | 7/2016 | |||||
7 | 7/2016 | R7 | 8,4 km | 4 | 70 mil. € | 13 102 - 19 993 | 1 | 1 | 4/2016 | 7/2016 | 7/2020 (0,0) | |||||
8 | 7/2016 | R7 | 6,4 km | 4 - 6 | 100 mil. € | 27 633 - 44 493 | . . . | 1 | 1 | 6/2017 | 7/2016 | 10/2021 | ||||
9 | 12/2016 | D3 | 5,7 km | 4 | 243 mil. € | 11 465 - 18 743 | 1 | 2 | 6/2015 | 12/2016 | 12/2020 (0,0) | |||||
10 | 6/2017 | D1 | 7,9 km | 4 | 367 mil. € | 19 072 - 21 988 | 1 | 2 | 12/2014 | 6/2017 | 10/2021 | |||||
11 | 12/2017 | D1 | 2,6 km | 4 | 25 mil. € | 14 624 | 1 | 1 | 9/2015 | 12/2017 | 1/2021 (0,0) | |||||
12 | 7/2019 | R4 | 4,3 km | 4 | 155 mil. € | 15 837 - 18 098 | 1 | 3 | 8/2016 | 7/2019 | ||||||
13 | 3. | 3/2022 | D1 | 3,5 km | 8 | 127 mil. € | 62 652 | . . . | 1 | 1 | 3/2019 | 3/2022 | ||||
14 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | 263 mil. € | 22 341 - 30 731 | 1 | 3 | 5/2021 | 9/2022 | |||||
15 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | 1 158 mil. € | 13 676 - 21 949 | 1 | 1 | 2/2024 | 2/2024 | |||||
16 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 4 | 370 mil. € | 13 886 - 21 743 | 1 | 1 | 4/2025 | 5/2026 | |||||
17 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | 163 mil. € | 15 053 | 1 | 2 | 2/2025 | 11/2026 | |||||
18 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 7,8 km | 2 | 65 mil. € | 5 587 | 5 | 4 | 2/2026 | 2/2028 | |||||
19 | 44. - 45. | 2/2029 | R2 | 18,0 km | 2 | Gombasek | 151 mil. € | 5 189 - 6 389 | 5 | 5 | 1/2027 | 2/2029 | ||||
20 | 44. - 45. | 2/2029 | D4 | 3,6 km | 4 | 121 mil. € | 5 | 5 | 6/2028 | 2/2029 | ||||||
21 | 47. | 7/2029 | R2 | 14,0 km | 2 | Drienovec | 101 mil. € | 5 809 - 8 826 | 5 | 4 | 7/2027 | 7/2029 | ||||
22 | 48. - 49. | 9/2029 | R2 | 9,8 km | 2 | 80 mil. € | 6 452 - 10 032 | 5 | 5 | 9/2027 | 9/2029 | |||||
23 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 8,5 km | 6 | Stupava | 82 mil. € | 32 968 | . . . | 5 | 5 | 1/2031 | 10/2032 | |||
24 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 6,9 km | 6 | 98 mil. € | 5 | 5 | 1/2031 | 10/2032 | ||||||
25 | 71. - 78. | po 2040 | R1 | 42,1 km | 4 | 546 mil. € | 5 713 - 13 545 | 5 | 5 | |||||||
26 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 29,2 km | 2 | 182 mil. € | 2 156 - 6 890 | 5 | 5 | po 2040 | ||||||
27 | 71. - 78. | po 2040 | D3 | 3,1 km | 4 | 60 mil. € | 5 420 - 8 693 | 5 | 5 | |||||||
28 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 32,8 km | 2 | 302 mil. € | 2 228 - 6 331 | 5 | 5 | po 2040 | ||||||
29 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 71,3 km | 2 | 485 mil. € | 1 065 - 4 239 | 5 | 5 | po 2040 | ||||||
398,5 km |
2 - 8 |
6 789 mil. € |
1 065 - 93 344 | 2,7 |
2,9 |
12/2013 - po 2040 |
11/2015 - 10/2021 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku