✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||||
264,9 km |
2 - 8 |
6 381 mil. € |
2,6 |
3,1 |
3. - 97. | ||||||||||
1 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 8 | D 41/120 | Senec | 234 mil. € | 6 104 | 2 | 1 | ||||
2 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | D 26,5/120 (tunel 2 x T 8,0/100) | 772 mil. € | 3 | 4 | ||||||
3 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | R 24,5/80, plánované v 1/2-profile | Dlhá nad Oravou | 77 mil. € | 2 | 2 | 35. | ||||
4 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | R 11,5/120 | Zemné | 227 mil. € | 4 | 4 | 46. | ||||
5 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 6,5 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | Kuková | 116 mil. € | 750 - 771 | 2 | 3 | 28. | |||
6 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 4 | R 24,5/120 | Holice s I/63, D. Streda s III/06325 | 191 mil. € | 876 - 1 135 | 4 | 5 | 76. | |||
7 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | R 24,5/120(100) | Trenčín juh, Trenčianska Turná | 143 mil. € | 1 811 | 3 | 4 | 97. | |||
8 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 4 | D 24,5/80 (100) | Krásno nad Kysucou | 309 mil. € | 2 654 - 3 209 | 2 | 4 | 8. | |||
9 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | Svidník sever | 94 mil. € | 1 490 | 3 | 3 | 77. | |||
10 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 4 | R 24,5/100 | Lipníky | 105 mil. € | 1 651 | 2 | 2 | 5. | |||
11 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | 211 mil. € | 1 217 - 1 494 | 4 | 4 | 71. | ||||
12 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 4 | R 24,5/120 | Mliečany s II/507, Dolný Bar | 161 mil. € | 1 163 - 1 158 | 4 | 5 | 38. | |||
13 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | R 24,5/120(100) | Trenčianske Mitice | 277 mil. € | 1 577 - 2 085 | 2 | 2 | 48. | |||
14 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | Moldava nad Bodvou, Šaca | 224 mil. € | 1 245 - 1 287 | 3 | 5 | 87. | |||
15 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | R 24,5/80, plánované v 1/2-profile | Podbiel | 199 mil. € | 782 - 1 231 | 2 | 3 | 36. | |||
16 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | D 24,5/80 | 179 mil. € | 3 812 | 1 | 2 | 4. | ||||
17 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | R 22,5/100, plánované v 1/2-profile | Rimavská Sobota | 125 mil. € | 966 - 1 184 | 4 | 4 | 92. | |||
18 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | R 24,5/100 | Kapušany | 299 mil. € | 2 404 - 2 267 | 1 | 3 | ||||
19 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 2 | R 11,5/80 | 57 mil. € | 757 | 3 | 5 | |||||
20 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | D 11,5/80 | 12 mil. € | 2 | 1 | ||||||
21 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | Okrúhle | 122 mil. € | 1 298 - 1 289 | 2 | 2 | 32. | |||
22 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | Rožňava, Jablonov nad Turňou | 272 mil. € | 714 - 765 | 3 | 2 | 56. | |||
23 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 4 | R 24,5/80 | križovatka D1 | 100 mil. € | 1 066 | 4 | 3 | 11. | |||
24 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | R 24,5/120(100) | 59 mil. € | 1 935 | 3 | 4 | 48. | ||||
25 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | D 26,5/100 | Turany 2, Hubová | 1 235 mil. € | 1 888 - 3 445 | 1 | 1 | 7. | |||
26 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | R 11,5/120 | Nové Zámky | 172 mil. € | 4 | 4 | 46. | ||||
27 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 4 | D 24,5/80 | Brodno, Kysucké Nové Mesto | 410 mil. € | 3 433 - 3 421 | 1 | 1 | 3. | |||
264,9 km |
2 - 8 |
6 381 mil. € |
2,6 |
3,1 |
3. - 97. |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku