✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
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# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
3,5 - 12 t
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||
378,7 km |
2 - 8 |
7 622 mil. € |
1,9 |
1,7 |
||||||||
1 | 10/2013 | D3 | 12,3 km | 2 | 377 mil. € | 61 - 119 | 2 | 2 | ||||
2 | 12/2013 | D1 | 14,9 km | 4 | 341 mil. € | 449 - 869 | 1 | 1 | ||||
3 | 12/2013 | R2 | 10,4 km | 4 | 327 - 357 | 1 | 1 | |||||
4 | 1/2014 | R2 | 9,6 km | 2 | 264 - 578 | 2 | 1 | |||||
5 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 4 | 555 mil. € | 598 - 1 181 | 1 | 2 | ||||
6 | 6/2014 | D3 | 4,3 km | 4 | 269 mil. € | 852 - 949 | 4 | 2 | ||||
7 | 8/2014 | R2 | 7,9 km | 4 | 88 mil. € | 296 - 469 | 1 | 1 | ||||
8 | 7/2016 | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | 1 | 2 | ||||||
9 | 7/2016 | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | 437 - 2 455 | 1 | 2 | |||||
10 | 7/2016 | R7 | 8,4 km | 4 | 180 - 274 | 1 | 1 | |||||
11 | 7/2016 | R7 | 6,4 km | 4 - 6 | 537 - 1 008 | 1 | 1 | |||||
12 | 11/2016 | D1 | 14,4 km | 4 | 241 mil. € | 35 - 280 | 2 | 2 | ||||
13 | 12/2016 | D3 | 5,7 km | 4 | 269 mil. € | 373 - 471 | 1 | 2 | ||||
14 | 6/2017 | D1 | 7,9 km | 4 | 434 mil. € | 456 - 660 | 1 | 2 | ||||
15 | 12/2017 | D1 | 2,6 km | 4 | 39 mil. € | 343 | 1 | 1 | 91 % | |||
16 | 8/2019 | R2 | 13,5 km | 4 | 142 mil. € | 288 - 316 | 2 | 2 | 100 % | |||
17 | 3/2021 | R3 | 4,4 km | 2 | 70 mil. € | 262 - 312 | 2 | 2 | 100 % | |||
18 | 1. | 10/2021 | R4 | 14,3 km | 4 | 202 mil. € | 232 - 1 254 | 2 | 1 | 100 % | ||
19 | 3. | 3/2022 | D1 | 3,5 km | 8 | 149 mil. € | 837 | 1 | 1 | 99 % | ||
20 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | 1 235 mil. € | 422 - 799 | 1 | 1 | 70 %, pozastavené pre zmenu trasy | ||
21 | 8. - 9. | 3/2024 | R2 | 6,2 km | 2 | 105 mil. € | 177 | 2 | 2 | 73 % | ||
22 | 12. | 7/2024 | R3 | 6,5 km | 2 | 70 mil. € | 204 - 321 | 2 | 2 | 0 % | ||
23 | 13. | 8/2024 | R2 | 8,3 km | 2 | 169 mil. € | 175 - 206 | 2 | 2 | 70 % | ||
24 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | 272 mil. € | 192 - 224 | 3 | 2 | 63 % | ||
25 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | 12 mil. € | 2 | 1 | 0 % | |||
26 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 2 | 2 | 0 % | |||
27 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | 277 mil. € | 443 - 502 | 2 | 2 | 0 % | ||
28 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 4 | 410 mil. € | 426 - 554 | 1 | 1 | 91 % | ||
29 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 4 | 105 mil. € | 408 | 2 | 2 | 0 % | ||
30 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | 179 mil. € | 588 | 1 | 2 | 70 % | ||
31 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 8 | 234 mil. € | 837 | 2 | 1 | 1 %, pozastavené | ||
32 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 2 | 122 mil. € | 95 - 124 | 2 | 2 | 0 % | ||
33 | 39. - 40. | 3/2028 | D1 | 19,9 km | 6 | 321 mil. € | 459 - 530 | 3 | 2 | 0 % | ||
34 | 42. - 43. | 11/2028 | R3 | 5,0 km | 2 | 63 mil. € | 170 - 254 | 3 | 2 | 0 % | ||
35 | 59. | 7/2031 | R2 | 17,5 km | 4 | 287 mil. € | 480 - 650 | 2 | 2 | 0 % | ||
36 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 8,7 km | 2 | 94 mil. € | 245 | 4 | 2 | 0 % | ||
37 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 10,9 km | 2 | 129 mil. € | 142 - 209 | 3 | 2 | 0 % | ||
38 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 18,2 km | 4 | 192 mil. € | 205 - 244 | 2 | 2 | 0 % | ||
39 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 10,3 km | 2 | 92 mil. € | 147 - 155 | 4 | 2 | 0 % | ||
378,7 km |
2 - 8 |
7 622 mil. € |
1,9 |
1,7 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku