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# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
<3,5 t
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | |||||||
828,8 km |
2 - 8 |
11 897 mil. € |
118,0 mil. € |
3,4 |
3,2 |
10/2016 - 1/2021 | |||||||
1 | 10/2013 | D3 | 12,3 km | 2 | 377 mil. € | 30,0 mil. € | 194 - 270 | 2 | 2 | 6/2017 | |||
2 | 1/2014 | D1 | 11,3 km | 4 | 517 mil. € | 38,8 mil. € | 1 675 - 2 070 | 2 | 3 | 1/2021 (0,0) | |||
3 | 1/2014 | R2 | 9,6 km | 2 | 8,0 mil. € | 626 - 997 | 2 | 1 | 10/2016 | ||||
4 | 6/2014 | D3 | 4,3 km | 4 | 269 mil. € | 23,2 mil. € | 1 886 - 2 202 | 4 | 2 | 12/2017 | |||
5 | 7/2016 | R7 | 17,4 km | 4 | 609 - 806 | 2 | 3 | 7/2020 (0,0) | |||||
6 | 11/2016 | D1 | 14,4 km | 4 | 241 mil. € | 17,9 mil. € | 191 - 682 | 2 | 2 | 12/2019 (0,0) | |||
7 | 8/2019 | R2 | 13,5 km | 4 | 142 mil. € | 0,0 mil. € | 831 - 943 | 2 | 2 | ||||
8 | 3/2021 | R3 | 4,4 km | 2 | 70 mil. € | 639 - 801 | 2 | 2 | |||||
9 | 1. | 10/2021 | R4 | 14,3 km | 4 | 202 mil. € | 603 - 2 996 | 2 | 1 | ||||
10 | 5. | 4/2023 | R1 | 8,1 km | 4 | 173 mil. € | 775 - 1 059 | 2 | 3 | ||||
11 | 8. - 9. | 3/2024 | R2 | 6,2 km | 2 | 105 mil. € | 462 | 2 | 2 | ||||
12 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 4 | 191 mil. € | 500 - 623 | 4 | 5 | ||||
13 | 11. | 6/2024 | R1 | 2,7 km | 4 | 155 mil. € | 893 | 4 | 3 | ||||
14 | 12. | 7/2024 | R3 | 6,5 km | 2 | 70 mil. € | 393 - 539 | 2 | 2 | ||||
15 | 13. | 8/2024 | R2 | 8,3 km | 2 | 169 mil. € | 489 - 523 | 2 | 2 | ||||
16 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | 227 mil. € | 4 | 4 | |||||
17 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | 172 mil. € | 4 | 4 | |||||
18 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 4 | 161 mil. € | 451 - 513 | 4 | 5 | ||||
19 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | 12 mil. € | 2 | 1 | |||||
20 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 2 | 2 | |||||
21 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 497 - 699 | 2 | 3 | ||||
22 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | 277 mil. € | 692 - 940 | 2 | 2 | ||||
23 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 4 | 309 mil. € | 875 - 929 | 2 | 4 | ||||
24 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 557 - 946 | 4 | 4 | ||||
25 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 4 | 105 mil. € | 888 | 2 | 2 | ||||
26 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 516 - 606 | 4 | 4 | ||||
27 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 4 | 100 mil. € | 623 | 4 | 3 | ||||
28 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 8 | 234 mil. € | 4 281 | 2 | 1 | ||||
29 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 6,5 km | 2 | 116 mil. € | 383 - 425 | 2 | 3 | ||||
30 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 2 | 122 mil. € | 201 - 240 | 2 | 2 | ||||
31 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 7,8 km | 2 | 73 mil. € | 488 | 5 | 4 | ||||
32 | 39. - 40. | 3/2028 | R2 | 9,6 km | 2 | 112 mil. € | 635 - 690 | 2 | 4 | ||||
33 | 41. | 9/2028 | R2 | 11,5 km | 2 | 235 mil. € | 655 | 2 | 4 | ||||
34 | 42. - 43. | 11/2028 | R4 | 7,9 km | 2 | 129 mil. € | 177 - 189 | 4 | 3 | ||||
35 | 44. - 45. | 2/2029 | R2 | 18,0 km | 2 | 176 mil. € | 359 - 396 | 5 | 5 | ||||
36 | 44. - 45. | 2/2029 | D4 | 3,6 km | 4 | 133 mil. € | 5 | 5 | |||||
37 | 47. | 7/2029 | R2 | 14,0 km | 2 | 117 mil. € | 454 - 531 | 5 | 4 | ||||
38 | 48. - 49. | 9/2029 | R2 | 9,8 km | 2 | 93 mil. € | 473 - 644 | 5 | 5 | ||||
39 | 48. - 49. | 9/2029 | R3 | 7,9 km | 2 | 71 mil. € | 423 - 703 | 4 | 3 | ||||
40 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 8,0 km | 2 | 133 mil. € | 384 - 424 | 4 | 3 | ||||
41 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 6,0 km | 2 | 101 mil. € | 205 - 412 | 4 | 3 | ||||
42 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,2 km | 2 | 182 mil. € | 426 | 4 | 3 | ||||
43 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,3 km | 2 | 222 mil. € | 146 - 252 | 4 | 3 | ||||
44 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 11,5 km | 4 | 406 mil. € | 537 | 4 | 4 | ||||
45 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 9,5 km | 4 | 339 mil. € | 633 - 797 | 4 | 4 | ||||
46 | 59. | 7/2031 | R2 | 17,5 km | 4 | 287 mil. € | 940 - 1 697 | 2 | 2 | ||||
47 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 8,7 km | 2 | 94 mil. € | 601 | 4 | 2 | ||||
48 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 8,5 km | 6 | 90 mil. € | 2 277 | 5 | 5 | ||||
49 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 6,9 km | 6 | 107 mil. € | 5 | 5 | |||||
50 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 18,2 km | 4 | 192 mil. € | 404 - 665 | 2 | 2 | ||||
51 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,8 km | 4 | 139 mil. € | 217 - 330 | 4 | 3 | ||||
52 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,5 km | 4 | 136 mil. € | 70 - 361 | 4 | 3 | ||||
53 | 69. - 70. | 8/2034 | R2 | 49,0 km | 2 | 662 mil. € | 525 - 852 | 4 | 4 | ||||
54 | 71. - 78. | po 2040 | R1 | 42,1 km | 4 | 631 mil. € | 469 - 796 | 5 | 5 | ||||
55 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 29,2 km | 2 | 230 mil. € | 244 - 497 | 5 | 5 | ||||
56 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 10,3 km | 2 | 92 mil. € | 421 - 428 | 4 | 2 | ||||
57 | 71. - 78. | po 2040 | D3 | 3,1 km | 4 | 60 mil. € | 476 - 755 | 5 | 5 | ||||
58 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 32,8 km | 2 | 367 mil. € | 178 - 352 | 5 | 5 | ||||
59 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 58,5 km | 2 | 611 mil. € | 214 - 760 | 4 | 4 | ||||
60 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 71,3 km | 2 | 553 mil. € | 71 - 279 | 5 | 5 | ||||
828,8 km |
2 - 8 |
11 897 mil. € |
118,0 mil. € |
3,4 |
3,2 |
10/2016 - 1/2021 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku