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# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||
538,3 km |
2 - 8 |
90 786 m |
12 020 mil. € |
130,7 min. |
2,6 |
2,7 |
5/2017 - 10/2021 | ||||||
1 | 10/2013 | D3 | 12,3 km | 2 | 5 908 m | 377 mil. € | 2 | 2 | 6/2017 | ||||
2 | 12/2013 | D1 | 14,9 km | 4 | 4 388 m | 341 mil. € | 12,4 min. | 1 | 1 | ||||
3 | 1/2014 | D1 | 11,3 km | 4 | 3 585 m | 517 mil. € | 7,1 min. | 2 | 3 | 1/2021 (0,0) | |||
4 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 4 | 2 605 m | 555 mil. € | 9,9 min. | 1 | 2 | ||||
5 | 6/2014 | D3 | 4,3 km | 4 | 1 912 m | 269 mil. € | 4 | 2 | 12/2017 | ||||
6 | 8/2014 | R2 | 7,9 km | 4 | 800 m | 88 mil. € | 1 | 1 | 5/2017 | ||||
7 | 7/2016 | R7 | 17,4 km | 4 | 8,6 min. | 2 | 3 | 7/2020 (0,0) | |||||
8 | 7/2016 | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | 1 | 2 | |||||||
9 | 7/2016 | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | 1 | 2 | |||||||
10 | 7/2016 | R7 | 8,4 km | 4 | 4,2 min. | 1 | 1 | 7/2020 (0,0) | |||||
11 | 7/2016 | R7 | 6,4 km | 4 - 6 | 13,7 min. | 1 | 1 | 10/2021 | |||||
12 | 11/2016 | D1 | 14,4 km | 4 | 3 417 m | 241 mil. € | 2 | 2 | 12/2019 (0,0) | ||||
13 | 12/2016 | D3 | 5,7 km | 4 | 3 435 m | 269 mil. € | 13,3 min. | 1 | 2 | 12/2020 (0,0) | |||
14 | 6/2017 | D1 | 7,9 km | 4 | 3 376 m | 434 mil. € | 6,7 min. | 1 | 2 | 10/2021 | |||
15 | 12/2017 | D1 | 2,6 km | 4 | 76 m | 39 mil. € | 1 | 1 | 1/2021 (0,0) | ||||
16 | 3/2020 | R2 | 9,1 km | 4 | 2 765 m | 267 mil. € | 2,6 min. | 3 | 4 | ||||
17 | 1. | 10/2021 | R4 | 14,3 km | 4 | 1 401 m | 202 mil. € | 2 | 1 | ||||
18 | 3. | 3/2022 | D1 | 3,5 km | 8 | 1 352 m | 149 mil. € | 1 | 1 | ||||
19 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | 1 638 m | 299 mil. € | 1 | 3 | ||||
20 | 5. | 4/2023 | R1 | 8,1 km | 4 | 1 397 m | 173 mil. € | 2 | 3 | ||||
21 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 4 | 2 725 m | 171 mil. € | 3 | 3 | ||||
22 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | 1 330 m | 1 235 mil. € | 9,4 min. | 1 | 1 | |||
23 | 8. - 9. | 3/2024 | R2 | 6,2 km | 2 | 411 m | 105 mil. € | 1,6 min. | 2 | 2 | |||
24 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 4 | 377 m | 191 mil. € | 2,5 min. | 4 | 5 | |||
25 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 2 | 1 030 m | 57 mil. € | 3 | 5 | ||||
26 | 11. | 6/2024 | R1 | 2,7 km | 4 | 351 m | 155 mil. € | 4 | 3 | ||||
27 | 12. | 7/2024 | R3 | 6,5 km | 2 | 1 892 m | 70 mil. € | 2 | 2 | ||||
28 | 13. | 8/2024 | R2 | 8,3 km | 2 | 457 m | 169 mil. € | 2,3 min. | 2 | 2 | |||
29 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | 2 006 m | 227 mil. € | 4 | 4 | ||||
30 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | 2 006 m | 172 mil. € | 4 | 4 | ||||
31 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 4 | 420 m | 161 mil. € | 4 | 5 | ||||
32 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | 1 095 m | 272 mil. € | 5,1 min. | 3 | 2 | |||
33 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | 624 m | 179 mil. € | 1,9 min. | 1 | 2 | |||
34 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | |||||
35 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 8 | 359 m | 234 mil. € | 2 | 1 | ||||
36 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 6,5 km | 2 | 2 205 m | 116 mil. € | 5,0 min. | 2 | 3 | |||
37 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 2 | 1 948 m | 122 mil. € | 5,6 min. | 2 | 2 | |||
38 | 37. - 38. | 2/2028 | R1 | 14,9 km | 4 | 4 532 m | 785 mil. € | 3 | 3 | ||||
39 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 7,8 km | 2 | 397 m | 73 mil. € | 0,1 min. | 5 | 4 | |||
40 | 39. - 40. | 3/2028 | D1 | 19,9 km | 6 | 321 mil. € | 3 | 2 | |||||
41 | 39. - 40. | 3/2028 | R2 | 9,6 km | 2 | 1 606 m | 112 mil. € | 2 | 4 | ||||
42 | 41. | 9/2028 | R2 | 11,5 km | 2 | 2 763 m | 235 mil. € | 3,7 min. | 2 | 4 | |||
43 | 42. - 43. | 11/2028 | R4 | 7,9 km | 2 | 4 710 m | 129 mil. € | 1,8 min. | 4 | 3 | |||
44 | 42. - 43. | 11/2028 | R3 | 5,0 km | 2 | 809 m | 63 mil. € | 3 | 2 | ||||
45 | 44. - 45. | 2/2029 | R2 | 18,0 km | 2 | 1 965 m | 176 mil. € | 2,4 min. | 5 | 5 | |||
46 | 44. - 45. | 2/2029 | D4 | 3,6 km | 4 | 133 mil. € | 5 | 5 | |||||
47 | 46. | 3/2029 | D1 | 7,3 km | 4 | 660 m | 321 mil. € | 1,4 min. | 3 | 3 | |||
48 | 47. | 7/2029 | R2 | 14,0 km | 2 | 891 m | 117 mil. € | 1,2 min. | 5 | 4 | |||
49 | 48. - 49. | 9/2029 | R2 | 9,8 km | 2 | 1 074 m | 93 mil. € | 0,8 min. | 5 | 5 | |||
50 | 48. - 49. | 9/2029 | R3 | 7,9 km | 2 | 930 m | 71 mil. € | 4 | 3 | ||||
51 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 8,0 km | 2 | 2 993 m | 133 mil. € | 2,6 min. | 4 | 3 | |||
52 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 7,5 km | 2 | 1 963 m | 124 mil. € | 3,6 min. | 3 | 3 | |||
53 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 6,0 km | 2 | 1 216 m | 101 mil. € | 1,2 min. | 4 | 3 | |||
54 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,2 km | 2 | 3 410 m | 182 mil. € | 4 | 3 | ||||
55 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,3 km | 2 | 3 575 m | 222 mil. € | 4 | 3 | ||||
538,3 km |
2 - 8 |
90 786 m |
12 020 mil. € |
130,7 min. |
2,6 |
2,7 |
5/2017 - 10/2021 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku