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# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||
582,5 km |
2 - 6 |
12 545 mil. € |
3,1 |
3,2 |
|||||||||
1 | 5. | 4/2023 | R1 | 8,1 km | 4 | 173 mil. € | 775 - 1 092 | 2 | 3 | ||||
2 | 46. | 3/2029 | D1 | 7,3 km | 4 | 321 mil. € | 1 767 | 3 | 3 | ||||
3 | 39. - 40. | 3/2028 | D1 | 19,9 km | 6 | 321 mil. € | 3 862 - 4 344 | 3 | 2 | ||||
4 | 44. - 45. | 2/2029 | D4 | 3,6 km | 4 | 133 mil. € | 5 | 5 | |||||
5 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | |||||
6 | 8. - 9. | 3/2024 | R2 | 6,2 km | 2 | 105 mil. € | 954 | 2 | 2 | ||||
7 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 2 | 2 | |||||
8 | 39. - 40. | 3/2028 | R2 | 9,6 km | 2 | 112 mil. € | 1 189 - 1 517 | 2 | 4 | ||||
9 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | 227 mil. € | 4 | 4 | |||||
10 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 8,7 km | 2 | 94 mil. € | 919 | 4 | 2 | ||||
11 | 48. - 49. | 9/2029 | R2 | 9,8 km | 2 | 93 mil. € | 780 - 984 | 5 | 5 | ||||
12 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 4 | 191 mil. € | 876 - 1 135 | 4 | 5 | ||||
13 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 7,8 km | 2 | 73 mil. € | 711 | 5 | 4 | ||||
14 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 11,5 km | 4 | 406 mil. € | 940 | 4 | 4 | ||||
15 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 4 | 171 mil. € | 770 - 3 909 | 3 | 3 | ||||
16 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | 143 mil. € | 1 811 | 3 | 4 | ||||
17 | 12. | 7/2024 | R3 | 6,5 km | 2 | 70 mil. € | 1 175 - 1 262 | 2 | 2 | ||||
18 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 8,0 km | 2 | 133 mil. € | 349 - 902 | 4 | 3 | ||||
19 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 4 | 309 mil. € | 2 654 - 3 209 | 2 | 4 | ||||
20 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 2 | 94 mil. € | 1 490 | 3 | 3 | ||||
21 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 4 | 105 mil. € | 1 651 | 2 | 2 | ||||
22 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 9,5 km | 4 | 339 mil. € | 975 - 1 570 | 4 | 4 | ||||
23 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 1 217 - 1 494 | 4 | 4 | ||||
24 | 57. - 58. | 6/2031 | R3 | 14,0 km | 4 | 191 mil. € | 2 114 - 2 070 | 3 | 3 | ||||
25 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,2 km | 2 | 182 mil. € | 632 | 4 | 3 | ||||
26 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 4 | 161 mil. € | 1 163 - 1 158 | 4 | 5 | ||||
27 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | 277 mil. € | 1 577 - 2 085 | 2 | 2 | ||||
28 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 2 | 224 mil. € | 1 245 - 1 287 | 3 | 5 | ||||
29 | 48. - 49. | 9/2029 | R3 | 7,9 km | 2 | 71 mil. € | 1 024 - 1 288 | 4 | 3 | ||||
30 | 57. - 58. | 6/2031 | R8 | 54,9 km | 4 | 1 020 mil. € | 573 - 1 333 | 3 | 5 | ||||
31 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 782 - 1 231 | 2 | 3 | ||||
32 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 10,9 km | 2 | 129 mil. € | 791 - 1 514 | 3 | 2 | ||||
33 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | 179 mil. € | 3 812 | 1 | 2 | ||||
34 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 966 - 1 184 | 4 | 4 | ||||
35 | 41. | 9/2028 | R2 | 11,5 km | 2 | 235 mil. € | 1 259 | 2 | 4 | ||||
36 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | 299 mil. € | 2 404 - 2 267 | 1 | 3 | ||||
37 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 2 | 57 mil. € | 757 | 3 | 5 | ||||
38 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | 12 mil. € | 2 | 1 | |||||
39 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 7,5 km | 2 | 124 mil. € | 1 289 - 1 580 | 3 | 3 | ||||
40 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | 272 mil. € | 714 - 765 | 3 | 2 | ||||
41 | 11. | 6/2024 | R1 | 2,7 km | 4 | 155 mil. € | 1 868 | 4 | 3 | ||||
42 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 4 | 100 mil. € | 1 066 | 4 | 3 | ||||
43 | 37. - 38. | 2/2028 | R1 | 14,9 km | 4 | 785 mil. € | 830 - 1 460 | 3 | 3 | ||||
44 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 6,0 km | 2 | 101 mil. € | 1 492 - 1 737 | 4 | 3 | ||||
45 | 44. - 45. | 2/2029 | R2 | 18,0 km | 2 | 176 mil. € | 787 - 807 | 5 | 5 | ||||
46 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | 59 mil. € | 1 935 | 3 | 4 | ||||
47 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | 1 235 mil. € | 1 888 - 3 445 | 1 | 1 | ||||
48 | 47. | 7/2029 | R2 | 14,0 km | 2 | 117 mil. € | 881 - 1 194 | 5 | 4 | ||||
49 | 13. | 8/2024 | R2 | 8,3 km | 2 | 169 mil. € | 977 - 1 002 | 2 | 2 | ||||
50 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | 172 mil. € | 4 | 4 | |||||
51 | 59. | 7/2031 | R2 | 17,5 km | 4 | 287 mil. € | 1 901 - 3 009 | 2 | 2 | ||||
52 | 42. - 43. | 11/2028 | R4 | 7,9 km | 2 | 129 mil. € | 826 - 1 507 | 4 | 3 | ||||
53 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,3 km | 2 | 222 mil. € | 427 - 551 | 4 | 3 | ||||
54 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 4 | 410 mil. € | 3 433 - 3 421 | 1 | 1 | ||||
582,5 km |
2 - 6 |
12 545 mil. € |
3,1 |
3,2 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku