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# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||||
279,5 km |
2 - 4 |
6 753 mil. € |
4 001 - 50 895 | 2,7 |
3,1 |
4 - 33 |
|||||||||
1 | 4. | 9/2022 | ![]() | 10,2 km | 4 | 299 mil. € | 22 341 - 30 731 | 1 | 3 | 2/2015 | 4 | ||||
2 | 5. | 4/2023 | ![]() | 8,1 km | 4 | 173 mil. € | - 0,8 % (B. Bystrica - Ružomberok) | 12 387 - 17 316 | 2 | 3 | 11/2010 | 5 | |||
3 | 6. | 7/2023 | ![]() | 6,8 km | 4 | 171 mil. € | 11 764 - 50 895 | 3 | 3 | 11/2013 | 6 | ||||
4 | 7. | 2/2024 | ![]() | 13,5 km | 4 | 1 235 mil. € | 13 676 - 21 949 | 1 | 1 | 9/2007 | 7 | ||||
5 | 8. - 9. | 3/2024 | ![]() | 6,2 km | 2 | 105 mil. € | 5 304 | 2 | 2 | 6/2008 | 8 | ||||
6 | 8. - 9. | 3/2024 | ![]() | 9,4 km | 4 | 191 mil. € | 6 428 - 9 084 | 4 | 5 | 4/2020 | 9 | ||||
7 | 10. | 4/2024 | ![]() | 3,8 km | 2 | 57 mil. € | 10 312 | 3 | 5 | 2/2009 | 10 | ||||
8 | 11. | 6/2024 | ![]() | 2,7 km | 4 | 155 mil. € | - 0,8 % (B. Bystrica - Ružomberok) | 16 268 | 4 | 3 | 2/2020 | 11 | |||
9 | 12. | 7/2024 | ![]() | 6,5 km | 2 | 70 mil. € | -1,3 % (Zvolen-Šahy) | 6 706 - 9 733 | 2 | 2 | 12/2019 | 12 | |||
10 | 13. | 8/2024 | ![]() | 8,3 km | 2 | 169 mil. € | 5 277 - 6 250 | 2 | 2 | 10/2008 | 13 | ||||
11 | 14. - 15. | 10/2024 | ![]() | 23,5 km | 2 | 227 mil. € | 4 | 4 | 9/2020 | 14 | |||||
12 | 14. - 15. | 10/2024 | ![]() | 14,3 km | 2 | 172 mil. € | 4 | 4 | 9/2020 | 15 | |||||
13 | 16. - 17. | 12/2024 | ![]() | 8,4 km | 4 | 161 mil. € | 6 403 - 9 478 | 4 | 5 | 1/2021 | 16 | ||||
14 | 16. - 17. | 12/2024 | ![]() | 14,1 km | 2 | 272 mil. € | 5 792 - 7 064 | 3 | 2 | 6/2013 | 17 | ||||
15 | 18. | 4/2025 | ![]() | 1,1 km | 2 | 12 mil. € | 2 | 1 | 6/2013 | 18 | |||||
16 | 19. | 6/2025 | ![]() | 8,2 km | 2 | 94 mil. € | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 4 001 | 3 | 3 | 9/2006 | 19 | |||
17 | 20. - 23. | 10/2025 | ![]() | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 2 | 2 | 9/2009 | 20 | |||||
18 | 20. - 23. | 10/2025 | ![]() | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 5 550 - 9 787 | 2 | 3 | 12/2009 | 21 | ||||
19 | 20. - 23. | 10/2025 | ![]() | 16,0 km | 4 | 277 mil. € | 7,2 % (D1 -Nováky) | 9 654 - 12 079 | 2 | 2 | 7/2010 | 22 | |||
20 | 20. - 23. | 10/2025 | ![]() | 2,7 km | 4 | 59 mil. € | 7,2 % (D1 -Nováky) | 12 862 | 3 | 4 | 3/2011 | 23 | |||
21 | 24. | 12/2025 | ![]() | 6,1 km | 4 | 143 mil. € | 7,2 % (D1 -Nováky) | 12 157 | 3 | 4 | 3/2011 | 24 | |||
22 | 25. | 1/2026 | ![]() | 10,8 km | 4 | 309 mil. € | 14 176 - 14 186 | 2 | 4 | 9/2006 | 25 | ||||
23 | 26. | 4/2026 | ![]() | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 6,4 % (Kriváň - Tornaľa) | 6 969 - 10 726 | 4 | 4 | 1/2011 | 26 | |||
24 | 27. | 5/2026 | ![]() | 11,2 km | 4 | 410 mil. € | 13 886 - 21 743 | 1 | 1 | 2007 | 27 | ||||
25 | 28. - 29. | 8/2026 | ![]() | 4,0 km | 4 | 105 mil. € | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 14 625 | 2 | 2 | 12/2018 | 28 | |||
26 | 28. - 29. | 8/2026 | ![]() | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 6 412 - 8 112 | 4 | 4 | 2/2009 | 29 | ||||
27 | 30. | 10/2026 | ![]() | 4,6 km | 4 | 100 mil. € | - 0,8 % (B. Bystrica - Ružomberok) | 11 611 | 4 | 3 | 7/2023 | 30 | |||
28 | 31. | 11/2026 | ![]() | 4,0 km | 4 | 179 mil. € | 15 053 | 1 | 2 | 7/2011 | 31 | ||||
29 | 32. - 33. | 12/2026 | ![]() | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | 7/2024 | 32 | |||||
30 | 32. - 33. | 12/2026 | ![]() | 18,0 km | 2 | 224 mil. € | 10 140 - 11 010 | 3 | 5 | 12/2019 | 33 | ||||
279,5 km |
2 - 4 |
6 753 mil. € |
4 001 - 50 895 | 2,7 |
3,1 |
4 - 33 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku