✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané |
+ posun v rokoch
za posledné cca 4 roky | ||||||||||||
38 úsekov |
444,8 km |
2 - 6 |
9 311 mil. € |
125,1 min. |
2 552 - 93 344 | 2,9 |
2,9 |
7/2021 - 6/2036 |
0.14 - 0.77 | |||||||||
1 | 12/2013 | D1 | 14,9 km | 4 | 341 mil. € | 7,6 min. | 12 491 - 24 900 | 1 | 1 | 10/1997 | 12/2010 | 2023 (+1,0) | ||||||
2 | 1/2014 | D1 | 11,3 km | 4 | 517 mil. € | 5,9 min. | 23 579 - 28 413 | 2 | 3 | 3/1997 | 2021 (+2,1) | |||||||
3 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 4 | 555 mil. € | 7,6 min. | 22 691 - 32 334 | 1 | 2 | 3/1997 | 2024 (+4,0) | |||||||
4 | 7/2016 | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | 1 | 2 | 11/2000 | 11/2021 (+0,4) | ||||||||||
5 | 7/2016 | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | 32 336 - 93 344 | . . . | 1 | 2 | 11/2000 | 11/2021 (+0,4) | ||||||||
6 | 7/2016 | R7 | 6,4 km | 4 - 6 | 2,3 min. | 27 633 - 44 493 | . . . | 1 | 1 | 11/2013 | 10/2021 (+0,3) | |||||||
7 | 6/2017 | D1 | 7,9 km | 4 | 434 mil. € | 4,3 min. | 19 072 - 21 988 | 1 | 2 | 11/2002 | 3/2015 | 7/2021 (0,0) | ||||||
8 | 12/2017 | D1 | 2,6 km | 4 | 39 mil. € | 14 624 | 1 | 1 | 3/1997 | 8/2015 | 2021 (+2,2) | |||||||
9 | 7/2019 | R4 | 4,3 km | 4 | 179 mil. € | 15 837 - 18 098 | 1 | 3 | 2/2006 | 12/2017 | 2023 (+2,0) | |||||||
10 | 8/2019 | R2 | 13,5 km | 4 | 142 mil. € | 6,5 min. | 9 007 - 9 998 | 2 | 2 | 2/2006 | 12/2017 | 2021 (+1,1) | ||||||
11 | 3/2020 | R2 | 9,1 km | 4 | 267 mil. € | 4,4 min. | 8 780 - 11 203 | 3 | 4 | 2/2006 | 2024 (+2,8) | |||||||
12 | 3/2021 | R3 | 4,4 km | 2 | 70 mil. € | 3,4 min. | 10 334 - 11 542 | 2 | 2 | 5/2007 | 11/2016 | 8/2022 (+2,2) | ||||||
13 | 1. | 10/2021 | R4 | 14,3 km | 4 | 202 mil. € | 10 088 - 50 895 | 2 | 1 | 10/2014 | 12/2018 | 10/2024 (+2,6) | nedostupný údaj | |||||
14 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | 3/2022 | 6/2033 (+3,3) | nedostupný údaj | |||||||
15 | 37. - 38. | 2/2028 | R1 | 14,9 km | 4 | 785 mil. € | 8 140 - 13 204 | 3 | 3 | 10/2010 | 4/2027 | 2/2031 (+6,9) | nedostupný údaj | |||||
16 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 7,8 km | 2 | 73 mil. € | 4,9 min. | 5 587 | 5 | 4 | 4/2010 | 11/2026 | 2/2031 (+4,1) | -0,04 | ||||
17 | 39. - 40. | 3/2028 | D1 | 19,9 km | 6 | 321 mil. € | 42 774 - 54 519 | . . . | 3 | 2 | 5/2010 | 3/2027 | 9/2032 (+5,6) | nedostupný údaj | ||||
18 | 39. - 40. | 3/2028 | R2 | 9,6 km | 2 | 112 mil. € | 8 634 - 11 116 | 2 | 4 | 2/2006 | 5/2027 | 3/2031 (+5,9) | 0,22 | |||||
19 | 41. | 9/2028 | R2 | 11,5 km | 2 | 235 mil. € | 7,3 min. | 7 793 | 2 | 4 | 2/2006 | 11/2027 | 9/2031 (+5,4) | 0,54 | ||||
20 | 42. - 43. | 11/2028 | R4 | 7,9 km | 2 | 129 mil. € | 5,2 min. | 2 552 - 2 737 | 4 | 3 | 10/2016 | 9/2027 | 11/2031 (+4,8) | 0,14 | ||||
21 | 44. - 45. | 2/2029 | R2 | 18,0 km | 2 | 176 mil. € | 11,1 min. | 5 189 - 6 389 | 5 | 5 | 9/2016 | 11/2027 | 2/2032 (+4,9) | 0,25 | ||||
22 | 44. - 45. | 2/2029 | D4 | 3,6 km | 4 | 133 mil. € | 5 | 5 | 10/2014 | 2/2033 (+4,5) | nedostupný údaj | |||||||
23 | 46. | 3/2029 | D1 | 7,3 km | 4 | 321 mil. € | 4,6 min. | 10 359 | 3 | 3 | 1/2014 | 4/2028 | 9/2033 (+5,8) | nedostupný údaj | ||||
24 | 47. | 7/2029 | R2 | 14,0 km | 2 | 117 mil. € | 8,8 min. | 5 809 - 8 826 | 5 | 4 | 1/2017 | 4/2028 | 7/2032 (+5,3) | 0,33 | ||||
25 | 48. - 49. | 9/2029 | R2 | 9,8 km | 2 | 93 mil. € | 6,2 min. | 6 452 - 10 032 | 5 | 5 | 4/2010 | 6/2028 | 9/2032 (+5,6) | 0,22 | ||||
26 | 48. - 49. | 9/2029 | R3 | 7,9 km | 2 | 71 mil. € | 5 441 - 8 427 | 4 | 3 | 1/2021 | 10/2028 | 9/2032 (+4,1) | nedostupný údaj | |||||
27 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 8,0 km | 2 | 133 mil. € | 5,4 min. | 5 814 - 7 518 | 4 | 3 | 12/2017 | 2/2029 | 5/2033 (+6,1) | 0,21 | ||||
28 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 7,5 km | 2 | 124 mil. € | 4,4 min. | 3 769 - 3 897 | 3 | 3 | 12/2017 | 2/2029 | 5/2033 (+6,1) | 0,77 | ||||
29 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 6,0 km | 2 | 101 mil. € | 3,8 min. | 3 782 - 6 302 | 4 | 3 | 12/2017 | 2/2029 | 5/2033 (+6,1) | 0,36 | ||||
30 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,2 km | 2 | 182 mil. € | 7 234 | 4 | 3 | 7/2020 | 9/2029 | 7/2033 (+4,3) | 0,39 | |||||
31 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,3 km | 2 | 222 mil. € | 2 561 - 5 054 | 4 | 3 | 7/2020 | 9/2029 | 7/2033 (+4,3) | 0,49 | |||||
32 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 11,5 km | 4 | 406 mil. € | 7 784 | 4 | 4 | 10/2010 | 7/2030 | 5/2033 (+10,2) | nedostupný údaj | |||||
33 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 9,5 km | 4 | 339 mil. € | 9 704 - 13 715 | 4 | 4 | 10/2010 | 7/2030 | 5/2033 (+10,2) | nedostupný údaj | |||||
34 | 57. - 58. | 6/2031 | R8 | 54,9 km | 4 | 1 020 mil. € | 4 151 - 11 477 | 3 | 5 | 11/2024 | 7/2030 | 6/2036 (+2,3) | 0,53 | |||||
35 | 57. - 58. | 6/2031 | R3 | 14,0 km | 4 | 191 mil. € | 14 233 - 18 874 | 3 | 3 | 8/2021 | 8/2030 | 6/2034 (+7,0) | nedostupný údaj | |||||
36 | 59. | 7/2031 | R2 | 17,5 km | 4 | 287 mil. € | 7,7 min. | 12 819 - 29 988 | 2 | 2 | 3/2009 | 8/2030 | 7/2034 (+10,0) | nedostupný údaj | ||||
37 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 8,7 km | 2 | 94 mil. € | 6,1 min. | 7 211 | 4 | 2 | 8/2024 | 9/2030 | 8/2034 (+2,1) | 0,35 | ||||
38 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 10,9 km | 2 | 129 mil. € | 7,7 min. | 5 586 - 10 745 | 3 | 2 | 8/2024 | 9/2030 | 8/2034 (+2,1) | 0,47 | ||||
38 úsekov |
444,8 km |
2 - 6 |
9 311 mil. € |
125,1 min. |
2 552 - 93 344 | 2,9 |
2,9 |
7/2021 - 6/2036 |
0.14 - 0.77 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku