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# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
3,5 - 12 t
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | |||||||||||
418,8 km |
2 - 8 |
10 |
9 512 mil. € |
2 541 - 93 344 | 2,2 |
2,6 |
5/2017 - 10/2021 | ||||||||||
1 | 10/2013 | D3 | 12,3 km | 2 | 377 mil. € | 2 541 - 3 501 | 61 - 119 | 2 | 2 | 6/2017 | |||||||
2 | 12/2013 | D1 | 14,9 km | 4 | D 26,5/100 | 1 | 341 mil. € | 12 491 - 24 900 | 449 - 869 | 1 | 1 | ||||||
3 | 1/2014 | D1 | 11,3 km | 4 | D 26,5/100 | 0 | 517 mil. € | 23 579 - 28 413 | 786 - 949 | 2 | 3 | 1/2021 (0,0) | |||||
4 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 4 | D 26,5/100 | 1 | 555 mil. € | 22 691 - 32 334 | 598 - 1 181 | 1 | 2 | ||||||
5 | 6/2014 | D3 | 4,3 km | 4 | D 24,5/80 | 0 | 269 mil. € | 28 413 - 37 927 | . . . | 852 - 949 | 4 | 2 | 12/2017 | ||||
6 | 8/2014 | R2 | 7,9 km | 4 | 88 mil. € | 14 357 - 15 923 | 296 - 469 | 1 | 1 | 5/2017 | |||||||
7 | 7/2016 | R7 | 17,4 km | 4 | R 24,5/120 | 8 544 - 13 236 | 199 - 387 | 2 | 3 | 7/2020 (0,0) | |||||||
8 | 7/2016 | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | D 33,5/120, D 26,5/120 | 1 | 2 | ||||||||||
9 | 7/2016 | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | D 33,5/120, D 26,5/120 | 32 336 - 93 344 | . . . | 437 - 2 455 | 1 | 2 | |||||||
10 | 7/2016 | R7 | 8,4 km | 4 | R 31,5/120 | 13 102 - 19 993 | 180 - 274 | 1 | 1 | 7/2020 (0,0) | |||||||
11 | 7/2016 | R7 | 6,4 km | 4 - 6 | R 31,5/120 | 27 633 - 44 493 | . . . | 537 - 1 008 | 1 | 1 | 10/2021 | ||||||
12 | 11/2016 | D1 | 14,4 km | 4 | D 26,5/120 | 0 | 241 mil. € | 3 166 - 11 562 | 35 - 280 | 2 | 2 | 12/2019 (0,0) | |||||
13 | 12/2016 | D3 | 5,7 km | 4 | D 24,5/80 | 0 | 269 mil. € | 11 465 - 18 743 | 373 - 471 | 1 | 2 | 12/2020 (0,0) | |||||
14 | 6/2017 | D1 | 7,9 km | 4 | D 26,5/100 | 0 | 434 mil. € | 19 072 - 21 988 | 456 - 660 | 1 | 2 | 10/2021 | |||||
15 | 12/2017 | D1 | 2,6 km | 4 | R 22,5/80 | 39 mil. € | 14 624 | 343 | 1 | 1 | -0,1 | 1/2021 (0,0) | |||||
16 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | R 24,5/100 | 299 mil. € | 22 341 - 30 731 | 554 - 748 | 1 | 3 | 1,0 | |||||
17 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | D 26,5/100 | 1 235 mil. € | 13 676 - 21 949 | 422 - 799 | 1 | 1 | 2,4 | |||||
18 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 4 | R 24,5/120 | 191 mil. € | 6 428 - 9 084 | 189 - 255 | 4 | 5 | 2,5 | |||||
19 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 2 | R 11,5/80 | 57 mil. € | 10 312 | 231 | 3 | 5 | 2,6 | |||||
20 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | R 11,5/120 | 1 | 227 mil. € | 4 | 4 | 3,1 | ||||||
21 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | R 11,5/120 | 1 | 172 mil. € | 4 | 4 | 3,1 | ||||||
22 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 4 | R 24,5/120 | 161 mil. € | 6 403 - 9 478 | 248 - 279 | 4 | 5 | 3,2 | |||||
23 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | 1 | 272 mil. € | 5 792 - 7 064 | 192 - 224 | 3 | 2 | 3,2 | ||||
24 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | D 11,5/80 | 12 mil. € | 2 | 1 | 3,5 | |||||||
25 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | 94 mil. € | 4 001 | 74 | 3 | 3 | 3,7 | |||||
26 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | R 24,5/80, plánované v 1/2-profile | 77 mil. € | 2 | 2 | 4,0 | |||||||
27 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | R 24,5/80, plánované v 1/2-profile | 199 mil. € | 5 550 - 9 787 | 159 - 204 | 2 | 3 | 4,0 | |||||
28 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | R 24,5/120(100) | 277 mil. € | 9 654 - 12 079 | 443 - 502 | 2 | 2 | 4,1 | |||||
29 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | R 24,5/120(100) | 1 | 59 mil. € | 12 862 | 498 | 3 | 4 | 4,1 | ||||
30 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | R 24,5/120(100) | 143 mil. € | 12 157 | 494 | 3 | 4 | 4,2 | |||||
31 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 4 | D 24,5/80 (100) | 2 | 309 mil. € | 14 176 - 14 186 | 381 - 551 | 2 | 4 | 4,3 | ||||
32 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | 1 | 211 mil. € | 6 969 - 10 726 | 280 - 373 | 4 | 4 | 4,5 | ||||
33 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 4 | D 24,5/80 | 410 mil. € | 13 886 - 21 743 | 426 - 554 | 1 | 1 | 4,6 | |||||
34 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 4 | R 24,5/100 | 105 mil. € | 14 625 | 408 | 2 | 2 | 4,9 | |||||
35 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | R 22,5/100, plánované v 1/2-profile | 125 mil. € | 6 412 - 8 112 | 193 - 261 | 4 | 4 | 4,9 | |||||
36 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 4 | R 24,5/80 | 100 mil. € | 11 611 | 213 | 4 | 3 | 5,0 | |||||
37 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | D 24,5/80 | 179 mil. € | 15 053 | 588 | 1 | 2 | 5,1 | |||||
38 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | D 26,5/120 (tunel 2 x T 8,0/100) | 772 mil. € | 3 | 4 | 5,2 | |||||||
39 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | 224 mil. € | 10 140 - 11 010 | 299 - 336 | 3 | 5 | 5,2 | |||||
40 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 8 | D 41/120 | 234 mil. € | 62 652 | . . . | 837 | 2 | 1 | 5,7 | ||||
41 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 6,5 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | 1 | 116 mil. € | 6 651 - 9 113 | 140 - 156 | 2 | 3 | 5,7 | ||||
42 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | 122 mil. € | 3 407 - 3 769 | 95 - 124 | 2 | 2 | 5,7 | |||||
418,8 km |
2 - 8 |
10 |
9 512 mil. € |
2 541 - 93 344 | 2,2 |
2,6 |
5/2017 - 10/2021 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku