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# |
dátum |
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||
318,2 km |
9,8 % |
7 636 mil. € |
2,8 |
3,1 |
||||||||
1 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 64,2 % | 1 235 mil. € | 1 | 1 | ||||
2 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 0,0 % | 191 mil. € | 4 | 5 | 12/2011 | |||
3 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 0,0 % | 227 mil. € | 4 | 4 | 12/2011 | |||
4 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 0,0 % | 172 mil. € | 4 | 4 | 12/2011 | |||
5 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 0,0 % | 161 mil. € | 4 | 5 | 7/2018 | |||
6 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 30,4 % | 272 mil. € | 3 | 2 | 9/2009 | |||
7 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 0,0 % | 77 mil. € | 2 | 2 | 8/2006 | |||
8 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 7,6 % | 199 mil. € | 2 | 3 | 8/2006 | |||
9 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 3,0 % | 277 mil. € | 2 | 2 | 11/2003 | |||
10 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 0,0 % | 59 mil. € | 3 | 4 | 11/2003 | |||
11 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 0,0 % | 143 mil. € | 3 | 4 | 11/2003 | |||
12 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 0,0 % | 309 mil. € | 2 | 4 | 12/1997 | |||
13 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 0,0 % | 211 mil. € | 4 | 4 | 10/2006 | |||
14 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 0,0 % | 410 mil. € | 1 | 1 | 7/1997 | |||
15 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 0,0 % | 105 mil. € | 2 | 2 | ||||
16 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 0,0 % | 125 mil. € | 4 | 4 | 11/2004 | |||
17 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 0,0 % | 100 mil. € | 4 | 3 | 4/2010 | |||
18 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 14,8 % | 179 mil. € | 1 | 2 | 12/1997 | |||
19 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 88,4 % | 772 mil. € | 3 | 4 | 12/2010 | |||
20 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 0,0 % | 224 mil. € | 3 | 5 | 6/2016 | |||
21 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 0,0 % | 234 mil. € | 2 | 1 | 12/2009 | |||
22 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 6,5 km | 0,0 % | 116 mil. € | 2 | 3 | ||||
23 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 0,0 % | 122 mil. € | 2 | 2 | ||||
24 | 37. - 38. | 2/2028 | R1 | 14,9 km | 32,1 % | 785 mil. € | 3 | 3 | 4/2010 | |||
25 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 7,8 km | 0,0 % | 73 mil. € | 5 | 4 | 9/2009 | |||
26 | 39. - 40. | 3/2028 | D1 | 19,9 km | 0,0 % | 321 mil. € | 3 | 2 | 12/2009 | |||
27 | 39. - 40. | 3/2028 | R2 | 9,6 km | 0,0 % | 112 mil. € | 2 | 4 | 10/2004 | |||
28 | 41. | 9/2028 | R2 | 11,5 km | 5,1 % | 235 mil. € | 2 | 4 | 10/2004 | |||
29 | 42. - 43. | 11/2028 | R4 | 7,9 km | 0,0 % | 129 mil. € | 4 | 3 | 4/2016 | |||
30 | 42. - 43. | 11/2028 | R3 | 5,0 km | 0,0 % | 63 mil. € | 3 | 2 | 11/2018 | |||
318,2 km |
9,8 % |
7 636 mil. € |
2,8 |
3,1 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku