✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
na aktuálne plánovaný počet jazdných pruhov
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané |
+ posun v rokoch
za posledné cca 4 roky |
||||||||||
18 úsekov |
158,5 km |
2 - 4 |
3 638 mil. € |
3 233 mil. € |
88,3 min. |
4 001 - 50 895 | 2,6 |
3,0 |
4/2026 - 6/2033 | ||||||||
1 | 5. | 4/2023 | R1 | 8,1 km | 4 | 173 mil. € | 146 mil. € | 12 387 - 17 316 | 2 | 3 | 1,6 | 4/2026 (+3,7) | |||||
2 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 738 mil. € | 3 | 4 | 5,2 | 6/2033 (+3,3) | ||||||
3 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 67 mil. € | 3,0 min. | 2 | 2 | 4,0 | 10/2028 (+4,1) | |||||
4 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 4 | 171 mil. € | 129 mil. € | 11 764 - 50 895 | 3 | 3 | 1,8 | 7/2026 (+4,3) | |||||
5 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | 143 mil. € | 108 mil. € | 4,6 min. | 12 157 | 3 | 4 | 4,2 | 12/2028 (+4,3) | ||||
6 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 4 | 309 mil. € | 278 mil. € | 7,6 min. | 14 176 - 14 186 | 2 | 4 | 4,3 | 1/2029 (+3,0) | ||||
7 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 2 | 94 mil. € | 86 mil. € | 5,8 min. | 4 001 | 3 | 3 | 3,7 | 6/2027 (+4,7) | ||||
8 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 4 | 105 mil. € | 87 mil. € | 2,5 min. | 14 625 | 2 | 2 | 4,9 | 8/2029 (+3,8) | ||||
9 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 192 mil. € | 14,6 min. | 6 969 - 10 726 | 4 | 4 | 4,5 | 4/2028 (+4,8) | ||||
10 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | 277 mil. € | 234 mil. € | 11,3 min. | 9 654 - 12 079 | 2 | 2 | 4,1 | 10/2028 (+3,2) | ||||
11 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 2 | 224 mil. € | 189 mil. € | 12,7 min. | 10 140 - 11 010 | 3 | 5 | 5,2 | 12/2029 (+2,8) | ||||
12 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 183 mil. € | 5,8 min. | 5 550 - 9 787 | 2 | 3 | 4,0 | 10/2028 (+4,1) | ||||
13 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | 179 mil. € | 163 mil. € | 2,8 min. | 15 053 | 1 | 2 | 5,1 | 11/2030 (+6,4) | ||||
14 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 114 mil. € | 7,9 min. | 6 412 - 8 112 | 4 | 4 | 4,9 | 8/2028 (+5,1) | ||||
15 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | 12 mil. € | 10 mil. € | 2 | 1 | 3,5 | 1/2027 (+5,0) | ||||||
16 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 4 | 100 mil. € | 90 mil. € | 11 611 | 4 | 3 | 5,0 | 10/2028 (+3,5) | |||||
17 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | 59 mil. € | 47 mil. € | 1,8 min. | 12 862 | 3 | 4 | 4,1 | 10/2028 (+4,2) | ||||
18 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 4 | 410 mil. € | 370 mil. € | 7,9 min. | 13 886 - 21 743 | 1 | 1 | 4,6 | 5/2029 (+5,1) | ||||
18 úsekov |
158,5 km |
2 - 4 |
3 638 mil. € |
3 233 mil. € |
88,3 min. |
4 001 - 50 895 | 2,6 |
3,0 |
4/2026 - 6/2033 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku