✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | |||||||||||
26 úsekov |
264,3 km |
2 - 6 |
4 911 mil. € |
116,3 min. |
2,2 |
2,0 |
6/2017 - 10/2021 | |||||||||
1 | 10/2013 | D3 | 12,3 km | 2 | 377 mil. € | 2 | 2 | 6/2017 | ||||||||
2 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 4 | Žilina | 555 mil. € | 9,5 min. | 1 | 2 | 9/2008 | ||||||
3 | 6/2014 | D3 | 4,3 km | 4 | 269 mil. € | 4 | 2 | 12/2017 | ||||||||
4 | 7/2016 | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | 1 | 2 | 2/2017 | |||||||||
5 | 7/2016 | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | 1 | 2 | 8/2017 | |||||||||
6 | 11/2016 | D1 | 14,4 km | 4 | 241 mil. € | 2 | 2 | 12/2014 | 12/2019 (0,0) | |||||||
7 | 12/2016 | D3 | 5,7 km | 4 | 269 mil. € | 4,0 min. | 1 | 2 | 6/2015 | 12/2020 (0,0) | ||||||
8 | 6/2017 | D1 | 7,9 km | 4 | Prešov | 434 mil. € | 5,6 min. | 1 | 2 | 12/2014 | 10/2021 | |||||
9 | 8/2019 | R2 | 13,5 km | 4 | 142 mil. € | 9,5 min. | 2 | 2 | 6/2018 | |||||||
10 | 3/2021 | R3 | 4,4 km | 2 | 70 mil. € | 3,8 min. | 2 | 2 | 2/2012 | |||||||
11 | 8. - 9. | 3/2024 | R2 | 6,2 km | 2 | 105 mil. € | 4,4 min. | 2 | 2 | 4/2022 | ||||||
12 | 12. | 7/2024 | R3 | 6,5 km | 2 | 70 mil. € | -1,3 % (Zvolen-Šahy) | 2 | 2 | 12/2022 | ||||||
13 | 13. | 8/2024 | R2 | 8,3 km | 2 | 169 mil. € | 5,9 min. | 2 | 2 | 8/2022 | ||||||
14 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | Jablonov nad Turňou (pôjde ako samostatná stavba) | 272 mil. € | 10,0 min. | 3 | 2 | 7/2023 | |||||
15 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 3,0 min. | 2 | 2 | 1/2024 | ||||||
16 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | 277 mil. € | 11,3 min. | 7,2 % (D1 -Nováky) | 2 | 2 | 5/2024 | |||||
17 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 4 | 105 mil. € | 2,5 min. | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 2 | 2 | 8/2024 | |||||
18 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | 179 mil. € | 2,8 min. | 1 | 2 | 2/2025 | ||||||
19 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 2 | 122 mil. € | 5,3 min. | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 2 | 2 | 6/2025 | |||||
20 | 39. - 40. | 3/2028 | D1 | 19,9 km | 6 | úprava SSÚD Trnava | 321 mil. € | 3 | 2 | 7/2026 | ||||||
21 | 42. - 43. | 11/2028 | R3 | 5,0 km | 2 | 63 mil. € | -1,3 % (Zvolen-Šahy) | 3 | 2 | 4/2026 | ||||||
22 | 59. | 7/2031 | R2 | 17,5 km | 4 | Zvolenská Slatina | 287 mil. € | 11,3 min. | 2 | 2 | 9/2029 | |||||
23 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 8,7 km | 2 | 94 mil. € | 6,5 min. | 4 | 2 | 1/2030 | ||||||
24 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 10,9 km | 2 | 129 mil. € | 8,2 min. | 3 | 2 | 1/2030 | ||||||
25 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 18,2 km | 4 | 1 | 192 mil. € | 12,8 min. | 7,7 % (Bidovce - št. hr. SR/UA) | 2 | 2 | 8/2031 | ||||
26 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 10,3 km | 2 | 1 | 92 mil. € | 5,8 % (Martin - Horná Štubňa) | 4 | 2 | ||||||
26 úsekov |
264,3 km |
2 - 6 |
4 911 mil. € |
116,3 min. |
2,2 |
2,0 |
6/2017 - 10/2021 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku