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# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||||||
46 úsekov |
444,9 km |
2 - 8 |
9 989 mil. € |
303,2 km |
195,8 min. |
3 166 - 93 344 | 2,2 |
2,7 |
12/2019 - 10/2021 | ||||||||
1 | 5. | 4/2023 | R1 | 8,1 km | 4 | 173 mil. € | 12 387 - 17 316 | 775 - 1 092 | 2 | 3 | |||||||
2 | 3. | 3/2022 | D1 | 3,5 km | 8 | 149 mil. € | 62 652 | . . . | 6 104 | 1 | 1 | ||||||
3 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 8 | 234 mil. € | 62 652 | . . . | 6 104 | 2 | 1 | ||||||
4 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | |||||||||
5 | 11/2016 | D1 | 14,4 km | 4 | 241 mil. € | 3 166 - 11 562 | 102 - 937 | 2 | 2 | 12/2019 (0,0) | |||||||
6 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 5,1 km | 3,0 min. | 2 | 2 | |||||||
7 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | 227 mil. € | 4 | 4 | |||||||||
8 | 7/2016 | R7 | 17,4 km | 4 | 18,4 km | 12,3 min. | 8 544 - 13 236 | 973 - 1 185 | 2 | 3 | 7/2020 (0,0) | ||||||
9 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 6,5 km | 2 | 116 mil. € | 7,9 km | 4,8 min. | 6 651 - 9 113 | 750 - 771 | 2 | 3 | |||||
10 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 4 | 191 mil. € | 10,1 km | 6,7 min. | 6 428 - 9 084 | 876 - 1 135 | 4 | 5 | |||||
11 | 1/2014 | D1 | 11,3 km | 4 | 517 mil. € | 15,5 km | 8,0 min. | 23 579 - 28 413 | 3 986 - 4 379 | 2 | 3 | 1/2021 (0,0) | |||||
12 | 12/2013 | D1 | 14,9 km | 4 | 341 mil. € | 17,0 km | 10,5 min. | 12 491 - 24 900 | 1 959 - 3 852 | 1 | 1 | ||||||
13 | 7/2016 | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | 1 | 2 | |||||||||||
14 | 7/2016 | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | 32 336 - 93 344 | . . . | 3 640 - 7 825 | 1 | 2 | ||||||||
15 | 7/2016 | R7 | 8,4 km | 4 | 7,0 km | 8,5 min. | 13 102 - 19 993 | 807 - 1 139 | 1 | 1 | 7/2020 (0,0) | ||||||
16 | 1. | 10/2021 | R4 | 14,3 km | 4 | 202 mil. € | 10 088 - 50 895 | 904 - 3 909 | 2 | 1 | |||||||
17 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 4 | 171 mil. € | 11 764 - 50 895 | 770 - 3 909 | 3 | 3 | |||||||
18 | 3/2020 | R2 | 9,1 km | 4 | 267 mil. € | 9,3 km | 6,5 min. | 8 780 - 11 203 | 1 657 - 1 567 | 3 | 4 | ||||||
19 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | 143 mil. € | 5,7 km | 4,6 min. | 12 157 | 1 811 | 3 | 4 | |||||
20 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 4 | 309 mil. € | 10,8 km | 7,6 min. | 14 176 - 14 186 | 2 654 - 3 209 | 2 | 4 | |||||
21 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 2 | 94 mil. € | 7,9 km | 5,8 min. | 4 001 | 1 490 | 3 | 3 | |||||
22 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 4 | 555 mil. € | 18,5 km | 9,5 min. | 22 691 - 32 334 | 1 602 - 4 842 | 1 | 2 | ||||||
23 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 4 | 105 mil. € | 3,8 km | 2,5 min. | 14 625 | 1 651 | 2 | 2 | |||||
24 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 20,8 km | 14,6 min. | 6 969 - 10 726 | 1 217 - 1 494 | 4 | 4 | |||||
25 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 4 | 161 mil. € | 6 403 - 9 478 | 1 163 - 1 158 | 4 | 5 | |||||||
26 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | 277 mil. € | 15,4 km | 11,3 min. | 9 654 - 12 079 | 1 577 - 2 085 | 2 | 2 | |||||
27 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 2 | 224 mil. € | 16,4 km | 12,7 min. | 10 140 - 11 010 | 1 245 - 1 287 | 3 | 5 | |||||
28 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 10,0 km | 5,8 min. | 5 550 - 9 787 | 782 - 1 231 | 2 | 3 | |||||
29 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | 179 mil. € | 4,0 km | 2,8 min. | 15 053 | 3 812 | 1 | 2 | |||||
30 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 9,8 km | 7,9 min. | 6 412 - 8 112 | 966 - 1 184 | 4 | 4 | |||||
31 | 7/2019 | R4 | 4,3 km | 4 | 179 mil. € | 15 837 - 18 098 | 964 - 1 246 | 1 | 3 | ||||||||
32 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | 299 mil. € | 22 341 - 30 731 | 2 404 - 2 267 | 1 | 3 | |||||||
33 | 6/2017 | D1 | 7,9 km | 4 | 434 mil. € | 9,8 km | 5,6 min. | 19 072 - 21 988 | 1 935 - 2 218 | 1 | 2 | 10/2021 | |||||
34 | 7/2016 | R7 | 6,4 km | 4 - 6 | 8,0 km | 2,7 min. | 27 633 - 44 493 | . . . | 1 503 - 3 183 | 1 | 1 | 10/2021 | |||||
35 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 2 | 57 mil. € | 10 312 | 757 | 3 | 5 | |||||||
36 | 12/2017 | D1 | 2,6 km | 4 | 39 mil. € | 14 624 | 1 378 | 1 | 1 | 1/2021 (0,0) | |||||||
37 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | 12 mil. € | 2 | 1 | |||||||||
38 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 2 | 122 mil. € | 8,0 km | 5,3 min. | 3 407 - 3 769 | 1 298 - 1 289 | 2 | 2 | |||||
39 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | 272 mil. € | 17,5 km | 10,0 min. | 5 792 - 7 064 | 714 - 765 | 3 | 2 | |||||
40 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 4 | 100 mil. € | 11 611 | 1 066 | 4 | 3 | |||||||
41 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | 59 mil. € | 3,2 km | 1,8 min. | 12 862 | 1 935 | 3 | 4 | |||||
42 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | 1 235 mil. € | 19,0 km | 9,6 min. | 13 676 - 21 949 | 1 888 - 3 445 | 1 | 1 | |||||
43 | 3/2021 | R3 | 4,4 km | 2 | 70 mil. € | 5,5 km | 3,8 min. | 10 334 - 11 542 | 1 307 - 1 203 | 2 | 2 | ||||||
44 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | 172 mil. € | 4 | 4 | |||||||||
45 | 12/2016 | D3 | 5,7 km | 4 | 269 mil. € | 7,5 km | 4,0 min. | 11 465 - 18 743 | 3 351 - 3 914 | 1 | 2 | 12/2020 (0,0) | |||||
46 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 4 | 410 mil. € | 11,3 km | 7,9 min. | 13 886 - 21 743 | 3 433 - 3 421 | 1 | 1 | |||||
46 úsekov |
444,9 km |
2 - 8 |
9 989 mil. € |
303,2 km |
195,8 min. |
3 166 - 93 344 | 2,2 |
2,7 |
12/2019 - 10/2021 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku