✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | |||||||||||
465,5 km |
2 - 8 |
10 353 mil. € |
25,5 mil. € |
2 552 - 93 344 | 2,3 |
2,7 |
12/2019 - 10/2021 | |||||||||
1 | 39. - 40. | 3/2028 | D1 | 19,9 km | 6 | 321 mil. € | 16,1 mil. € | 42 774 - 54 519 | . . . | 3 | 2 | |||||
2 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 8 | 234 mil. € | 22,1 mil. € | 183 mil. eur | 62 652 | . . . | 2 | 1 | ||||
3 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | Karpaty 10 990 m | 772 mil. € | 62,1 mil. € | 3 | 4 | ||||||
4 | 11/2016 | D1 | 14,4 km | 4 | 241 mil. € | 16,7 mil. € | 3 166 - 11 562 | 2 | 2 | 12/2019 (0,0) | ||||||
5 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 15,6 mil. € | 2 | 2 | |||||||
6 | 39. - 40. | 3/2028 | R2 | 9,6 km | 2 | 112 mil. € | 11,7 mil. € | 8 634 - 11 116 | 2 | 4 | ||||||
7 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | 227 mil. € | 10,2 mil. € | 4 | 4 | |||||||
8 | 7/2016 | R7 | 17,4 km | 4 | 8 544 - 13 236 | 2 | 3 | 7/2020 (0,0) | ||||||||
9 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 6,5 km | 2 | 116 mil. € | 17,8 mil. € | 514 mil. €
spolu za 55 km R4 V. Komárnik - Kapušany s investičnými nákladmi 881 mil. € | 6 651 - 9 113 | 2 | 3 | |||||
10 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 4 | 191 mil. € | 20,2 mil. € | 6 428 - 9 084 | 4 | 5 | ||||||
11 | 1/2014 | D1 | 11,3 km | 4 | Ovčiarsko 2360 m | 517 mil. € | 45,7 mil. € | 23 579 - 28 413 | 2 | 3 | 1/2021 (0,0) | |||||
12 | 12/2013 | D1 | 14,9 km | 4 | Čerbrať - z pôv. 2026 m sa predĺži na cca 3600 m | 341 mil. € | 22,8 mil. € | 12 491 - 24 900 | 1 | 1 | ||||||
13 | 7/2016 | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | 1 | 2 | ||||||||||
14 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 7,8 km | 2 | 73 mil. € | 8,9 mil. € | 208 mil. € spolu za 50 km R2 Tornaľa - Včeláre s investičnými nákladmi 611 mil. € | 5 587 | 5 | 4 | |||||
15 | 7/2016 | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | 32 336 - 93 344 | . . . | 1 | 2 | ||||||||
16 | 7/2016 | R7 | 8,4 km | 4 | 13 102 - 19 993 | 1 | 1 | 7/2020 (0,0) | ||||||||
17 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | 143 mil. € | 22,0 mil. € | 12 157 | 3 | 4 | ||||||
18 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 4 | 309 mil. € | 28,6 mil. € | 14 176 - 14 186 | 2 | 4 | ||||||
19 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 4 | Višňové 7445 m | 555 mil. € | 41,1 mil. € | 22 691 - 32 334 | 1 | 2 | ||||||
20 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 4 | 105 mil. € | 26,1 mil. € | 514 mil. €
spolu za 55 km R4 V. Komárnik - Kapušany s investičnými nákladmi 881 mil. € | 14 625 | 2 | 2 | |||||
21 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 10,2 mil. € | 415 mil. € spolu za 68 km R2 Kriváň - Tornaľa s odhadovanými investičnými nákladmi cca 900 mil. € | 6 969 - 10 726 | 4 | 4 | |||||
22 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 4 | 161 mil. € | 18,7 mil. € | 6 403 - 9 478 | 4 | 5 | ||||||
23 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | Mníchova Lehota 180 m | 277 mil. € | 17,3 mil. € | 9 654 - 12 079 | 2 | 2 | |||||
24 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 2 | 224 mil. € | 12,5 mil. € | 154 mil. eur | 10 140 - 11 010 | 3 | 5 | |||||
