✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||||||
22 úsekov |
406,1 km |
6,7 % |
2 - 8 |
7 193 mil. € |
67,7 min. |
1 065 - 62 652 | 3,0 |
3,1 |
|||||||
1 | D1 | 14,9 km | 13,3 % | 4 | 341 mil. € | 7,6 min. | 12 491 - 24 900 | 1 | 1 | 5/2007 | |||||
2 | D1 | 13,5 km | 55,1 % | 4 | 555 mil. € | 7,6 min. | 22 691 - 32 334 | 1 | 2 | 5/2007 | |||||
3 | D1 | 3,5 km | 0,0 % | 8 | 149 mil. € | 62 652 | . . . | 1 | 1 | 6/2016 | |||||
4 | D1 | 13,5 km | 64,2 % | 4 | 1 235 mil. € | 7,6 min. | 13 676 - 21 949 | 1 | 1 | 4/2008 | |||||
5 | R7 | 9,4 km | 0,0 % | 4 | 191 mil. € | 4,5 min. | 6 428 - 9 084 | 4 | 5 | ||||||
6 | D1 | 3,8 km | 0,0 % | 2 | 57 mil. € | 10 312 | 3 | 5 | 12/2014 | ||||||
7 | R7 | 23,5 km | 0,0 % | 2 | 227 mil. € | 4 | 4 | ||||||||
8 | R7 | 14,3 km | 0,0 % | 2 | 172 mil. € | 4 | 4 | ||||||||
9 | R7 | 8,4 km | 0,0 % | 4 | 161 mil. € | 6 403 - 9 478 | 4 | 5 | |||||||
10 | D1 | 1,1 km | 0,0 % | 2 | 12 mil. € | 2 | 1 | 12/2016 | |||||||
11 | D1 | 10,6 km | 0,0 % | 8 | 234 mil. € | 62 652 | . . . | 2 | 1 | 6/2016 | |||||
12 | D1 | 19,9 km | 0,0 % | 6 | 321 mil. € | 42 774 - 54 519 | . . . | 3 | 2 | 6/2024 | |||||
13 | D1 | 7,3 km | 67,6 % | 4 | 321 mil. € | 4,6 min. | 10 359 | 3 | 3 | 6/2024 | |||||
14 | R8 | 54,9 km | 0,0 % | 4 | 1 020 mil. € | 4 151 - 11 477 | 3 | 5 | 6/2027 | ||||||
15 | D1 | 12,6 km | 31,8 % | 4 | 418 mil. € | 6,5 min. | 9 503 - 9 802 | 3 | 3 | 8/2030 | |||||
16 | D1 | 18,2 km | 0,0 % | 4 | 192 mil. € | 8,7 min. | 6 207 - 8 525 | 2 | 2 | 8/2030 | |||||
17 | D1 | 15,8 km | 0,0 % | 4 | 139 mil. € | 7,1 min. | 4 033 - 8 369 | 4 | 3 | 8/2030 | |||||
18 | D1 | 12,1 km | 0,0 % | 4 | 162 mil. € | 6,1 min. | 10 444 - 14 783 | 3 | 3 | 8/2030 | |||||
19 | D1 | 15,5 km | 0,0 % | 4 | 136 mil. € | 7,4 min. | 1 698 - 6 812 | 4 | 3 | 8/2030 | |||||
20 | R7 | 29,2 km | 0,0 % | 2 | 230 mil. € | 2 156 - 6 890 | 5 | 5 | |||||||
21 | R7 | 32,8 km | 0,0 % | 2 | 367 mil. € | 2 228 - 6 331 | 5 | 5 | |||||||
22 | R7 | 71,3 km | 0,0 % | 2 | 553 mil. € | 1 065 - 4 239 | 5 | 5 | |||||||
22 úsekov |
406,1 km |
6,7 % |
2 - 8 |
7 193 mil. € |
67,7 min. |
1 065 - 62 652 | 3,0 |
3,1 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku