✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
podľa údajov NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané |
+ posun v rokoch
za posledné cca 4 roky |
||||||||
21 úsekov |
351,2 km |
2 - 8 |
33 |
6 173 mil. € |
3,0 |
3,0 |
7/2023 - po 2040 | ||||||||
1 | 12/2013 | D1 | 14,9 km | 4 | 3 | 341 mil. € | 1 959 - 3 852 | 1 | 1 | 2023 (+1,0) | |||||
2 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 4 | 1 | 555 mil. € | 1 602 - 4 842 | 1 | 2 | 2024 (+4,0) | |||||
3 | 3. | 3/2022 | D1 | 3,5 km | 8 | 1 | 149 mil. € | 6 104 | 1 | 1 | 9/2025 (+4,6) | ||||
4 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | 2 | 1 235 mil. € | 1 888 - 3 445 | 1 | 1 | 12/2030 (+4,5) | ||||
5 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 4 | 2 | 191 mil. € | 876 - 1 135 | 4 | 5 | 9/2028 (+3,5) | ||||
6 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 2 | 0 | 57 mil. € | 757 | 3 | 5 | 4/2027 (+4,1) | ||||
7 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | 1 | 227 mil. € | 4 | 4 | 4/2029 (+4,1) | |||||
8 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | 1 | 172 mil. € | 4 | 4 | 4/2029 (+4,1) | |||||
9 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 4 | 2 | 161 mil. € | 1 163 - 1 158 | 4 | 5 | 5/2029 (+3,5) | ||||
10 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | 0 | 12 mil. € | 2 | 1 | 1/2027 (+5,0) | |||||
11 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 8 | 1 | 234 mil. € | 6 104 | 2 | 1 | 6/2030 (+6,9) | ||||
12 | 39. - 40. | 3/2028 | D1 | 19,9 km | 6 | 2 | 321 mil. € | 3 862 - 4 344 | 3 | 2 | 9/2032 (+5,6) | ||||
13 | 46. | 3/2029 | D1 | 7,3 km | 4 | 0 | 321 mil. € | 1 767 | 3 | 3 | 9/2033 (+5,8) | ||||
14 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,6 km | 4 | 1 | 418 mil. € | 870 - 911 | 3 | 3 | 8/2036 (+7,9) | ||||
15 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 18,2 km | 4 | 2 | 192 mil. € | 911 - 840 | 2 | 2 | 8/2036 (+7,9) | ||||
16 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,8 km | 4 | 1 | 139 mil. € | 461 - 640 | 4 | 3 | 8/2036 (+7,7) | ||||
17 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,1 km | 4 | 1 | 162 mil. € | 876 - 901 | 3 | 3 | 8/2036 (+7,7) | ||||
18 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,5 km | 4 | 1 | 136 mil. € | 242 - 519 | 4 | 3 | 8/2036 (+7,7) | ||||
19 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 29,2 km | 2 | 2 | 230 mil. € | 363 - 573 | 5 | 5 | po 2040 (0,0) | ||||
20 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 32,8 km | 2 | 3 | 367 mil. € | 150 - 416 | 5 | 5 | po 2040 (0,0) | ||||
21 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 71,3 km | 2 | 6 | 553 mil. € | 144 - 733 | 5 | 5 | po 2040 (0,0) | ||||
21 úsekov |
351,2 km |
2 - 8 |
33 |
6 173 mil. € |
3,0 |
3,0 |
7/2023 - po 2040 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku