Železnice Cesty Údaje Výstupy O projekte Podporte nás

1. Výber úsekov ciest (riadky tabuľky)85 / 85

Všetky Vo výstavbe V príprave

Ťahy

D1 D2 D3 D4
R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8

Naliehavosť problému (1 - najvyššia)

1 2 3 4 5

Primeranosť riešenia (1 - optimálne)

1 2 3 4 5

Termín dokončenia podľa NDS

do 2025 2026-30 2031-35 2036-40 po 2040
Zobraziť pokročilé možnosti  Zobraziť mapu

2. Výber parametrov (stĺpce tabuľky)12 / 101

Fixné parametre (ľavá časť tabuľky)

Začiatok výstavby Ťah Stav Názov úseku
Základné parametre 2 / 5
+
Parametre a objekty 1 / 13
+
Odhadované náklady bez DPH 0 / 7
+
Cena podľa zmluvy bez DPH 0 / 3
+
Prínosy a efektívnosť projektu 0 / 17
+
Intenzity dopravy na súčasnej ceste v r. 2015 1 / 8
+
Hodnotenia a návrhy INEKO 2 / 6
+
Stav a priebeh prípravy 1 / 24
+
Perspektíva výstavby podľa NDS 0 / 6
+
Priebeh výstavby 1 / 6
+
Pozícia v cestných prioritách vlády SR 0 / 6
+
✖
▾▴
✖
▾▴
✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 
 
 
 
 
plánovaný
 
 
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka
1 - optimálne,
5 - neprimerané
 
 
 
 
 
 
85 úsekov
1 117,7 km
2 - 8
167 657 m
1 065 - 93 344
3,1
3,2
1
D1
14,9 km
4
4 388 m
12 491 - 24 900
1
1
7/2008
2
D1
13,5 km
4
2 605 m
22 691 - 32 334
1
2
9/2008
3
D4
4,4 km
4 - 6
1
2
2/2017
4
D4
22,6 km
4 - 6
32 336 - 93 344
.
.
.
1
2
8/2017
5
R4
4,3 km
4
1 221 m
15 837 - 18 098
1
3
8/2016
6
R2
13,5 km
4
1 631 m
9 007 - 9 998
2
2
6/2018
7
R2
9,1 km
4
2 765 m
8 780 - 11 203
3
4
8
R3
4,4 km
2
1 703 m
10 334 - 11 542
2
2
2/2012
9
R4
14,3 km
4
1 401 m
10 088 - 50 895
2
1
7/2019
10
D1
3,5 km
8
1 352 m
62 652
.
.
.
1
1
3/2019
11
R4
10,2 km
4
1 638 m
22 341 - 30 731
1
3
5/2021
12
R1
8,1 km
4
1 397 m
12 387 - 17 316
2
3
8/2022
13
R2
6,8 km
4
2 725 m
11 764 - 50 895
3
3
3/2022
14
D1
13,5 km
4
1 330 m
13 676 - 21 949
1
1
2/2024
15
R2
6,2 km
2
411 m
5 304
2
2
4/2022
16
R7
9,4 km
4
377 m
6 428 - 9 084
4
5
7/2023
17
D1
3,8 km
2
1 030 m
10 312
3
5
2/2023
18
R1
2,7 km
4
351 m
16 268
4
3
4/2023
19
R3
6,5 km
2
1 892 m
6 706 - 9 733
2
2
12/2022
20
R2
8,3 km
2
457 m
5 277 - 6 250
2
2
8/2022
21
R7
23,5 km
2
2 006 m
4
4
11/2023
22
R7
14,3 km
2
2 006 m
4
4
11/2023
23
R7
8,4 km
4
420 m
6 403 - 9 478
4
5
4/2024
24
R2
14,1 km
2
1 095 m
5 792 - 7 064
3
2
7/2023
25
D1
1,1 km
2
158 m
2
1
7/2023
26
R4
8,2 km
2
487 m
4 001
3
3
6/2023
27
R3
4,9 km
2
1 544 m
2
2
1/2024
28
R3
8,3 km
2
2 956 m
5 550 - 9 787
2
3
1/2024
29
R2
16,0 km
4
1 929 m
9 654 - 12 079
2
2
5/2024
30
R2
2,7 km
4
206 m
12 862
3
4
8/2023
31
R2
6,1 km
4
1 640 m
12 157
3
4
2/2024
32
D3
10,8 km
4
2 060 m
14 176 - 14 186
2
4
2/2025
33
R2
20,7 km
2
3 480 m
6 969 - 10 726
4
4
8/2024
34
D3
11,2 km
4
3 896 m
13 886 - 21 743
1
1
4/2025
35
R4
4,0 km
4
2 045 m
14 625
2
2
8/2024
36
R2
10,6 km
2
1 295 m
6 412 - 8 112
4
4
3/2025
37
R1
4,6 km
4
2 982 m
11 611
4
3
10/2025
38
D3
4,0 km
4
624 m
15 053
1
2
2/2025
39
D4
12,4 km
4
3
4
7/2026
40
R2
18,0 km
2
16 837 m
10 140 - 11 010
3
5
12/2024
41
D1
10,6 km
8
359 m
62 652
.
.
.
2
1
12/2024
42
R4
6,5 km
2
2 205 m
6 651 - 9 113
2
3
6/2025
43
R4
7,0 km
2
1 948 m
3 407 - 3 769
2
2
6/2025
44
R1
14,9 km
4
4 532 m
8 140 - 13 204
3
3
5/2026
45
R2
7,8 km
2
397 m
5 587
5
4
2/2026
46
D1
19,9 km
6
42 774 - 54 519
.
.
.
3
2
7/2026
47
R2
9,6 km
2
1 606 m
8 634 - 11 116
2
4
8/2026
48
R2
11,5 km
2
2 763 m
7 793
2
4
2/2027
49
R4
7,9 km
2
4 710 m
2 552 - 2 737
4
3
11/2026
50
R3
5,0 km
2
809 m
9 492 - 10 279
3
2
4/2026
51
R2
18,0 km
2
1 965 m
5 189 - 6 389
5
5
1/2027
52
D4
3,6 km
4
5
5
6/2028
53
D1
7,3 km
4
660 m
10 359
3
3
6/2027
54
R2
14,0 km
2
891 m
5 809 - 8 826
5
4
7/2027
55
R2
9,8 km
2
1 074 m
6 452 - 10 032
5
5
9/2027
56
R3
7,9 km
2
930 m
5 441 - 8 427
4
3
2/2028
57
R4
8,0 km
2
2 993 m
5 814 - 7 518
4
3
5/2028
58
R4
7,5 km
2
1 963 m
3 769 - 3 897
3
3
5/2028
59
R4
6,0 km
2
1 216 m
3 782 - 6 302
4
3
5/2028
60
R6
11,2 km
2
3 410 m
7 234
4
3
2/2029
61
R6
11,3 km
2
3 575 m
2 561 - 5 054
4
3
2/2029
62
R1
11,5 km
4
1 335 m
7 784
4
4
6/2029
63
R1
9,5 km
4
2 118 m
9 704 - 13 715
4
4
6/2029
64
R8
54,9 km
4
4 151 - 11 477
3
5
6/2029
65
R3
14,0 km
4
1 456 m
14 233 - 18 874
3
3
11/2029
66
R2
17,5 km
4
2 458 m
12 819 - 29 988
2
2
9/2029
67
R3
8,7 km
2
223 m
7 211
4
2
1/2030
68
R3
10,9 km
2
1 204 m
5 586 - 10 745
3
2
1/2030
69
D2
8,5 km
6
32 968
.
.
.
5
5
1/2031
70
D2
6,9 km
6
5
5
1/2031
71
D1
12,6 km
4
218 m
9 503 - 9 802
3
3
8/2031
72
D1
18,2 km
4
820 m
6 207 - 8 525
2
2
8/2031
73
D1
15,8 km
4
393 m
4 033 - 8 369
4
3
8/2031
74
D1
12,1 km
4
537 m
10 444 - 14 783
3
3
8/2031
75
D1
15,5 km
4
646 m
1 698 - 6 812
4
3
8/2031
76
R3
14,0 km
2
2 701 m
3
3
2/2033
77
R2
49,0 km
2
2 882 m
5 762 - 14 648
4
4
2/2033
78
R1
42,1 km
4
5 713 - 13 545
5
5
79
R7
29,2 km
2
3 494 m
2 156 - 6 890
5
5
80
R3
10,3 km
2
395 m
5 098 - 5 557
4
2
81
D3
3,1 km
4
5 420 - 8 693
5
5
82
R5
1,7 km
2
1 072 m
7 972
3
4
83
R7
32,8 km
2
6 851 m
2 228 - 6 331
5
5
84
R3
58,5 km
2
14 945 m
3 247 - 11 434
4
4
85
R7
71,3 km
2
9 563 m
1 065 - 4 239
5
5
 
 
 
85 úsekov
1 117,7 km
2 - 8
167 657 m
1 065 - 93 344
3,1
3,2
Dátum najnovšej aktualizácie databázy: 10/2021

Legenda

 Po prechode myšou sa zobrazia podrobnejšie informácie o úseku alebo hodnote, ku ktorým patria
Intenzita dopravy na súčasnej ceste
Celková intenzita dopravy na existujúcej ceste v roku 2015
Ťažké nákladné vozidlá
Stredne ťažké nákladné vozidlá
Ľahké nákladné vozidlá
Osobné vozidlá
Fázy prípravy
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
jednotlivé fázy priebehu prípravy
 
Nezačatá fáza
 
Práve prebiehajúca fáza
 
Hotová fáza
 
 
Fáza, ktorá prebieha opakovane
 
 
Fáza, ktorá sa bude opakovať

jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku