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# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
<3,5 t
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||||||
44 úsekov |
576,7 km |
11,8 % |
2 - 8 |
11 569 mil. € |
1 698 - 62 652 | 3,0 |
3,1 |
|||||||||||
1 | 69. - 70. | 8/2034 | R3 | 14,0 km | 18,9 % | 2 | 305 mil. € | 3 | 3 | 2/2032 | ||||||||
2 | 69. - 70. | 8/2034 | R2 | 49,0 km | 5,3 % | 2 | 662 mil. € | 5 762 - 14 648 | 525 - 852 | 4 | 4 | 2/2032 | ||||||
3 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,6 km | 1,3 % | 4 | 418 mil. € | 9 503 - 9 802 | 678 - 730 | 3 | 3 | 8/2030 | ||||||
4 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 18,2 km | 2,3 % | 4 | 192 mil. € | 6 207 - 8 525 | 404 - 665 | 2 | 2 | 8/2030 | ||||||
5 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,8 km | 1,1 % | 4 | 139 mil. € | 4 033 - 8 369 | 217 - 330 | 4 | 3 | 8/2030 | ||||||
6 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,1 km | 3,2 % | 4 | 162 mil. € | 10 444 - 14 783 | 659 - 820 | 3 | 3 | 8/2030 | ||||||
7 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,5 km | 2,2 % | 4 | 136 mil. € | 1 698 - 6 812 | 70 - 361 | 4 | 3 | 8/2030 | ||||||
8 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 8,5 km | 6 | 90 mil. € | 32 968 | . . . | 2 277 | 5 | 5 | 1/2030 | ||||||
9 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 6,9 km | 6 | 107 mil. € | 5 | 5 | 1/2030 | |||||||||
10 | 57. - 58. | 6/2031 | R3 | 14,0 km | 7,3 % | 4 | 191 mil. € | 14 233 - 18 874 | 911 - 1 315 | 3 | 3 | 9/2029 | ||||||
11 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 8,7 km | 2,0 % | 2 | 94 mil. € | 7 211 | 601 | 4 | 2 | 1/2029 | ||||||
12 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 10,9 km | 9,5 % | 2 | 129 mil. € | 5 586 - 10 745 | 561 - 714 | 3 | 2 | 1/2029 | ||||||
13 | 59. | 7/2031 | R2 | 17,5 km | 20,7 % | 4 | 287 mil. € | 12 819 - 29 988 | 940 - 1 697 | 2 | 2 | 9/2028 | ||||||
14 | 57. - 58. | 6/2031 | R8 | 54,9 km | 4 | 1 020 mil. € | 4 151 - 11 477 | 333 - 812 | 3 | 5 | 6/2027 | |||||||
15 | 42. - 43. | 11/2028 | R3 | 5,0 km | 13,1 % | 2 | 63 mil. € | 9 492 - 10 279 | 332 - 531 | 3 | 2 | 8/2026 | ||||||
16 | 41. | 9/2028 | R2 | 11,5 km | 22,1 % | 2 | 235 mil. € | 7 793 | 655 | 2 | 4 | 4/2026 | ||||||
17 | 42. - 43. | 11/2028 | R4 | 7,9 km | 57,5 % | 2 | 129 mil. € | 2 552 - 2 737 | 177 - 189 | 4 | 3 | 11/2025 | ||||||
18 | 39. - 40. | 3/2028 | R2 | 9,6 km | 12,1 % | 2 | 112 mil. € | 8 634 - 11 116 | 635 - 690 | 2 | 4 | 9/2025 | ||||||
19 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 26,6 % | 4 | 100 mil. € | 11 611 | 623 | 4 | 3 | 7/2025 | ||||||
20 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 7,8 km | 5,1 % | 2 | 73 mil. € | 5 587 | 488 | 5 | 4 | 2/2025 | ||||||
21 | 39. - 40. | 3/2028 | D1 | 19,9 km | 6 | 321 mil. € | 42 774 - 54 519 | . . . | 2 765 - 3 271 | 3 | 2 | 6/2024 | ||||||
22 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 6,5 km | 32,4 % | 2 | 116 mil. € | 6 651 - 9 113 | 383 - 425 | 2 | 3 | 6/2024 | ||||||
23 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 24,6 % | 2 | 122 mil. € | 3 407 - 3 769 | 201 - 240 | 2 | 2 | 6/2024 | ||||||
24 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 9,9 % | 2 | 125 mil. € | 6 412 - 8 112 | 516 - 606 | 4 | 4 | 3/2024 | ||||||
25 | 37. - 38. | 2/2028 | R1 | 14,9 km | 27,4 % | 4 | 785 mil. € | 8 140 - 13 204 | 575 - 1 052 | 3 | 3 | 3/2024 | ||||||
26 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 2,5 % | 2 | 224 mil. € | 10 140 - 11 010 | 570 - 674 | 3 | 5 | 12/2023 | ||||||
27 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 36,7 % | 4 | 105 mil. € | 14 625 | 888 | 2 | 2 | 12/2023 | ||||||
28 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 12,5 % | 2 | 211 mil. € | 6 969 - 10 726 | 557 - 946 | 4 | 4 | 11/2023 | ||||||
29 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 9,0 % | 4 | 277 mil. € | 9 654 - 12 079 | 692 - 940 | 2 | 2 | 9/2023 | ||||||
30 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 24,1 % | 4 | 143 mil. € | 12 157 | 1 004 | 3 | 4 | 2/2023 | ||||||
31 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 31,5 % | 2 | 77 mil. € | 2 | 2 | 1/2023 | ||||||||
32 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 33,3 % | 2 | 199 mil. € | 5 550 - 9 787 | 497 - 699 | 2 | 3 | 1/2023 | ||||||
33 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 5,4 % | 4 | 59 mil. € | 12 862 | 894 | 3 | 4 | 10/2022 | ||||||
34 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 15,6 % | 4 | 179 mil. € | 15 053 | 1 018 | 1 | 2 | 12/2021 | ||||||
35 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 7,3 % | 2 | 272 mil. € | 5 792 - 7 064 | 461 - 521 | 3 | 2 | 6/2018 | ||||||
36 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 0,3 % | 8 | 234 mil. € | 62 652 | . . . | 4 281 | 2 | 1 | 6/2016 | |||||
37 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 11,6 % | 4 | 309 mil. € | 14 176 - 14 186 | 875 - 929 | 2 | 4 | 8/2010 | 7/2022 | |||||
38 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 9,9 % | 4 | 1 235 mil. € | 13 676 - 21 949 | 869 - 1 422 | 1 | 1 | 4/2008 | ||||||
39 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 24,8 % | 4 | 410 mil. € | 13 886 - 21 743 | 738 - 1 705 | 1 | 1 | 2000/ 2007/ 2011 | 5/2022 | |||||
40 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | ||||||||||
41 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 8,5 % | 2 | 227 mil. € | 4 | 4 | |||||||||
42 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 3,8 % | 4 | 191 mil. € | 6 428 - 9 084 | 500 - 623 | 4 | 5 | |||||||
43 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 5,0 % | 4 | 161 mil. € | 6 403 - 9 478 | 451 - 513 | 4 | 5 | |||||||
44 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 14,1 % | 2 | 172 mil. € | 4 | 4 | |||||||||
44 úsekov |
576,7 km |
11,8 % |
2 - 8 |
11 569 mil. € |
1 698 - 62 652 | 3,0 |
3,1 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku