✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||
349,4 km |
2 - 6 |
5 975 mil. € |
118,5 mil. € |
2,3 |
2,7 |
7/2020 - 10/2021 | |||||||
1 | 12/2013 | D1 | 14,9 km | 4 | 341 mil. € | 20,7 mil. € | 1 | 1 | |||||
2 | 1/2014 | D1 | 11,3 km | 4 | 517 mil. € | 38,8 mil. € | 2 | 3 | 1/2021 (0,0) | ||||
3 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 4 | 555 mil. € | 37,3 mil. € | 1 | 2 | |||||
4 | 7/2016 | R7 | 17,4 km | 4 | 2 | 3 | 7/2020 (0,0) | ||||||
5 | 7/2016 | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | 1 | 2 | |||||||
6 | 7/2016 | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | 1 | 2 | |||||||
7 | 7/2016 | R7 | 8,4 km | 4 | 1 | 1 | 7/2020 (0,0) | ||||||
8 | 7/2016 | R7 | 6,4 km | 4 - 6 | 1 | 1 | 10/2021 | ||||||
9 | 12/2016 | D3 | 5,7 km | 4 | 269 mil. € | 21,7 mil. € | 1 | 2 | 12/2020 (0,0) | ||||
10 | 6/2017 | D1 | 7,9 km | 4 | 434 mil. € | 1 | 2 | 10/2021 | |||||
11 | 12/2017 | D1 | 2,6 km | 4 | 39 mil. € | 1 | 1 | 1/2021 (0,0) | |||||
12 | 7/2019 | R4 | 4,3 km | 4 | 179 mil. € | 0,0 mil. € | 370 mil. € spolu za I. aj II. etapu s celkovými investičnými nákladmi 470 mil. € | 1 | 3 | ||||
13 | 8/2019 | R2 | 13,5 km | 4 | 142 mil. € | 0,0 mil. € | 415 mil. € spolu za 68 km R2 Kriváň - Tornaľa s odhadovanými investičnými nákladmi cca 900 mil. € | 2 | 2 | ||||
14 | 3/2020 | R2 | 9,1 km | 4 | 267 mil. € | 0,0 mil. € | 415 mil. € spolu za 68 km R2 Kriváň - Tornaľa s odhadovanými investičnými nákladmi cca 900 mil. € | 3 | 4 | ||||
15 | 57. - 58. | 6/2031 | R8 | 54,9 km | 4 | 1 020 mil. € | 3 | 5 | |||||
16 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 8,5 km | 6 | 90 mil. € | 219 mil. € za celý úsek D2 št.hr. SR/ČR - Lamač | 5 | 5 | ||||
17 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 6,9 km | 6 | 107 mil. € | 219 mil. € za celý úsek D2 št.hr. SR/ČR - Lamač | 5 | 5 | ||||
18 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,6 km | 4 | 418 mil. € | 717 mil. €
spolu za 74 km D1 Bidovce - št. hr. SR/Ukr. s investičnými nákladmi 1 044 mil. € | 3 | 3 | ||||
19 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 18,2 km | 4 | 192 mil. € | 717 mil. €
spolu za 74 km D1 Bidovce - št. hr. SR/Ukr. s investičnými nákladmi 1 044 mil. € | 2 | 2 | ||||
20 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,8 km | 4 | 139 mil. € | 717 mil. €
spolu za 74 km D1 Bidovce - št. hr. SR/Ukr. s investičnými nákladmi 1 044 mil. € | 4 | 3 | ||||
21 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,1 km | 4 | 162 mil. € | 717 mil. €
spolu za 74 km D1 Bidovce - št. hr. SR/Ukr. s investičnými nákladmi 1 044 mil. € | 3 | 3 | ||||
22 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,5 km | 4 | 136 mil. € | 717 mil. €
spolu za 74 km D1 Bidovce - št. hr. SR/Ukr. s investičnými nákladmi 1 044 mil. € | 4 | 3 | ||||
23 | 69. - 70. | 8/2034 | R3 | 14,0 km | 2 | 305 mil. € | 451 mil. € spolu za dlhší úsek R3 Martin - Šášovské Podhradie | 3 | 3 | ||||
24 | 69. - 70. | 8/2034 | R2 | 49,0 km | 2 | 662 mil. € | 4 | 4 | |||||
349,4 km |
2 - 6 |
5 975 mil. € |
118,5 mil. € |
2,3 |
2,7 |
7/2020 - 10/2021 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku