| ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
plánovaný
|
odhad NDS
|
3,5 - 12 t
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané |
+ posun v rokoch
za posledné cca 4 roky | ||||||
318,2 km |
2 - 8 |
7 636 mil. € |
2,8 |
3,1 |
4/2028 - 6/2033 |
||||||
1 |  | D1 | 13,5 km | 4 | 1 235 mil. € | 422 - 799 | 1 | 1 | 12/2030 (+4,5) | ||
2 | | R7 | 9,4 km | 4 | 191 mil. € | 189 - 255 | 4 | 5 | 9/2028 (+3,5) | ||
3 | | R7 | 23,5 km | 2 | 227 mil. € | 4 | 4 | 4/2029 (+4,1) | |||
4 | | R7 | 14,3 km | 2 | 172 mil. € | 4 | 4 | 4/2029 (+4,1) | |||
5 | | R7 | 8,4 km | 4 | 161 mil. € | 248 - 279 | 4 | 5 | 5/2029 (+3,5) | ||
6 | | R2 | 14,1 km | 2 | 272 mil. € | 192 - 224 | 3 | 2 | 12/2029 (+5,4) | ||
7 | | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 2 | 2 | 10/2028 (+4,1) | |||
8 | | R3 | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 159 - 204 | 2 | 3 | 10/2028 (+4,1) | ||
9 | | R2 | 16,0 km | 4 | 277 mil. € | 443 - 502 | 2 | 2 | 10/2028 (+3,2) | ||
10 | | R2 | 2,7 km | 4 | 59 mil. € | 498 | 3 | 4 | 10/2028 (+4,2) | ||
11 | | R2 | 6,1 km | 4 | 143 mil. € | 494 | 3 | 4 | 12/2028 (+4,3) | ||
12 | | D3 | 10,8 km | 4 | 309 mil. € | 381 - 551 | 2 | 4 | 1/2029 (+3,0) | ||
13 | | R2 | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 280 - 373 | 4 | 4 | 4/2028 (+4,8) | ||
14 | | D3 | 11,2 km | 4 | 410 mil. € | 426 - 554 | 1 | 1 | 5/2029 (+5,1) | ||
15 | | R4 | 4,0 km | 4 | 105 mil. € | 408 | 2 | 2 | 8/2029 (+3,8) | ||
16 | | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 193 - 261 | 4 | 4 | 8/2028 (+5,1) | ||
17 | | R1 | 4,6 km | 4 | 100 mil. € | 213 | 4 | 3 | 10/2028 (+3,5) | ||
18 | | D3 | 4,0 km | 4 | 179 mil. € | 588 | 1 | 2 | 11/2030 (+6,4) | ||
19 | | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | 6/2033 (+3,3) | |||
20 | | R2 | 18,0 km | 2 | 224 mil. € | 299 - 336 | 3 | 5 | 12/2029 (+2,8) | ||
21 | | D1 | 10,6 km | 8 | 234 mil. € | 837 | 2 | 1 | 6/2030 (+6,9) | ||
22 | | R4 | 6,5 km | 2 | 116 mil. € | 140 - 156 | 2 | 3 | 6/2030 (+3,7) | ||
23 | | R4 | 7,0 km | 2 | 122 mil. € | 95 - 124 | 2 | 2 | 6/2030 (+3,7) | ||
24 | | R1 | 14,9 km | 4 | 785 mil. € | 192 - 339 | 3 | 3 | 2/2031 (+6,9) | ||
25 | | R2 | 7,8 km | 2 | 73 mil. € | 178 | 5 | 4 | 2/2031 (+4,1) | ||
26 | | D1 | 19,9 km | 6 | 321 mil. € | 459 - 530 | 3 | 2 | 9/2032 (+5,6) | ||
27 | | R2 | 9,6 km | 2 | 112 mil. € | 240 - 422 | 2 | 4 | 3/2031 (+5,9) | ||
28 | | R2 | 11,5 km | 2 | 235 mil. € | 393 | 2 | 4 | 9/2031 (+5,4) | ||
29 | | R4 | 7,9 km | 2 | 129 mil. € | 77 - 169 | 4 | 3 | 11/2031 (+4,8) | ||
30 | | R3 | 5,0 km | 2 | 63 mil. € | 170 - 254 | 3 | 2 | 11/2030 (+5,2) | ||
318,2 km |
2 - 8 |
7 636 mil. € |
2,8 |
3,1 |
4/2028 - 6/2033 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku
Portál finančne podporili
Tento portál je súčasťou projektu INEKO, ktorý bol podporený
z Európskeho sociálneho fondu cez OP Efektívna verejná správa