25 | 8/2019 | R2 | 13,5 km | 4 | 142 mil. € | 10,5 mil. € | 415 mil. € spolu za 68 km R2 Kriváň - Tornaľa s odhadovanými investičnými nákladmi cca 900 mil. € | 9 007 - 9 998 | 2 | 2 | ||||||
26 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | Biela Skala 630 m | 199 mil. € | 24,0 mil. € | 5 550 - 9 787 | 2 | 3 | |||||
27 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | Horelica 590 m | 179 mil. € | 44,7 mil. € | 15 053 | 1 | 2 | |||||
28 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 11,8 mil. € | 415 mil. € spolu za 68 km R2 Kriváň - Tornaľa s odhadovanými investičnými nákladmi cca 900 mil. € | 6 412 - 8 112 | 4 | 4 | |||||
29 | 41. | 9/2028 | R2 | 11,5 km | 2 | Chotômka 593 m | 235 mil. € | 20,4 mil. € | 7 793 | 2 | 4 | |||||
30 | 7/2019 | R4 | 4,3 km | 4 | Bikoš 1153 m | 179 mil. € | 41,7 mil. € | 370 mil. € spolu za I. aj II. etapu s celkovými investičnými nákladmi 470 mil. € | 15 837 - 18 098 | 1 | 3 | |||||
31 | 6/2017 | D1 | 7,9 km | 4 | Prešov 2244 m | 434 mil. € | 55,1 mil. € | 19 072 - 21 988 | 1 | 2 | 10/2021 | |||||
32 | 7/2016 | R7 | 6,4 km | 4 - 6 | 27 633 - 44 493 | . . . | 1 | 1 | 10/2021 | |||||||
33 | 12/2017 | D1 | 2,6 km | 4 | 39 mil. € | 15,0 mil. € | 14 624 | 1 | 1 | 1/2021 (0,0) | ||||||
34 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 2 | 122 mil. € | 17,5 mil. € | 514 mil. €
spolu za 55 km R4 V. Komárnik - Kapušany s investičnými nákladmi 881 mil. € | 3 407 - 3 769 | 2 | 2 | |||||
35 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | Soroška 4282 m | 272 mil. € | 19,3 mil. € | 208 mil. € spolu za 50 km R2 Tornaľa - Včeláre s investičnými nákladmi 611 mil. € | 5 792 - 7 064 | 3 | 2 | ||||
36 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 4 | 100 mil. € | 21,7 mil. € | 298 mil. €
spolu za 53 km predĺženia R1 B. Bystrica - Ružomberok s investičnými nákladmi až 1857 mil. € | 11 611 | 4 | 3 | |||||
37 | 37. - 38. | 2/2028 | R1 | 14,9 km | 4 | Diel 1800 m | 785 mil. € | 52,7 mil. € | 298 mil. €
spolu za 53 km predĺženia R1 B. Bystrica - Ružomberok s investičnými nákladmi až 1857 mil. € | 8 140 - 13 204 | 3 | 3 | ||||
38 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | 59 mil. € | 23,3 mil. € | 12 862 | 3 | 4 | ||||||
39 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | Korbeľka 5868 m | 1 235 mil. € | 91,3 mil. € | 13 676 - 21 949 | 1 | 1 | |||||
40 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | 172 mil. € | 12,1 mil. € | 4 | 4 | |||||||
41 | 12/2016 | D3 | 5,7 km | 4 | 269 mil. € | 47,4 mil. € | 11 465 - 18 743 | 1 | 2 | 12/2020 (0,0) | ||||||
42 | 42. - 43. | 11/2028 | R3 | 5,0 km | 2 | 63 mil. € | 13,0 mil. € | 271 mil. € spolu za 64 km R3 Zvolen - Šahy s odhadovanými investičnými nákladmi 770 mil. € | 9 492 - 10 279 | 3 | 2 | |||||
43 | 42. - 43. | 11/2028 | R4 | 7,9 km | 2 | 129 mil. € | 16,3 mil. € | 514 mil. €
spolu za 55 km R4 V. Komárnik - Kapušany s investičnými nákladmi 881 mil. € | 2 552 - 2 737 | 4 | 3 | |||||
44 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 4 | 410 mil. € | 36,7 mil. € | 13 886 - 21 743 | 1 | 1 | ||||||
465,5 km |
2 - 8 |
10 353 mil. € |
25,5 mil. € |
2 552 - 93 344 | 2,3 |
2,7 |
12/2019 - 10/2021 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku