✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
na aktuálne plánovaný počet jazdných pruhov
|
po ocenení sociálno-ekonomických prínosov za 30 rokov
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||||
272,8 km |
2 - 4 |
3 505 mil. € |
2 979 mil. € |
1 065 - 50 895 | 3,3 |
3,4 |
1 - 78 |
||||||||||
1 | 7/2019 | R4 | 4,3 km | 4 | R4 stred | 179 mil. € | 155 mil. € | NDS údaj neposkytla | 15 837 - 18 098 | 1 | 3 | ||||||
2 | 1. | 10/2021 | R4 | 14,3 km | 4 | R2 východ, R4 juh | 202 mil. € | 138 mil. € | 20,5 % | 10 088 - 50 895 | 2 | 1 | 1 | ||||
3 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | R4 stred | 299 mil. € | 263 mil. € | 5,9 % | 22 341 - 30 731 | 1 | 3 | 4 | ||||
4 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 4 | R7 západ | 191 mil. € | 153 mil. € | 6,1 % | 6 428 - 9 084 | 4 | 5 | 9 | ||||
5 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | R7 západ | 227 mil. € | 210 mil. € | 9,0 % | 4 | 4 | 14 | |||||
6 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | R7 západ | 172 mil. € | 163 mil. € | 8,6 % | 4 | 4 | 15 | |||||
7 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 4 | R7 západ | 161 mil. € | 130 mil. € | 7,3 % | 6 403 - 9 478 | 4 | 5 | 16 | ||||
8 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 2 | R4 sever | 94 mil. € | 86 mil. € | NDS údaj neposkytla | 4 001 | 3 | 3 | 19 | ||||
9 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 4 | R4 stred | 105 mil. € | 87 mil. € | 16,7 % | 14 625 | 2 | 2 | 28 | ||||
10 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 6,5 km | 2 | R4 sever | 116 mil. € | 94 mil. € | 5,6 % | 6 651 - 9 113 | 2 | 3 | 36 | ||||
11 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 2 | R4 sever | 122 mil. € | 103 mil. € | 5,6 % | 3 407 - 3 769 | 2 | 2 | 35 | ||||
12 | 42. - 43. | 11/2028 | R4 | 7,9 km | 2 | R4 sever | 129 mil. € | 113 mil. € | NDS údaj neposkytla | 2 552 - 2 737 | 4 | 3 | 42 | ||||
13 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 8,0 km | 2 | R4 sever | 133 mil. € | 118 mil. € | NDS údaj neposkytla | 5 814 - 7 518 | 4 | 3 | 51 | ||||
14 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 7,5 km | 2 | R4 sever | 124 mil. € | 110 mil. € | NDS údaj neposkytla | 3 769 - 3 897 | 3 | 3 | 50 | ||||
15 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 6,0 km | 2 | R4 sever | 101 mil. € | 87 mil. € | NDS údaj neposkytla | 3 782 - 6 302 | 4 | 3 | 52 | ||||
16 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 29,2 km | 2 | R7 stred | 230 mil. € | 182 mil. € | -0,5 % | 2 156 - 6 890 | 5 | 5 | 76 | ||||
17 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 32,8 km | 2 | R7 stred | 367 mil. € | 302 mil. € | -0,6 % | 2 228 - 6 331 | 5 | 5 | 78 | ||||
18 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 71,3 km | 2 | R7 stred | 553 mil. € | 485 mil. € | 4,3 % | 1 065 - 4 239 | 5 | 5 | 77 | ||||
272,8 km |
2 - 4 |
3 505 mil. € |
2 979 mil. € |
1 065 - 50 895 | 3,3 |
3,4 |
1 - 78 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku