✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané |
+ posun v rokoch
za posledné cca 4 roky | ||||||||||
30 úsekov |
318,2 km |
2 - 8 |
7 636 mil. € |
2,8 |
3,1 |
7 - 43 |
4/2028 - 6/2033 |
|||||||||
1 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | Švošov | 1 235 mil. € | 1 | 1 | 2/2018 | 7 | 12/2030 (+4,5) | ||||
2 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 4 | Dunajská Streda | 191 mil. € | 4 | 5 | 9 | 9/2028 (+3,5) | |||||
3 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | 227 mil. € | 4 | 4 | 14 | 4/2029 (+4,1) | ||||||
4 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | Nové Zámky | 172 mil. € | 4 | 4 | 15 | 4/2029 (+4,1) | |||||
5 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 4 | 161 mil. € | 4 | 5 | 16 | 5/2029 (+3,5) | ||||||
6 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | Jablonov nad Turňou (pôjde ako samostatná stavba) | 272 mil. € | 3 | 2 | 17 | 12/2029 (+5,4) | |||||
7 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 2 | 2 | 20 | 10/2028 (+4,1) | ||||||
8 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 2 | 3 | 21 | 10/2028 (+4,1) | ||||||
9 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | 277 mil. € | 2 | 2 | 4/2022 | 22 | 10/2028 (+3,2) | |||||
10 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | 59 mil. € | 3 | 4 | 23 | 10/2028 (+4,2) | ||||||
11 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | 143 mil. € | 3 | 4 | 24 | 12/2028 (+4,3) | ||||||
12 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 4 | Oščadnica | 309 mil. € | 2 | 4 | 11/2023 | 25 | 1/2029 (+3,0) | ||||
13 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 4 | 4 | 26 | 4/2028 (+4,8) | ||||||
14 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 4 | 410 mil. € | 1 | 1 | 1/2024 | 27 | 5/2029 (+5,1) | |||||
15 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 4 | 105 mil. € | 2 | 2 | 12/2017 | 28 | 8/2029 (+3,8) | |||||
16 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 4 | 4 | 29 | 8/2028 (+5,1) | ||||||
17 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 4 | 100 mil. € | 4 | 3 | 7/2020 | 30 | 10/2028 (+3,5) | |||||
18 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | 179 mil. € | 1 | 2 | 11/2023 | 31 | 11/2030 (+6,4) | |||||
19 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | 9/2020 | 32 | 6/2033 (+3,3) | |||||
20 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 2 | 224 mil. € | 3 | 5 | 33 | 12/2029 (+2,8) | ||||||
21 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 8 | 234 mil. € | 2 | 1 | 34 | 6/2030 (+6,9) | ||||||
22 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 6,5 km | 2 | 116 mil. € | 2 | 3 | 12/2017 | 36 | 6/2030 (+3,7) | |||||
23 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 2 | 122 mil. € | 2 | 2 | 12/2017 | 35 | 6/2030 (+3,7) | |||||
24 | 37. - 38. | 2/2028 | R1 | 14,9 km | 4 | Slovenská Ľupča | 785 mil. € | 3 | 3 | 37 | 2/2031 (+6,9) | |||||
25 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 7,8 km | 2 | 73 mil. € | 5 | 4 | 38 | 2/2031 (+4,1) | ||||||
26 | 39. - 40. | 3/2028 | D1 | 19,9 km | 6 | úprava SSÚD Trnava | 321 mil. € | 3 | 2 | 39 | 9/2032 (+5,6) | |||||
27 | 39. - 40. | 3/2028 | R2 | 9,6 km | 2 | 112 mil. € | 2 | 4 | 11/2022 | 40 | 3/2031 (+5,9) | |||||
28 | 41. | 9/2028 | R2 | 11,5 km | 2 | 235 mil. € | 2 | 4 | 41 | 9/2031 (+5,4) | ||||||
29 | 42. - 43. | 11/2028 | R4 | 7,9 km | 2 | Vyšný Komárnik | 129 mil. € | 4 | 3 | 42 | 11/2031 (+4,8) | |||||
30 | 42. - 43. | 11/2028 | R3 | 5,0 km | 2 | 63 mil. € | 3 | 2 | 43 | 11/2030 (+5,2) | ||||||
30 úsekov |
318,2 km |
2 - 8 |
7 636 mil. € |
2,8 |
3,1 |
7 - 43 |
4/2028 - 6/2033 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku