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# |
dátum |
plánovaný
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané |
+ posun v rokoch
za posledné cca 4 roky |
||||||||||
54 úsekov |
582,5 km |
2 - 6 |
2 552 - 54 519 | 3,1 |
3,2 |
3/2026 - 6/2036 | |||||||||
1 | 5. | 4/2023 | R1 | 8,1 km | 4 | 5 036 | 12 387 - 17 316 | 2 | 3 | 4/2010 | 4/2026 (+3,7) | ||||
2 | 46. | 3/2029 | D1 | 7,3 km | 4 | 10 359 | 3 | 3 | 8/2013 | 9/2033 (+5,8) | |||||
3 | 39. - 40. | 3/2028 | D1 | 19,9 km | 6 | 42 774 - 54 519 | . . . | 3 | 2 | 12/2009 | 9/2032 (+5,6) | ||||
4 | 44. - 45. | 2/2029 | D4 | 3,6 km | 4 | 5 | 5 | 8/2010 | 2/2033 (+4,5) | ||||||
5 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | 3 | 4 | 12/2010 | 6/2033 (+3,3) | ||||||
6 | 8. - 9. | 3/2024 | R2 | 6,2 km | 2 | 2 002 | 5 304 | 2 | 2 | 11/2004 | 3/2026 (+4,7) | ||||
7 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | 1 390 | 2 | 2 | 8/2006 | 10/2028 (+4,1) | |||||
8 | 39. - 40. | 3/2028 | R2 | 9,6 km | 2 | 1 297 | 8 634 - 11 116 | 2 | 4 | 10/2004 | 3/2031 (+5,9) | ||||
9 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | 1 508 | 4 | 4 | 12/2011 | 4/2029 (+4,1) | |||||
10 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 8,7 km | 2 | 1 760 | 7 211 | 4 | 2 | 8/2034 (+2,1) | |||||
11 | 48. - 49. | 9/2029 | R2 | 9,8 km | 2 | 2 292 | 6 452 - 10 032 | 5 | 5 | 9/2009 | 9/2032 (+5,6) | ||||
12 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 4 | 3 150 | 6 428 - 9 084 | 4 | 5 | 12/2011 | 9/2028 (+3,5) | ||||
13 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 7,8 km | 2 | 1 992 | 5 587 | 5 | 4 | 9/2009 | 2/2031 (+4,1) | ||||
14 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 11,5 km | 4 | 7 784 | 4 | 4 | 4/2010 | 5/2033 (+10,2) | |||||
15 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 4 | 1 700 - 4 420 | 11 764 - 50 895 | 3 | 3 | 6/2014 | 7/2026 (+4,3) | ||||
16 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | 5 360 | 12 157 | 3 | 4 | 11/2003 | 12/2028 (+4,3) | ||||
17 | 12. | 7/2024 | R3 | 6,5 km | 2 | 1 489 | 6 706 - 9 733 | 2 | 2 | 11/2018 | 7/2026 (+2,7) | ||||
18 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 8,0 km | 2 | 974 | 5 814 - 7 518 | 4 | 3 | 5/2033 (+6,1) | |||||
19 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 4 | 14 176 - 14 186 | 2 | 4 | 12/1997 | 1/2029 (+3,0) | |||||
20 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 2 | 2 965 | 4 001 | 3 | 3 | 1/2000 | 6/2027 (+4,7) | ||||
21 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 4 | 2 382 | 14 625 | 2 | 2 | 8/2029 (+3,8) | |||||
22 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 9,5 km | 4 | 9 704 - 13 715 | 4 | 4 | 4/2010 | 5/2033 (+10,2) | |||||
23 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | 6 969 - 10 726 | 4 | 4 | 10/2006 | 4/2028 (+4,8) | |||||
24 | 57. - 58. | 6/2031 | R3 | 14,0 km | 4 | 3 174 | 14 233 - 18 874 | 3 | 3 | 9/2010 | 6/2034 (+7,0) | ||||
25 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,2 km | 2 | 7 234 | 4 | 3 | 4/2008 | 7/2033 (+4,3) | |||||
26 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 4 | 2 880 | 6 403 - 9 478 | 4 | 5 | 7/2018 | 5/2029 (+3,5) | ||||
27 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | 7 394 - 8 906 | 9 654 - 12 079 | 2 | 2 | 11/2003 | 10/2028 (+3,2) | ||||
28 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 2 | 1 604 | 10 140 - 11 010 | 3 | 5 | 6/2016 | 12/2029 (+2,8) | ||||
29 | 48. - 49. | 9/2029 | R3 | 7,9 km | 2 | 5 441 - 8 427 | 4 | 3 | 5/2019 | 9/2032 (+4,1) | |||||
30 | 57. - 58. | 6/2031 | R8 | 54,9 km | 4 | 4 151 - 11 477 | 3 | 5 | 4/2010 | 6/2036 (+2,3) | |||||
31 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | 1 500 | 5 550 - 9 787 | 2 | 3 | 8/2006 | 10/2028 (+4,1) | ||||
32 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 10,9 km | 2 | 2 343 | 5 586 - 10 745 | 3 | 2 | 8/2034 (+2,1) | |||||
33 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | 7 452 | 15 053 | 1 | 2 | 12/1997 | 11/2030 (+6,4) | ||||
34 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | 6 412 - 8 112 | 4 | 4 | 11/2004 | 8/2028 (+5,1) | |||||
35 | 41. | 9/2028 | R2 | 11,5 km | 2 | 1 324 | 7 793 | 2 | 4 | 10/2004 | 9/2031 (+5,4) | ||||
36 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | 4 389 | 22 341 - 30 731 | 1 | 3 | 5/2004 | 1/2027 (+4,8) | ||||
37 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 2 | 10 312 | 3 | 5 | 4/2027 (+4,1) | ||||||
38 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | 908 | 2 | 1 | 9/2004 | 1/2027 (+5,0) | |||||
39 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 7,5 km | 2 | 2 113 | 3 769 - 3 897 | 3 | 3 | 5/2033 (+6,1) | |||||
40 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | 5 792 - 7 064 | 3 | 2 | 9/2009 | 12/2029 (+5,4) | |||||
41 | 11. | 6/2024 | R1 | 2,7 km | 4 | 1 230 | 16 268 | 4 | 3 | 4/2010 | 6/2026 (+3,5) | ||||
42 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 4 | 1 544 | 11 611 | 4 | 3 | 4/2010 | 10/2028 (+3,5) | ||||
43 | 37. - 38. | 2/2028 | R1 | 14,9 km | 4 | 8 140 - 13 204 | 3 | 3 | 4/2010 | 2/2031 (+6,9) | |||||
44 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 6,0 km | 2 | 1 951 | 3 782 - 6 302 | 4 | 3 | 5/2033 (+6,1) | |||||
45 | 44. - 45. | 2/2029 | R2 | 18,0 km | 2 | 2 112 | 5 189 - 6 389 | 5 | 5 | 2/2016 | 2/2032 (+4,9) | ||||
46 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | 3 004 | 12 862 | 3 | 4 | 11/2003 | 10/2028 (+4,2) | ||||
47 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | 6 458 | 13 676 - 21 949 | 1 | 1 | 12/2030 (+4,5) | |||||
48 | 47. | 7/2029 | R2 | 14,0 km | 2 | 1 747 - 1 961 | 5 809 - 8 826 | 5 | 4 | 6/2016 | 7/2032 (+5,3) | ||||
49 | 13. | 8/2024 | R2 | 8,3 km | 2 | 2 147 | 5 277 - 6 250 | 2 | 2 | 11/2004 | 8/2026 (+5,1) | ||||
50 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | 965 | 4 | 4 | 12/2011 | 4/2029 (+4,1) | |||||
51 | 59. | 7/2031 | R2 | 17,5 km | 4 | 2 879 | 12 819 - 29 988 | 2 | 2 | 11/2008 | 7/2034 (+10,0) | ||||
52 | 42. - 43. | 11/2028 | R4 | 7,9 km | 2 | 2 660 | 2 552 - 2 737 | 4 | 3 | 4/2016 | 11/2031 (+4,8) | ||||
53 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,3 km | 2 | 2 561 - 5 054 | 4 | 3 | 4/2008 | 7/2033 (+4,3) | |||||
54 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 4 | 13 886 - 21 743 | 1 | 1 | 7/1997 | 5/2029 (+5,1) | |||||
54 úsekov |
582,5 km |
2 - 6 |
2 552 - 54 519 | 3,1 |
3,2 |
3/2026 - 6/2036 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku