✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | |||||||||
25 úsekov |
315,5 km |
2 - 6 |
6 564 mil. € |
30,3 min. |
3,6 |
3,4 |
||||||||
1 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | D 26,5/120 (tunel 2 x T 8,0/100) | 772 mil. € | 3 | 4 | |||||
2 | 37. - 38. | 2/2028 | R1 | 14,9 km | 4 | R 24,5/80 | 785 mil. € | 3 | 3 | |||||
3 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 7,8 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | 73 mil. € | 0,1 min. | 5 | 4 | ||||
4 | 39. - 40. | 3/2028 | D1 | 19,9 km | 6 | D 33,5/120 | 321 mil. € | 3 | 2 | |||||
5 | 39. - 40. | 3/2028 | R2 | 9,6 km | 2 | R 24,5/120(100), plánované v 1/2-profile | 112 mil. € | 2 | 4 | |||||
6 | 41. | 9/2028 | R2 | 11,5 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | 235 mil. € | 3,7 min. | 2 | 4 | ||||
7 | 42. - 43. | 11/2028 | R4 | 7,9 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | 129 mil. € | 1,8 min. | 4 | 3 | ||||
8 | 44. - 45. | 2/2029 | R2 | 18,0 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | 176 mil. € | 2,4 min. | 5 | 5 | ||||
9 | 44. - 45. | 2/2029 | D4 | 3,6 km | 4 | D 26,5/100 | 133 mil. € | 5 | 5 | |||||
10 | 46. | 3/2029 | D1 | 7,3 km | 4 | 26,5/100 | 321 mil. € | 1,4 min. | 3 | 3 | ||||
11 | 47. | 7/2029 | R2 | 14,0 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | 117 mil. € | 1,2 min. | 5 | 4 | ||||
12 | 48. - 49. | 9/2029 | R2 | 9,8 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | 93 mil. € | 0,8 min. | 5 | 5 | ||||
13 | 48. - 49. | 9/2029 | R3 | 7,9 km | 2 | R 24,5/120(100), plánované v 1/2-profile | 71 mil. € | 4 | 3 | |||||
14 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 8,0 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | 133 mil. € | 2,6 min. | 4 | 3 | ||||
15 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 7,5 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | 124 mil. € | 3,6 min. | 3 | 3 | ||||
16 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 6,0 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | 101 mil. € | 1,2 min. | 4 | 3 | ||||
17 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,2 km | 2 | R 11,5/100 (80) | 182 mil. € | 4 | 3 | |||||
18 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,3 km | 2 | R 11,5/100 (80) | 222 mil. € | 4 | 3 | |||||
19 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 11,5 km | 4 | R 24,5/80 | 406 mil. € | 4 | 4 | |||||
20 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 9,5 km | 4 | R 24,5/80 | 339 mil. € | 4 | 4 | |||||
21 | 57. - 58. | 6/2031 | R8 | 54,9 km | 4 | R 24,5/100 | 1 020 mil. € | 3 | 5 | |||||
22 | 57. - 58. | 6/2031 | R3 | 14,0 km | 4 | R 24,5/120 (100) | 191 mil. € | 3 | 3 | |||||
23 | 59. | 7/2031 | R2 | 17,5 km | 4 | R 24,5/100 | 287 mil. € | 6,3 min. | 2 | 2 | ||||
24 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 8,7 km | 2 | R 11,5/80 (60) | 94 mil. € | 1,4 min. | 4 | 2 | ||||
25 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 10,9 km | 2 | R 11,5/80 (60) | 129 mil. € | 3,8 min. | 3 | 2 | ||||
25 úsekov |
315,5 km |
2 - 6 |
6 564 mil. € |
30,3 min. |
3,6 |
3,4 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku