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odhad NDS
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1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | |||||||||||
30 úsekov |
318,2 km |
7 636 mil. € |
44,7 min. |
2 552 - 62 652 | 2,8 |
3,1 |
4/2028 - 6/2033 |
||||||
1 | R2 | 7,8 km | 73 mil. € | -0,5 min. | 5 587 | 5 | 4 | 2/2031 | |||||
2 | R7 | 23,5 km | 227 mil. € | 4 | 4 | 4/2029 | |||||||
3 | R7 | 9,4 km | 191 mil. € | 0,3 min. | 6 428 - 9 084 | 4 | 5 | 9/2028 | |||||
4 | R2 | 20,7 km | 211 mil. € | 0,4 min. | 6 969 - 10 726 | 4 | 4 | 4/2028 | |||||
5 | R7 | 8,4 km | 161 mil. € | 6 403 - 9 478 | 4 | 5 | 5/2029 | ||||||
6 | R2 | 10,6 km | 125 mil. € | 1,1 min. | 6 412 - 8 112 | 4 | 4 | 8/2028 | |||||
7 | R1 | 4,6 km | 100 mil. € | 11 611 | 4 | 3 | 10/2028 | ||||||
8 | R7 | 14,3 km | 172 mil. € | 4 | 4 | 4/2029 | |||||||
9 | R4 | 7,9 km | 129 mil. € | 0,8 min. | 2 552 - 2 737 | 4 | 3 | 11/2031 | |||||
10 | D1 | 19,9 km | 321 mil. € | 42 774 - 54 519 | . . . | 3 | 2 | 9/2032 | |||||
11 | D4 | 12,4 km | 772 mil. € | 3 | 4 | 6/2033 | |||||||
12 | R2 | 6,1 km | 143 mil. € | -0,1 min. | 12 157 | 3 | 4 | 12/2028 | |||||
13 | R2 | 18,0 km | 224 mil. € | 0,3 min. | 10 140 - 11 010 | 3 | 5 | 12/2029 | |||||
14 | R2 | 14,1 km | 272 mil. € | 4,5 min. | 5 792 - 7 064 | 3 | 2 | 12/2029 | |||||
15 | R1 | 14,9 km | 785 mil. € | 8 140 - 13 204 | 3 | 3 | 2/2031 | ||||||
16 | R2 | 2,7 km | 59 mil. € | 0,5 min. | 12 862 | 3 | 4 | 10/2028 | |||||
17 | R3 | 5,0 km | 63 mil. € | 9 492 - 10 279 | 3 | 2 | 11/2030 | ||||||
18 | D1 | 10,6 km | 234 mil. € | 62 652 | . . . | 2 | 1 | 6/2030 | |||||
19 | R3 | 4,9 km | 77 mil. € | 2,5 min. | 2 | 2 | 10/2028 | ||||||
20 | R2 | 9,6 km | 112 mil. € | 8 634 - 11 116 | 2 | 4 | 3/2031 | ||||||
21 | R4 | 6,5 km | 116 mil. € | 4,2 min. | 6 651 - 9 113 | 2 | 3 | 6/2030 | |||||
22 | D3 | 10,8 km | 309 mil. € | 0,9 min. | 14 176 - 14 186 | 2 | 4 | 1/2029 | |||||
23 | R4 | 4,0 km | 105 mil. € | 1,5 min. | 14 625 | 2 | 2 | 8/2029 | |||||
24 | R2 | 16,0 km | 277 mil. € | 1,7 min. | 9 654 - 12 079 | 2 | 2 | 10/2028 | |||||
25 | R3 | 8,3 km | 199 mil. € | 5,2 min. | 5 550 - 9 787 | 2 | 3 | 10/2028 | |||||
26 | R2 | 11,5 km | 235 mil. € | 2,9 min. | 7 793 | 2 | 4 | 9/2031 | |||||
27 | R4 | 7,0 km | 122 mil. € | 4,8 min. | 3 407 - 3 769 | 2 | 2 | 6/2030 | |||||
28 | D3 | 4,0 km | 179 mil. € | 1,2 min. | 15 053 | 1 | 2 | 11/2030 | |||||
29 | D1 | 13,5 km | 1 235 mil. € | 7,4 min. | 13 676 - 21 949 | 1 | 1 | 12/2030 | |||||
30 | D3 | 11,2 km | 410 mil. € | 5,1 min. | 13 886 - 21 743 | 1 | 1 | 5/2029 | |||||
30 úsekov |
318,2 km |
7 636 mil. € |
44,7 min. |
2 552 - 62 652 | 2,8 |
3,1 |
4/2028 - 6/2033 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku