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# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
na aktuálne plánovaný počet jazdných pruhov
|
podľa údajov NDS
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1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané |
+ posun v rokoch
za posledné cca 4 roky | ||||||||||
398,5 km |
2 - 8 |
6 808 mil. € |
6 789 mil. € |
1 065 - 93 344 | 2,7 |
2,9 |
11/2015 - po 2040 |
11/2015 - 10/2021 | ||||||||||
1 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | 1 235 mil. € | 1 158 mil. € | 13 676 - 21 949 | 1 888 - 3 445 | 1 | 1 | 12/2030 (+4,5) | ||||||
2 | 71. - 78. | po 2040 | R1 | 42,1 km | 4 | 631 mil. € | 546 mil. € | 5 713 - 13 545 | 644 - 1 514 | 5 | 5 | po 2040 | ||||||
3 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 4 | 555 mil. € | 535 mil. € | 22 691 - 32 334 | 1 602 - 4 842 | 1 | 2 | 2024 (+4,0) | |||||||
4 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 71,3 km | 2 | 553 mil. € | 485 mil. € | 1 065 - 4 239 | 144 - 733 | 5 | 5 | 9/2015 | po 2040 (0,0) | |||||
5 | 7/2016 | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | 470 mil. € | 32 336 - 93 344 | . . . | 3 640 - 7 825 | 1 | 2 | 11/2021 (+0,4) | |||||||
6 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 4 | 410 mil. € | 370 mil. € | 13 886 - 21 743 | 3 433 - 3 421 | 1 | 1 | 7/1997 | 5/2029 (+5,1) | |||||
7 | 6/2017 | D1 | 7,9 km | 4 | 434 mil. € | 367 mil. € | 19 072 - 21 988 | 1 935 - 2 218 | 1 | 2 | 2/2001 | 7/2021 (0,0) | 10/2021 | |||||
8 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 32,8 km | 2 | 367 mil. € | 302 mil. € | 2 228 - 6 331 | 150 - 416 | 5 | 5 | 2/2016 | po 2040 (0,0) | |||||
9 | 12/2013 | D1 | 14,9 km | 4 | 341 mil. € | 288 mil. € | 12 491 - 24 900 | 1 959 - 3 852 | 1 | 1 | 2023 (+1,0) | |||||||
10 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | 299 mil. € | 263 mil. € | 22 341 - 30 731 | 2 404 - 2 267 | 1 | 3 | 5/2004 | 1/2027 (+4,8) | |||||
11 | 12/2016 | D3 | 5,7 km | 4 | 269 mil. € | 243 mil. € | 11 465 - 18 743 | 3 351 - 3 914 | 1 | 2 | 2021 (+0,5) | 12/2020 (0,0) | ||||||
12 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 29,2 km | 2 | 230 mil. € | 182 mil. € | 2 156 - 6 890 | 363 - 573 | 5 | 5 | 12/2011 | po 2040 (0,0) | |||||
13 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | 179 mil. € | 163 mil. € | 15 053 | 3 812 | 1 | 2 | 12/1997 | 11/2030 (+6,4) | |||||
14 | 7/2019 | R4 | 4,3 km | 4 | 179 mil. € | 155 mil. € | 15 837 - 18 098 | 964 - 1 246 | 1 | 3 | 5/2004 | 2023 (+2,0) | ||||||
15 | 44. - 45. | 2/2029 | R2 | 18,0 km | 2 | 176 mil. € | 151 mil. € | 5 189 - 6 389 | 787 - 807 | 5 | 5 | 2/2016 | 2/2032 (+4,9) | |||||
16 | 3. | 3/2022 | D1 | 3,5 km | 8 | 149 mil. € | 127 mil. € | 62 652 | . . . | 6 104 | 1 | 1 | 12/2009 | 9/2025 (+4,6) | ||||
17 | 44. - 45. | 2/2029 | D4 | 3,6 km | 4 | 133 mil. € | 121 mil. € | 5 | 5 | 8/2010 | 2/2033 (+4,5) | |||||||
18 | 47. | 7/2029 | R2 | 14,0 km | 2 | 117 mil. € | 101 mil. € | 5 809 - 8 826 | 881 - 1 194 | 5 | 4 | 6/2016 | 7/2032 (+5,3) | |||||
19 | 7/2016 | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | 100 mil. € | 1 | 2 | 11/2021 (+0,4) | ||||||||||
20 | 7/2016 | R7 | 6,4 km | 4 - 6 | 100 mil. € | 27 633 - 44 493 | . . . | 1 503 - 3 183 | 1 | 1 | 10/2021 (+0,3) | 10/2021 | ||||||
21 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 6,9 km | 6 | 107 mil. € | 98 mil. € | 5 | 5 | 10/2035 (+5,9) | ||||||||
22 | 8/2014 | R2 | 7,9 km | 4 | 88 mil. € | 84 mil. € | 14 357 - 15 923 | 1 860 - 2 355 | 1 | 1 | 5/2017 | 5/2017 | ||||||
23 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 8,5 km | 6 | 90 mil. € | 82 mil. € | 32 968 | . . . | 7 510 | 5 | 5 | 10/2035 (+5,6) | |||||
24 | 48. - 49. | 9/2029 | R2 | 9,8 km | 2 | 93 mil. € | 80 mil. € | 6 452 - 10 032 | 780 - 984 | 5 | 5 | 9/2009 | 9/2032 (+5,6) | |||||
25 | 7/2016 | R7 | 8,4 km | 4 | 70 mil. € | 13 102 - 19 993 | 807 - 1 139 | 1 | 1 | 7/2020 (–1,0) | 7/2020 (0,0) | |||||||
26 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 7,8 km | 2 | 73 mil. € | 65 mil. € | 5 587 | 711 | 5 | 4 | 9/2009 | 2/2031 (+4,1) | |||||
27 | 71. - 78. | po 2040 | D3 | 3,1 km | 4 | 60 mil. € | 60 mil. € | 5 420 - 8 693 | 538 - 614 | 5 | 5 | po 2040 (0,0) | ||||||
28 | 12/2017 | D1 | 2,6 km | 4 | 39 mil. € | 25 mil. € | 14 624 | 1 378 | 1 | 1 | 2021 (+2,2) | 1/2021 (0,0) | ||||||
29 | 12/2013 | R2 | 10,4 km | 4 | 11 493 - 12 436 | 1 497 - 1 500 | 1 | 1 | 11/2015 | 11/2015 | ||||||||
398,5 km |
2 - 8 |
6 808 mil. € |
6 789 mil. € |
1 065 - 93 344 | 2,7 |
2,9 |
11/2015 - po 2040 |
11/2015 - 10/2021 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku