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# |
dátum |
plánovaný
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odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | |||||||||||
48 úsekov |
531,7 km |
2 - 8 |
37 204 m |
11 037 mil. € |
2 561 - 62 652 | 3,2 |
3,3 |
4 - 70 |
||||||||
1 | 57. - 58. | 6/2031 | R8 | 54,9 km | 4 | 0 m | 1 020 mil. € | 4 151 - 11 477 | 3 | 5 | 70 | |||||
2 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | 0 m | 227 mil. € | 4 | 4 | 14 | ||||||
3 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | 0 m | 211 mil. € | 6 969 - 10 726 | 4 | 4 | 26 | |||||
4 | 39. - 40. | 3/2028 | D1 | 19,9 km | 6 | 0 m | 321 mil. € | 42 774 - 54 519 | . . . | 3 | 2 | 39 | ||||
5 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 2 | 0 m | 224 mil. € | 10 140 - 11 010 | 3 | 5 | 33 | |||||
6 | 44. - 45. | 2/2029 | R2 | 18,0 km | 2 | 1 385 m | 176 mil. € | 5 189 - 6 389 | 5 | 5 | 44 | |||||
7 | 59. | 7/2031 | R2 | 17,5 km | 4 | 0 m | 287 mil. € | 12 819 - 29 988 | 2 | 2 | 58 | |||||
8 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | 510 m | 277 mil. € | 9 654 - 12 079 | 2 | 2 | 22 | |||||
9 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | 0 m | 172 mil. € | 4 | 4 | 15 | ||||||
10 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | 4 282 m | 272 mil. € | 5 792 - 7 064 | 3 | 2 | 17 | |||||
11 | 57. - 58. | 6/2031 | R3 | 14,0 km | 4 | 0 m | 191 mil. € | 14 233 - 18 874 | 3 | 3 | 57 | |||||
12 | 47. | 7/2029 | R2 | 14,0 km | 2 | 0 m | 117 mil. € | 5 809 - 8 826 | 5 | 4 | 47 | |||||
13 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | 8 688 m | 1 235 mil. € | 13 676 - 21 949 | 1 | 1 | 7 | |||||
14 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | 10 990 m | 772 mil. € | 3 | 4 | 32 | ||||||
15 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 11,5 km | 4 | 1 880 m | 406 mil. € | 7 784 | 4 | 4 | 56 | |||||
16 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,3 km | 2 | 0 m | 222 mil. € | 2 561 - 5 054 | 4 | 3 | 54 | |||||
17 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,2 km | 2 | 0 m | 182 mil. € | 7 234 | 4 | 3 | 53 | |||||
18 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 4 | 0 m | 410 mil. € | 13 886 - 21 743 | 1 | 1 | 27 | |||||
19 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 10,9 km | 2 | 0 m | 129 mil. € | 5 586 - 10 745 | 3 | 2 | 60 | |||||
20 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 4 | 0 m | 309 mil. € | 14 176 - 14 186 | 2 | 4 | 25 | |||||
21 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 8 | 0 m | 234 mil. € | 62 652 | . . . | 2 | 1 | 34 | ||||
22 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | 0 m | 125 mil. € | 6 412 - 8 112 | 4 | 4 | 29 | |||||
23 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | 1 917 m | 299 mil. € | 22 341 - 30 731 | 1 | 3 | 4 | |||||
24 | 48. - 49. | 9/2029 | R2 | 9,8 km | 2 | 0 m | 93 mil. € | 6 452 - 10 032 | 5 | 5 | 48 | |||||
25 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 9,5 km | 4 | 1 400 m | 339 mil. € | 9 704 - 13 715 | 4 | 4 | 55 | |||||
26 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 4 | 0 m | 191 mil. € | 6 428 - 9 084 | 4 | 5 | 9 | |||||
27 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 8,7 km | 2 | 0 m | 94 mil. € | 7 211 | 4 | 2 | 59 | |||||
28 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 8,5 km | 6 | 0 m | 90 mil. € | 32 968 | . . . | 5 | 5 | 62 | ||||
29 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 4 | 0 m | 161 mil. € | 6 403 - 9 478 | 4 | 5 | 16 | |||||
30 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | 630 m | 199 mil. € | 5 550 - 9 787 | 2 | 3 | 21 | |||||
31 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 2 | 0 m | 94 mil. € | 4 001 | 3 | 3 | 19 | |||||
32 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 8,0 km | 2 | 0 m | 133 mil. € | 5 814 - 7 518 | 4 | 3 | 51 | |||||
33 | 48. - 49. | 9/2029 | R3 | 7,9 km | 2 | 0 m | 71 mil. € | 5 441 - 8 427 | 4 | 3 | 49 | |||||
34 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 7,5 km | 2 | 0 m | 124 mil. € | 3 769 - 3 897 | 3 | 3 | 50 | |||||
35 | 46. | 3/2029 | D1 | 7,3 km | 4 | 4 932 m | 321 mil. € | 10 359 | 3 | 3 | 46 | |||||
36 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 2 | 0 m | 122 mil. € | 3 407 - 3 769 | 2 | 2 | 35 | |||||
37 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 6,9 km | 6 | 0 m | 107 mil. € | 5 | 5 | 61 | ||||||
38 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 6,5 km | 2 | 0 m | 116 mil. € | 6 651 - 9 113 | 2 | 3 | 36 | |||||
39 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | 0 m | 143 mil. € | 12 157 | 3 | 4 | 24 | |||||
40 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 6,0 km | 2 | 0 m | 101 mil. € | 3 782 - 6 302 | 4 | 3 | 52 | |||||
41 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | 0 m | 77 mil. € | 2 | 2 | 20 | ||||||
42 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 4 | 0 m | 100 mil. € | 11 611 | 4 | 3 | 30 | |||||
43 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 4 | 0 m | 105 mil. € | 14 625 | 2 | 2 | 28 | |||||
44 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | 590 m | 179 mil. € | 15 053 | 1 | 2 | 31 | |||||
45 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 2 | 0 m | 57 mil. € | 10 312 | 3 | 5 | 10 | |||||
46 | 44. - 45. | 2/2029 | D4 | 3,6 km | 4 | 0 m | 133 mil. € | 5 | 5 | 45 | ||||||
47 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | 0 m | 59 mil. € | 12 862 | 3 | 4 | 23 | |||||
48 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | 0 m | 12 mil. € | 2 | 1 | 18 | ||||||
48 úsekov |
531,7 km |
2 - 8 |
37 204 m |
11 037 mil. € |
2 561 - 62 652 | 3,2 |
3,3 |
4 - 70 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku