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# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||
1 031,0 km |
2 - 8 |
18 241 mil. € |
3,2 |
3,2 |
|||||||||
1 | 1. | 10/2021 | R4 | 14,3 km | 4 | 202 mil. € | 1 507 - 6 905 | 90 - 464 | 2 | 1 | |||
2 | 3. | 3/2022 | D1 | 3,5 km | 8 | 149 mil. € | 10 385 | 530 | 1 | 1 | |||
3 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | 299 mil. € | 3 900 - 4 025 | 367 - 547 | 1 | 3 | |||
4 | 5. | 4/2023 | R1 | 8,1 km | 4 | 173 mil. € | 1 550 - 2 151 | 109 - 210 | 2 | 3 | |||
5 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 4 | 171 mil. € | 1 373 - 6 905 | 169 - 482 | 3 | 3 | |||
6 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | 1 235 mil. € | 2 757 - 4 867 | 81 - 144 | 1 | 1 | |||
7 | 8. - 9. | 3/2024 | R2 | 6,2 km | 2 | 105 mil. € | 1 416 | 53 | 2 | 2 | |||
8 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 4 | 191 mil. € | 1 376 - 1 758 | 4 - 92 | 4 | 5 | |||
9 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 2 | 57 mil. € | 1 288 | 168 | 3 | 5 | |||
10 | 11. | 6/2024 | R1 | 2,7 km | 4 | 155 mil. € | 2 761 | 194 | 4 | 3 | |||
11 | 12. | 7/2024 | R3 | 6,5 km | 2 | 70 mil. € | 1 568 - 1 801 | 123 - 165 | 2 | 2 | |||
12 | 13. | 8/2024 | R2 | 8,3 km | 2 | 169 mil. € | 1 466 - 1 525 | 78 - 98 | 2 | 2 | |||
13 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | 227 mil. € | 4 | 4 | |||||
14 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | 172 mil. € | 4 | 4 | |||||
15 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 4 | 161 mil. € | 1 614 - 1 671 | 32 - 113 | 4 | 5 | |||
16 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | 272 mil. € | 1 175 - 1 286 | 20 - 78 | 3 | 2 | |||
17 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | 12 mil. € | 2 | 1 | |||||
18 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 2 | 94 mil. € | 1 697 | 42 | 3 | 3 | |||
19 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 2 | 2 | |||||
20 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 1 279 - 1 930 | 88 - 175 | 2 | 3 | |||
21 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | 277 mil. € | 2 269 - 3 025 | 77 - 136 | 2 | 2 | |||
22 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | 59 mil. € | 2 829 | 115 | 3 | 4 | |||
23 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | 143 mil. € | 2 815 | 35 | 3 | 4 | |||
24 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 4 | 309 mil. € | 3 529 - 4 138 | 62 - 103 | 2 | 4 | |||
25 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 1 774 - 2 440 | 44 - 143 | 4 | 4 | |||
26 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 4 | 410 mil. € | 4 171 - 5 126 | 118 - 245 | 1 | 1 | |||
27 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 4 | 105 mil. € | 2 539 | 181 | 2 | 2 | |||
28 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 1 482 - 1 790 | 66 - 121 | 4 | 4 | |||
29 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 4 | 100 mil. € | 1 689 | 152 | 4 | 3 | |||
30 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | 179 mil. € | 4 830 | 564 | 1 | 2 | |||
31 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | |||||
32 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 2 | 224 mil. € | 1 815 - 1 961 | 100 - 105 | 3 | 5 | |||
33 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 8 | 234 mil. € | 10 385 | 530 | 2 | 1 | |||
34 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 6,5 km | 2 | 116 mil. € | 1 133 - 1 196 | 69 - 141 | 2 | 3 | |||
35 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 2 | 122 mil. € | 1 499 - 1 529 | 42 - 71 | 2 | 2 | |||
36 | 37. - 38. | 2/2028 | R1 | 14,9 km | 4 | 785 mil. € | 1 405 - 2 512 | 76 - 172 | 3 | 3 | |||
37 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 7,8 km | 2 | 73 mil. € | 1 199 | 54 | 5 | 4 | |||
38 | 39. - 40. | 3/2028 | D1 | 19,9 km | 6 | 321 mil. € | 6 627 - 7 615 | 266 - 354 | 3 | 2 | |||
39 | 39. - 40. | 3/2028 | R2 | 9,6 km | 2 | 112 mil. € | 1 824 - 2 207 | 120 - 202 | 2 | 4 | |||
40 | 41. | 9/2028 | R2 | 11,5 km | 2 | 235 mil. € | 1 914 | 82 | 2 | 4 | |||
41 | 42. - 43. | 11/2028 | R4 | 7,9 km | 2 | 129 mil. € | 1 003 - 1 696 | 21 - 33 | 4 | 3 | |||
42 | 42. - 43. | 11/2028 | R3 | 5,0 km | 2 | 63 mil. € | 1 443 - 1 643 | 112 - 134 | 3 | 2 | |||
43 | 44. - 45. | 2/2029 | R2 | 18,0 km | 2 | 176 mil. € | 1 146 - 1 203 | 49 - 72 | 5 | 5 | |||
44 | 44. - 45. | 2/2029 | D4 | 3,6 km | 4 | 133 mil. € | 5 | 5 | |||||
45 | 46. | 3/2029 | D1 | 7,3 km | 4 | 321 mil. € | 2 741 | 51 | 3 | 3 | |||
46 | 47. | 7/2029 | R2 | 14,0 km | 2 | 117 mil. € | 1 335 - 1 725 | 56 - 84 | 5 | 4 | |||
47 | 48. - 49. | 9/2029 | R2 | 9,8 km | 2 | 93 mil. € | 1 253 - 1 628 | 69 - 107 | 5 | 5 | |||
48 | 48. - 49. | 9/2029 | R3 | 7,9 km | 2 | 71 mil. € | 1 447 - 1 991 | 30 - 78 | 4 | 3 | |||
49 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 8,0 km | 2 | 133 mil. € | 733 - 1 326 | 59 - 68 | 4 | 3 | |||
50 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 7,5 km | 2 | 124 mil. € | 1 529 - 1 844 | 42 - 55 | 3 | 3 | |||
51 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 6,0 km | 2 | 101 mil. € | 1 697 - 2 149 | 12 - 96 | 4 | 3 | |||
52 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,2 km | 2 | 182 mil. € | 1 058 | 66 | 4 | 3 | |||
53 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,3 km | 2 | 222 mil. € | 573 - 803 | 18 - 42 | 4 | 3 | |||
54 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 11,5 km | 4 | 406 mil. € | 1 477 | 79 | 4 | 4 | |||
55 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 9,5 km | 4 | 339 mil. € | 1 608 - 2 367 | 118 - 135 | 4 | 4 | |||
56 | 57. - 58. | 6/2031 | R8 | 54,9 km | 4 | 1 020 mil. € | 906 - 2 145 | 8 - 143 | 3 | 5 | |||
57 | 57. - 58. | 6/2031 | R3 | 14,0 km | 4 | 191 mil. € | 3 025 - 3 385 | 35 - 248 | 3 | 3 | |||
58 | 59. | 7/2031 | R2 | 17,5 km | 4 | 287 mil. € | 2 841 - 4 706 | 42 - 395 | 2 | 2 | |||
59 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 8,7 km | 2 | 94 mil. € | 1 520 | 108 | 4 | 2 | |||
60 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 10,9 km | 2 | 129 mil. € | 1 352 - 2 228 | 72 - 223 | 3 | 2 | |||
61 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 8,5 km | 6 | 90 mil. € | 9 787 | 318 | 5 | 5 | |||
62 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 6,9 km | 6 | 107 mil. € | 5 | 5 | |||||
63 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,6 km | 4 | 418 mil. € | 1 548 - 1 641 | 135 - 137 | 3 | 3 | |||
64 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 18,2 km | 4 | 192 mil. € | 1 315 - 1 505 | 94 - 185 | 2 | 2 | |||
65 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,8 km | 4 | 139 mil. € | 678 - 970 | 95 - 139 | 4 | 3 | |||
66 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,1 km | 4 | 162 mil. € | 1 535 - 1 721 | 171 - 213 | 3 | 3 | |||
67 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,5 km | 4 | 136 mil. € | 312 - 880 | 44 - 151 | 4 | 3 | |||
68 | 69. - 70. | 8/2034 | R3 | 14,0 km | 2 | 305 mil. € | 3 | 3 | |||||
69 | 69. - 70. | 8/2034 | R2 | 49,0 km | 2 | 662 mil. € | 1 268 - 2 000 | 27 - 240 | 4 | 4 | |||
70 | 71. - 78. | po 2040 | R1 | 42,1 km | 4 | 631 mil. € | 1 113 - 2 310 | 14 - 114 | 5 | 5 | |||
71 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 29,2 km | 2 | 230 mil. € | 607 - 1 070 | 18 - 123 | 5 | 5 | |||
72 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 10,3 km | 2 | 92 mil. € | 1 576 - 1 685 | 48 - 73 | 4 | 2 | |||
73 | 71. - 78. | po 2040 | D3 | 3,1 km | 4 | 60 mil. € | 1 014 - 1 369 | 55 - 160 | 5 | 5 | |||
74 | 71. - 78. | po 2040 | R5 | 1,7 km | 2 | 54 mil. € | 3 255 | 67 | 3 | 4 | |||
75 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 32,8 km | 2 | 367 mil. € | 328 - 768 | 8 - 149 | 5 | 5 | |||
76 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 58,5 km | 2 | 611 mil. € | 830 - 2 216 | 45 - 182 | 4 | 4 | |||
77 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 71,3 km | 2 | 553 mil. € | 215 - 1 012 | 5 - 61 | 5 | 5 | |||
1 031,0 km |
2 - 8 |
18 241 mil. € |
3,2 |
3,2 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku