✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané |
+ posun v rokoch
za posledné cca 4 roky | ||||||||||
28 úsekov |
383,8 km |
2 - 8 |
7 863 mil. € |
1 698 - 62 652 | 2,9 |
3,1 |
7/2024 - 8/2037 |
|||||||||
1 | 6/2014 | 13,5 km | 4 | 555 mil. € | 22 691 - 32 334 | 1 | 2 | 2024 (+4,0) | ||||||||
2 | 3/2020 | 9,1 km | 4 | 267 mil. € | 8 780 - 11 203 | 3 | 4 | 7/2017 | 2024 (+2,8) | |||||||
3 | 1. | 10/2021 | 14,3 km | 4 | 202 mil. € | 10 088 - 50 895 | 2 | 1 | 10/2024 (+2,6) | |||||||
4 | 3. | 3/2022 | 3,5 km | 8 | 149 mil. € | 62 652 | . . . | 1 | 1 | 9/2025 (+4,6) | dopravné, TEN-T | |||||
5 | 4. | 9/2022 | 10,2 km | 4 | 299 mil. € | 22 341 - 30 731 | 1 | 3 | 1/2027 (+4,8) | |||||||
6 | 5. | 4/2023 | 8,1 km | 4 | 173 mil. € | 12 387 - 17 316 | 2 | 3 | 4/2026 (+3,7) | ostatné | ||||||
7 | 6. | 7/2023 | 6,8 km | 4 | 171 mil. € | 11 764 - 50 895 | 3 | 3 | 7/2026 (+4,3) | |||||||
8 | 7. | 2/2024 | 13,5 km | 4 | 1 235 mil. € | 13 676 - 21 949 | 1 | 1 | 9/2014 | 2/2018 | 12/2030 (+4,5) | dopravné, TEN-T | ||||
9 | 8. - 9. | 3/2024 | 6,2 km | 2 | 105 mil. € | 5 304 | 2 | 2 | 3/2026 (+4,7) | ostatné | ||||||
10 | 8. - 9. | 3/2024 | 9,4 km | 4 | 191 mil. € | 6 428 - 9 084 | 4 | 5 | 9/2028 (+3,5) | ostatné | ||||||
11 | 10. | 4/2024 | 3,8 km | 2 | 57 mil. € | 10 312 | 3 | 5 | 2/2015 | 4/2027 (+4,1) | ||||||
12 | 11. | 6/2024 | 2,7 km | 4 | 155 mil. € | 16 268 | 4 | 3 | 7/2020 | 6/2026 (+3,5) | variant TEN-T | |||||
13 | 12. | 7/2024 | 6,5 km | 2 | 70 mil. € | 6 706 - 9 733 | 2 | 2 | 7/2026 (+2,7) | ostatné | ||||||
14 | 13. | 8/2024 | 8,3 km | 2 | 169 mil. € | 5 277 - 6 250 | 2 | 2 | 8/2026 (+5,1) | ostatné | ||||||
15 | 14. - 15. | 10/2024 | 23,5 km | 2 | 227 mil. € | 4 | 4 | 4/2029 (+4,1) | ostatné | |||||||
16 | 14. - 15. | 10/2024 | 14,3 km | 2 | 172 mil. € | 4 | 4 | 4/2029 (+4,1) | ostatné | |||||||
17 | 16. - 17. | 12/2024 | 8,4 km | 4 | 161 mil. € | 6 403 - 9 478 | 4 | 5 | 5/2029 (+3,5) | ostatné | ||||||
18 | 16. - 17. | 12/2024 | 14,1 km | 2 | 272 mil. € | 5 792 - 7 064 | 3 | 2 | 12/2029 (+5,4) | ostatné | ||||||
19 | 57. - 58. | 6/2031 | 54,9 km | 4 | 1 020 mil. € | 4 151 - 11 477 | 3 | 5 | 6/2036 (+2,3) | ostatné | ||||||
20 | 62. - 63. | 10/2032 | 8,5 km | 6 | 90 mil. € | 32 968 | . . . | 5 | 5 | 1/2026 | 10/2035 (+5,6) | |||||
21 | 62. - 63. | 10/2032 | 6,9 km | 6 | 107 mil. € | 5 | 5 | 1/2026 | 10/2035 (+5,9) | |||||||
22 | 64. - 68. | 8/2033 | 12,6 km | 4 | 418 mil. € | 9 503 - 9 802 | 3 | 3 | 7/2026 | 8/2036 (+7,9) | TEN-T | |||||
23 | 64. - 68. | 8/2033 | 18,2 km | 4 | 192 mil. € | 6 207 - 8 525 | 2 | 2 | 7/2026 | 8/2036 (+7,9) | TEN-T | |||||
24 | 64. - 68. | 8/2033 | 15,8 km | 4 | 139 mil. € | 4 033 - 8 369 | 4 | 3 | 7/2026 | 8/2036 (+7,7) | TEN-T | |||||
25 | 64. - 68. | 8/2033 | 12,1 km | 4 | 162 mil. € | 10 444 - 14 783 | 3 | 3 | 7/2026 | 8/2036 (+7,7) | TEN-T | |||||
26 | 64. - 68. | 8/2033 | 15,5 km | 4 | 136 mil. € | 1 698 - 6 812 | 4 | 3 | 7/2026 | 8/2036 (+7,7) | ostatné | |||||
27 | 69. - 70. | 8/2034 | 14,0 km | 2 | 305 mil. € | 3 | 3 | 4/2025 | 8/2037 (+5,9) | variant TEN-T | ||||||
28 | 69. - 70. | 8/2034 | 49,0 km | 2 | 662 mil. € | 5 762 - 14 648 | 4 | 4 | 12/2027 | 8/2037 (+5,9) | variant TEN-T | |||||
28 úsekov |
383,8 km |
2 - 8 |
7 863 mil. € |
1 698 - 62 652 | 2,9 |
3,1 |
7/2024 - 8/2037 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku