Železnice Cesty Údaje Výstupy O projekte Podporte nás

1. Výber úsekov ciest (riadky tabuľky)85 / 85

Všetky Vo výstavbe V príprave

Ťahy

D1 D2 D3 D4
R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8

Naliehavosť problému (1 - najvyššia)

1 2 3 4 5

Primeranosť riešenia (1 - optimálne)

1 2 3 4 5

Termín dokončenia podľa NDS

do 2025 2026-30 2031-35 2036-40 po 2040
Zobraziť pokročilé možnosti  Zobraziť mapu

2. Výber parametrov (stĺpce tabuľky)14 / 101

Fixné parametre (ľavá časť tabuľky)

Začiatok výstavby Ťah Stav Názov úseku
Základné parametre 2 / 5
+
Parametre a objekty 0 / 13
+
Odhadované náklady bez DPH 1 / 7
+
Cena podľa zmluvy bez DPH 0 / 3
+
Prínosy a efektívnosť projektu 1 / 17
+
Intenzity dopravy na súčasnej ceste v r. 2015 1 / 8
+
Hodnotenia a návrhy INEKO 2 / 6
+
Stav a priebeh prípravy 1 / 24
+
Perspektíva výstavby podľa NDS 0 / 6
+
Priebeh výstavby 1 / 6
+
Pozícia v cestných prioritách vlády SR 0 / 6
+
✖
▾▴
✖
▾▴
✖
▾▴
✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 
#
dátum
 
 
 
 
plánovaný
odhad NDS
 
 
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka
1 - optimálne,
5 - neprimerané
 
 
 
 
 
 
 
 
85 úsekov
1 117,7 km
2 - 8
19 795 mil. €
3,1
3,2
1
44. - 45.
2/2029
D4
3,6 km
4
133 mil. €
5
5
15,7
2
48. - 49.
9/2029
R2
9,8 km
2
93 mil. €
2 292
69 - 107
5
5
14,8
3
8. - 9.
3/2024
R7
9,4 km
4
191 mil. €
3 150
4 - 92
4
5
16,9
4
62. - 63.
10/2032
D2
8,5 km
6
90 mil. €
10 743
318
5
5
12,8
5
16. - 17.
12/2024
R7
8,4 km
4
161 mil. €
2 880
32 - 113
4
5
16,9
6
32. - 33.
12/2026
R2
18,0 km
2
224 mil. €
1 604
100 - 105
3
5
14,3
7
71. - 78.
po 2040
R1
42,1 km
4
631 mil. €
14 - 114
5
5
12,5
8
57. - 58.
6/2031
R8
54,9 km
4
1 020 mil. €
8 - 143
3
5
13,7
9
71. - 78.
po 2040
R7
29,2 km
2
230 mil. €
18 - 123
5
5
16,9
10
10.
4/2024
D1
3,8 km
2
57 mil. €
168
3
5
25,0
11
71. - 78.
po 2040
D3
3,1 km
4
60 mil. €
55 - 160
5
5
13,3
12
62. - 63.
10/2032
D2
6,9 km
6
107 mil. €
6 837
5
5
12,8
13
44. - 45.
2/2029
R2
18,0 km
2
176 mil. €
2 112
49 - 72
5
5
12,2
14
71. - 78.
po 2040
R7
32,8 km
2
367 mil. €
8 - 149
5
5
16,9
15
71. - 78.
po 2040
R7
71,3 km
2
553 mil. €
5 - 61
5
5
16,9
16
32. - 33.
12/2026
D4
12,4 km
4
772 mil. €
3
4
15,1
17
39. - 40.
3/2028
R2
9,6 km
2
112 mil. €
1 297
120 - 202
2
4
23,8
18
14. - 15.
10/2024
R7
23,5 km
2
227 mil. €
1 508
4
4
16,9
19
37. - 38.
2/2028
R2
7,8 km
2
73 mil. €
1 992
54
5
4
14,8
20
55. - 56.
5/2031
R1
11,5 km
4
406 mil. €
79
4
4
13,0
21
3/2020
R2
9,1 km
4
267 mil. €
1 840
57 - 108
3
4
16,0
22
24.
12/2025
R2
6,1 km
4
143 mil. €
5 360
35
3
4
23,8
23
25.
1/2026
D3
10,8 km
4
309 mil. €
62 - 103
2
4
25,0
24
55. - 56.
5/2031
R1
9,5 km
4
339 mil. €
118 - 135
4
4
13,0
25
26.
4/2026
R2
20,7 km
2
211 mil. €
44 - 143
4
4
17,8
26
69. - 70.
8/2034
R2
49,0 km
2
662 mil. €
27 - 240
4
4
23,8
27
28. - 29.
8/2026
R2
10,6 km
2
125 mil. €
66 - 121
4
4
21,9
28
41.
9/2028
R2
11,5 km
2
235 mil. €
1 324
82
2
4
23,8
29
71. - 78.
po 2040
R5
1,7 km
2
54 mil. €
4 932
67
3
4
15,6
30
20. - 23.
10/2025
R2
2,7 km
4
59 mil. €
3 004
115
3
4
23,8
31
47.
7/2029
R2
14,0 km
2
117 mil. €
1 747 - 1 961
56 - 84
5
4
14,3
32
14. - 15.
10/2024
R7
14,3 km
2
172 mil. €
965
4
4
16,9
33
71. - 78.
po 2040
R3
58,5 km
2
611 mil. €
574 - 1 566
45 - 182
4
4
14,3
34
5.
4/2023
R1
8,1 km
4
173 mil. €
5 036
109 - 210
2
3
12,9
35
46.
3/2029
D1
7,3 km
4
321 mil. €
51
3
3
13,7
36
64. - 68.
8/2033
D1
12,6 km
4
418 mil. €
3 434
135 - 137
3
3
25,0
37
34. - 36.
6/2027
R4
6,5 km
2
116 mil. €
1 396
69 - 141
2
3
18,2
38
69. - 70.
8/2034
R3
14,0 km
2
305 mil. €
3
3
15,5
39
6.
7/2023
R2
6,8 km
4
171 mil. €
1 700 - 4 420
169 - 482
3
3
14,4
40
50. - 52.
5/2030
R4
8,0 km
2
133 mil. €
974
59 - 68
4
3
18,2
41
19.
6/2025
R4
8,2 km
2
94 mil. €
2 965
42
3
3
22,7
42
57. - 58.
6/2031
R3
14,0 km
4
191 mil. €
3 174
35 - 248
3
3
14,3
43
53. - 54.
7/2030
R6
11,2 km
2
182 mil. €
66
4
3
17,5
44
64. - 68.
8/2033
D1
15,8 km
4
139 mil. €
970
95 - 139
4
3
24,0
45
48. - 49.
9/2029
R3
7,9 km
2
71 mil. €
30 - 78
4
3
14,3
46
20. - 23.
10/2025
R3
8,3 km
2
199 mil. €
1 500
88 - 175
2
3
28,0
47
64. - 68.
8/2033
D1
12,1 km
4
162 mil. €
1 766
171 - 213
3
3
24,0
48
7/2019
R4
4,3 km
4
179 mil. €
5 339
213 - 312
1
3
17,5
49
4.
9/2022
R4
10,2 km
4
299 mil. €
4 389
367 - 547
1
3
20,4
50
50. - 52.
5/2030
R4
7,5 km
2
124 mil. €
2 113
42 - 55
3
3
18,2
51
11.
6/2024
R1
2,7 km
4
155 mil. €
1 230
194
4
3
13,0
52
30.
10/2026
R1
4,6 km
4
100 mil. €
1 544
152
4
3
13,0
53
37. - 38.
2/2028
R1
14,9 km
4
785 mil. €
76 - 172
3
3
12,9
54
64. - 68.
8/2033
D1
15,5 km
4
136 mil. €
923
44 - 151
4
3
24,0
55
50. - 52.
5/2030
R4
6,0 km
2
101 mil. €
1 951
12 - 96
4
3
18,2
56
42. - 43.
11/2028
R4
7,9 km
2
129 mil. €
2 660
21 - 33
4
3
10,8
57
53. - 54.
7/2030
R6
11,3 km
2
222 mil. €
18 - 42
4
3
17,5
58
39. - 40.
3/2028
D1
19,9 km
6
321 mil. €
266 - 354
3
2
13,8
59
8. - 9.
3/2024
R2
6,2 km
2
105 mil. €
2 002
53
2
2
21,9
60
64. - 68.
8/2033
D1
18,2 km
4
192 mil. €
3 049
94 - 185
2
2
24,0
61
20. - 23.
10/2025
R3
4,9 km
2
77 mil. €
1 390
2
2
28,0
62
60. - 61.
8/2031
R3
8,7 km
2
94 mil. €
1 760
108
4
2
15,3
63
7/2016
D4
4,4 km
4 - 6
1
2
64
7/2016
D4
22,6 km
4 - 6
146 - 596
1
2
65
12.
7/2024
R3
6,5 km
2
70 mil. €
1 489
123 - 165
2
2
14,3
66
6/2014
D1
13,5 km
4
555 mil. €
10 992
133 - 458
1
2
67
28. - 29.
8/2026
R4
4,0 km
4
105 mil. €
2 382
181
2
2
18,2
68
20. - 23.
10/2025
R2
16,0 km
4
277 mil. €
7 394 - 8 906
77 - 136
2
2
23,8
69
8/2019
R2
13,5 km
4
142 mil. €
51 - 106
2
2
16,0
70
60. - 61.
8/2031
R3
10,9 km
2
129 mil. €
2 343
72 - 223
3
2
15,3
71
31.
11/2026
D3
4,0 km
4
179 mil. €
7 452
564
1
2
25,0
72
71. - 78.
po 2040
R3
10,3 km
2
92 mil. €
48 - 73
4
2
14,3
73
34. - 36.
6/2027
R4
7,0 km
2
122 mil. €
1 908
42 - 71
2
2
18,2
74
16. - 17.
12/2024
R2
14,1 km
2
272 mil. €
20 - 78
3
2
14,8
75
3/2021
R3
4,4 km
2
70 mil. €
2 165
230 - 281
2
2
27,0
76
13.
8/2024
R2
8,3 km
2
169 mil. €
2 147
78 - 98
2
2
21,9
77
59.
7/2031
R2
17,5 km
4
287 mil. €
2 879
42 - 395
2
2
16,3
78
42. - 43.
11/2028
R3
5,0 km
2
63 mil. €
574
112 - 134
3
2
14,3
79
3.
3/2022
D1
3,5 km
8
149 mil. €
11 991
530
1
1
13,8
80
34. - 36.
6/2027
D1
10,6 km
8
234 mil. €
10 827
530
2
1
13,8
81
12/2013
D1
14,9 km
4
341 mil. €
4 597
89 - 432
1
1
82
1.
10/2021
R4
14,3 km
4
202 mil. €
3 530
90 - 464
2
1
14,4
83
18.
4/2025
D1
1,1 km
2
12 mil. €
908
2
1
20,2
84
7.
2/2024
D1
13,5 km
4
1 235 mil. €
6 458
81 - 144
1
1
24,0
85
27.
5/2026
D3
11,2 km
4
410 mil. €
118 - 245
1
1
25,0
 
 
 
 
 
85 úsekov
1 117,7 km
2 - 8
19 795 mil. €
3,1
3,2
Dátum najnovšej aktualizácie databázy: 10/2021

Legenda

 Po prechode myšou sa zobrazia podrobnejšie informácie o úseku alebo hodnote, ku ktorým patria
Fázy prípravy
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
jednotlivé fázy priebehu prípravy
 
Nezačatá fáza
 
Práve prebiehajúca fáza
 
Hotová fáza
 
 
Fáza, ktorá prebieha opakovane
 
 
Fáza, ktorá sa bude opakovať

jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku