✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
pozemky
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||||||
44 úsekov |
537,6 km |
2 - 4 |
10 315 mil. € |
516,3 mil. € |
80,4 min. |
1 698 - 50 895 | 3,2 |
3,4 |
7/2020 - 1/2021 | |||||||||
1 | 5. | 4/2023 | R1 | 8,1 km | 4 | 173 mil. € | 16,6 mil. € | 298 mil. €
spolu za 53 km predĺženia R1 B. Bystrica - Ružomberok s investičnými nákladmi až 1857 mil. € | 12 387 - 17 316 | 2 | 3 | 12/2019 | ||||||
2 | 46. | 3/2029 | D1 | 7,3 km | 4 | 321 mil. € | 0,5 mil. € | 1,4 min. | 10 359 | 3 | 3 | 6/2024 | ||||||
3 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,6 km | 4 | 418 mil. € | 7,0 mil. € | 5,5 min. | 717 mil. €
spolu za 74 km D1 Bidovce - št. hr. SR/Ukr. s investičnými nákladmi 1 044 mil. € | 9 503 - 9 802 | 3 | 3 | 8/2030 | |||||
4 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 2,9 mil. € | 3 | 4 | |||||||||
5 | 39. - 40. | 3/2028 | R2 | 9,6 km | 2 | 112 mil. € | 18,7 mil. € | 8 634 - 11 116 | 2 | 4 | 9/2025 | |||||||
6 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | 227 mil. € | 7,5 mil. € | 4 | 4 | |||||||||
7 | 7/2016 | R7 | 17,4 km | 4 | 30,8 mil. € | 8,6 min. | 8 544 - 13 236 | 2 | 3 | 12/2013 | 7/2020 (0,0) | |||||||
8 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 6,5 km | 2 | 116 mil. € | 12,6 mil. € | 5,0 min. | 514 mil. €
spolu za 55 km R4 V. Komárnik - Kapušany s investičnými nákladmi 881 mil. € | 6 651 - 9 113 | 2 | 3 | 6/2024 | |||||
9 | 69. - 70. | 8/2034 | R3 | 14,0 km | 2 | 305 mil. € | 15,0 mil. € | 451 mil. € spolu za dlhší úsek R3 Martin - Šášovské Podhradie | 3 | 3 | 2/2032 | |||||||
10 | 1/2014 | D1 | 11,3 km | 4 | 517 mil. € | 14,7 mil. € | 7,1 min. | 23 579 - 28 413 | 2 | 3 | 5/2005 | 1/2021 (0,0) | ||||||
11 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 7,8 km | 2 | 73 mil. € | 3,0 mil. € | 0,1 min. | 208 mil. € spolu za 50 km R2 Tornaľa - Včeláre s investičnými nákladmi 611 mil. € | 5 587 | 5 | 4 | 2/2025 | |||||
12 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 11,5 km | 4 | 406 mil. € | 4,6 mil. € | 298 mil. €
spolu za 53 km predĺženia R1 B. Bystrica - Ružomberok s investičnými nákladmi až 1857 mil. € | 7 784 | 4 | 4 | 3/2029 | ||||||
13 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 4 | 171 mil. € | 35,4 mil. € | 449 mil. € spolu za obe etapy - 32 km R2 Šaca - Košické Olšany s investičnými nákladmi 372 mil. € | 11 764 - 50 895 | 3 | 3 | 8/2018 | ||||||
14 | 3/2020 | R2 | 9,1 km | 4 | 267 mil. € | 2,5 mil. € | 2,6 min. | 415 mil. € spolu za 68 km R2 Kriváň - Tornaľa s odhadovanými investičnými nákladmi cca 900 mil. € | 8 780 - 11 203 | 3 | 4 | |||||||
15 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | 143 mil. € | 26,4 mil. € | 1,4 min. | 12 157 | 3 | 4 | 2/2023 | ||||||
16 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 8,0 km | 2 | 133 mil. € | 6,0 mil. € | 2,6 min. | 514 mil. €
spolu za 55 km R4 V. Komárnik - Kapušany s investičnými nákladmi 881 mil. € | 5 814 - 7 518 | 4 | 3 | 5/2027 | |||||
17 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 4 | 309 mil. € | 15,4 mil. € | 3,3 min. | 14 176 - 14 186 | 2 | 4 | 8/2010 | ||||||
18 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 2 | 94 mil. € | 2,1 mil. € | 1,8 min. | 514 mil. €
spolu za 55 km R4 V. Komárnik - Kapušany s investičnými nákladmi 881 mil. € | 4 001 | 3 | 3 | 12/2017 | |||||
19 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 9,5 km | 4 | 339 mil. € | 4,8 mil. € | 298 mil. €
spolu za 53 km predĺženia R1 B. Bystrica - Ružomberok s investičnými nákladmi až 1857 mil. € | 9 704 - 13 715 | 4 | 4 | 3/2029 | ||||||
20 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 9,3 mil. € | 1,9 min. | 415 mil. € spolu za 68 km R2 Kriváň - Tornaľa s odhadovanými investičnými nákladmi cca 900 mil. € | 6 969 - 10 726 | 4 | 4 | 11/2023 | |||||
21 | 57. - 58. | 6/2031 | R3 | 14,0 km | 4 | 191 mil. € | 19,0 mil. € | 695 mil. € spolu za 32 km R3 Martin - Horná Štubňa s investičnými nákladmi 353 mil. € | 14 233 - 18 874 | 3 | 3 | 9/2029 | ||||||
22 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,2 km | 2 | 182 mil. € | 10,0 mil. € | 7 234 | 4 | 3 | 2/2028 | |||||||
23 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,8 km | 4 | 139 mil. € | 5,0 mil. € | 8,9 min. | 717 mil. €
spolu za 74 km D1 Bidovce - št. hr. SR/Ukr. s investičnými nákladmi 1 044 mil. € | 4 033 - 8 369 | 4 | 3 | 8/2030 | |||||
24 | 48. - 49. | 9/2029 | R3 | 7,9 km | 2 | 71 mil. € | 8,9 mil. € | 695 mil. € spolu za 32 km R3 Martin - Horná Štubňa s investičnými nákladmi 353 mil. € | 5 441 - 8 427 | 4 | 3 | 2/2027 | ||||||
25 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 7,1 mil. € | 5,9 min. | 5 550 - 9 787 | 2 | 3 | 1/2023 | ||||||
26 | 69. - 70. | 8/2034 | R2 | 49,0 km | 2 | 662 mil. € | 60,0 mil. € | 5 762 - 14 648 | 4 | 4 | 2/2032 | |||||||
27 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 5,5 mil. € | 2,3 min. | 415 mil. € spolu za 68 km R2 Kriváň - Tornaľa s odhadovanými investičnými nákladmi cca 900 mil. € | 6 412 - 8 112 | 4 | 4 | 3/2024 | |||||
28 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,1 km | 4 | 162 mil. € | 7,0 mil. € | 1,9 min. | 717 mil. €
spolu za 74 km D1 Bidovce - št. hr. SR/Ukr. s investičnými nákladmi 1 044 mil. € | 10 444 - 14 783 | 3 | 3 | 8/2030 | |||||
29 | 41. | 9/2028 | R2 | 11,5 km | 2 | 235 mil. € | 19,0 mil. € | 3,7 min. | 7 793 | 2 | 4 | 4/2026 | ||||||
30 | 7/2019 | R4 | 4,3 km | 4 | 179 mil. € | 17,1 mil. € | 370 mil. € spolu za I. aj II. etapu s celkovými investičnými nákladmi 470 mil. € | 15 837 - 18 098 | 1 | 3 | 10/2014 | |||||||
31 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | 299 mil. € | 22,4 mil. € | 370 mil. € spolu za I. aj II. etapu s celkovými investičnými nákladmi 470 mil. € | 22 341 - 30 731 | 1 | 3 | 10/2014 | ||||||
32 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 7,5 km | 2 | 124 mil. € | 4,8 mil. € | 3,6 min. | 514 mil. €
spolu za 55 km R4 V. Komárnik - Kapušany s investičnými nákladmi 881 mil. € | 3 769 - 3 897 | 3 | 3 | 5/2027 | |||||
33 | 11. | 6/2024 | R1 | 2,7 km | 4 | 155 mil. € | 8,3 mil. € | 298 mil. €
spolu za 53 km predĺženia R1 B. Bystrica - Ružomberok s investičnými nákladmi až 1857 mil. € | 16 268 | 4 | 3 | 1/2023 | ||||||
34 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 4 | 100 mil. € | 2,8 mil. € | 298 mil. €
spolu za 53 km predĺženia R1 B. Bystrica - Ružomberok s investičnými nákladmi až 1857 mil. € | 11 611 | 4 | 3 | 7/2025 | ||||||
35 | 37. - 38. | 2/2028 | R1 | 14,9 km | 4 | 785 mil. € | 7,9 mil. € | 298 mil. €
spolu za 53 km predĺženia R1 B. Bystrica - Ružomberok s investičnými nákladmi až 1857 mil. € | 8 140 - 13 204 | 3 | 3 | 3/2024 | ||||||
36 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,5 km | 4 | 136 mil. € | 5,0 mil. € | 7,6 min. | 717 mil. €
spolu za 74 km D1 Bidovce - št. hr. SR/Ukr. s investičnými nákladmi 1 044 mil. € | 1 698 - 6 812 | 4 | 3 | 8/2030 | |||||
37 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 6,0 km | 2 | 101 mil. € | 6,1 mil. € | 1,2 min. | 514 mil. €
spolu za 55 km R4 V. Komárnik - Kapušany s investičnými nákladmi 881 mil. € | 3 782 - 6 302 | 4 | 3 | 8/2027 | |||||
38 | 71. - 78. | po 2040 | R5 | 1,7 km | 2 | 54 mil. € | 2,9 mil. € | 7 972 | 3 | 4 | ||||||||
39 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | 59 mil. € | 8,7 mil. € | 1,1 min. | 12 862 | 3 | 4 | 10/2022 | ||||||
40 | 47. | 7/2029 | R2 | 14,0 km | 2 | 117 mil. € | 7,5 mil. € | 1,2 min. | 201 mil. € spolu za 32 km R2 Včeláre - Šaca s investičnými nákladmi 288 mil. € | 5 809 - 8 826 | 5 | 4 | 7/2026 | |||||
41 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | 172 mil. € | 2,8 mil. € | 4 | 4 | |||||||||
42 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 58,5 km | 2 | 611 mil. € | 27,5 mil. € | 271 mil. € spolu za 64 km R3 Zvolen - Šahy s odhadovanými investičnými nákladmi 770 mil. € | 3 247 - 11 434 | 4 | 4 | |||||||
43 | 42. - 43. | 11/2028 | R4 | 7,9 km | 2 | 129 mil. € | 4,4 mil. € | 1,8 min. | 514 mil. €
spolu za 55 km R4 V. Komárnik - Kapušany s investičnými nákladmi 881 mil. € | 2 552 - 2 737 | 4 | 3 | 11/2025 | |||||
44 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,3 km | 2 | 222 mil. € | 11,0 mil. € | 2 561 - 5 054 | 4 | 3 | 2/2028 | |||||||
44 úsekov |
537,6 km |
2 - 4 |
10 315 mil. € |
516,3 mil. € |
80,4 min. |
1 698 - 50 895 | 3,2 |
3,4 |
7/2020 - 1/2021 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku