✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | |||||||||||||
17 úsekov |
345,4 km |
2 - 4 |
11 580 m |
5 033 mil. € |
131,2 mil. € |
1 065 - 21 743 | 3,5 |
3,8 |
||||||||||
1 | 71. - 78. | po 2040 | R1 | 42,1 km | 4 | 0 m | 631 mil. € | 16,4 mil. € | 5 713 - 13 545 | 5 | 5 | 4/2010 | ||||||
2 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 29,2 km | 2 | 0 m | 230 mil. € | 5,5 mil. € | 2 156 - 6 890 | 5 | 5 | 10/2005 | ostatné | |||||
3 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 10,3 km | 2 | 0 m | 92 mil. € | 2,1 mil. € | 5 098 - 5 557 | 4 | 2 | 5/2008 | variant TEN-T | |||||
4 | 71. - 78. | po 2040 | D3 | 3,1 km | 4 | 0 m | 60 mil. € | 0,0 mil. € | 5 420 - 8 693 | 5 | 5 | 6/2009 | ||||||
5 | 71. - 78. | po 2040 | R5 | 1,7 km | 2 | 0 m | 54 mil. € | 1,5 mil. € | 7 972 | 3 | 4 | 2/2007 | ostatné | |||||
6 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 32,8 km | 2 | 0 m | 367 mil. € | 9,1 mil. € | 2 228 - 6 331 | 5 | 5 | 10/2005 | ostatné | |||||
7 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 58,5 km | 2 | 0 m | 611 mil. € | 16,2 mil. € | 3 247 - 11 434 | 4 | 4 | 6/2008 | variant TEN-T | |||||
8 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 71,3 km | 2 | 0 m | 553 mil. € | 14,6 mil. € | 1 065 - 4 239 | 5 | 5 | 10/2005 | ostatné | |||||
9 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 2 | 0 m | 224 mil. € | 5,7 mil. € | 10 140 - 11 010 | 3 | 5 | 5/2008 | ostatné | |||||
10 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | 10 990 m | 772 mil. € | 22,2 mil. € | 3 | 4 | 8/2007 | ostatné | ||||||
11 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | 590 m | 179 mil. € | 4,9 mil. € | 15 053 | 1 | 2 | 7/1996 | dopravné, TEN-T | |||||
12 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 4 | 0 m | 100 mil. € | 2,7 mil. € | 11 611 | 4 | 3 | 9/2009 | variant TEN-T | |||||
13 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | 0 m | 125 mil. € | 3,4 mil. € | 6 412 - 8 112 | 4 | 4 | 10/2000 | ostatné | |||||
14 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 4 | 0 m | 105 mil. € | 2,6 mil. € | 14 625 | 2 | 2 | 7/2004 | dopravné | |||||
15 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 4 | 0 m | 410 mil. € | 10,3 mil. € | 13 886 - 21 743 | 1 | 1 | 7/1996 | dopravné, TEN-T | |||||
16 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | 0 m | 211 mil. € | 5,8 mil. € | 6 969 - 10 726 | 4 | 4 | 11/2004 | ostatné | |||||
17 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 4 | 0 m | 309 mil. € | 8,4 mil. € | 14 176 - 14 186 | 2 | 4 | 7/1996 | dopravné, TEN-T | |||||
17 úsekov |
345,4 km |
2 - 4 |
11 580 m |
5 033 mil. € |
131,2 mil. € |
1 065 - 21 743 | 3,5 |
3,8 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku