✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
rok
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané |
+ posun v rokoch
za posledné cca 4 roky | ||||||||||||
14 úsekov |
174,2 km |
2 - 4 |
18 |
3 326 mil. € |
4 001 - 29 988 | 2,9 |
2,9 |
1/2027 - 6/2036 |
|||||||||||
1 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | 0 | 12 mil. € | 2030 | 2 | 1 | 9/2004 | 1/2027 (+5,0) | |||||||
2 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 2 | 1 | 94 mil. € | 2030 | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 4 001 | 3 | 3 | 1/2000 | 6/2027 (+4,7) | |||||
3 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | 1 | 77 mil. € | 2030 | 2 | 2 | 8/2006 | 10/2028 (+4,1) | |||||||
4 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | 1 | 199 mil. € | 2030 | 5 550 - 9 787 | 2 | 3 | 8/2006 | 10/2028 (+4,1) | ||||||
5 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | 1 | 277 mil. € | 2030 | 7,2 % (D1 -Nováky) | 9 654 - 12 079 | 2 | 2 | 11/2003 | 10/2028 (+3,2) | |||||
6 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | 0 | 59 mil. € | 2030 | 7,2 % (D1 -Nováky) | 12 862 | 3 | 4 | 11/2003 | 10/2028 (+4,2) | |||||
7 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | 2 | 143 mil. € | 2030 | 7,2 % (D1 -Nováky) | 12 157 | 3 | 4 | 11/2003 | 12/2028 (+4,3) | |||||
8 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 11,5 km | 4 | 1 | 406 mil. € | 2030 | - 0,8 % (B. Bystrica - Ružomberok) | 7 784 | 4 | 4 | 4/2010 | 5/2033 (+10,2) | |||||
9 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 9,5 km | 4 | 0 | 339 mil. € | 2030 | - 0,8 % (B. Bystrica - Ružomberok) | 9 704 - 13 715 | 4 | 4 | 4/2010 | 5/2033 (+10,2) | |||||
10 | 57. - 58. | 6/2031 | R8 | 54,9 km | 4 | 1 | 1 020 mil. € | 4 151 - 11 477 | 3 | 5 | 4/2010 | 6/2036 (+2,3) | |||||||
11 | 57. - 58. | 6/2031 | R3 | 14,0 km | 4 | 2 | 191 mil. € | 2030 | 5,8 % (Martin - Horná Štubňa) | 14 233 - 18 874 | 3 | 3 | 9/2010 | 6/2034 (+7,0) | |||||
12 | 59. | 7/2031 | R2 | 17,5 km | 4 | 2 | 287 mil. € | 2030 | 12 819 - 29 988 | 2 | 2 | 11/2008 | 7/2034 (+10,0) | ||||||
13 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 8,7 km | 2 | 2 | 94 mil. € | 2030 | 7 211 | 4 | 2 | 8/2034 (+2,1) | |||||||
14 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 10,9 km | 2 | 4 | 129 mil. € | 2030 | 5 586 - 10 745 | 3 | 2 | 8/2034 (+2,1) | |||||||
14 úsekov |
174,2 km |
2 - 4 |
18 |
3 326 mil. € |
4 001 - 29 988 | 2,9 |
2,9 |
1/2027 - 6/2036 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku