✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
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# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
<3,5 t
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||
1 117,7 km |
2 - 8 |
19 795 mil. € |
3,1 |
3,2 |
||||||||
1 | 44. - 45. | 2/2029 | D4 | 3,6 km | 4 | 133 mil. € | 5 | 5 | ||||
2 | 48. - 49. | 9/2029 | R2 | 9,8 km | 2 | 93 mil. € | 473 - 644 | 5 | 5 | |||
3 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 4 | 191 mil. € | 500 - 623 | 4 | 5 | |||
4 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 8,5 km | 6 | 90 mil. € | 2 277 | 5 | 5 | |||
5 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 4 | 161 mil. € | 451 - 513 | 4 | 5 | |||
6 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 2 | 224 mil. € | 570 - 674 | 3 | 5 | |||
7 | 71. - 78. | po 2040 | R1 | 42,1 km | 4 | 631 mil. € | 469 - 796 | 5 | 5 | |||
8 | 57. - 58. | 6/2031 | R8 | 54,9 km | 4 | 1 020 mil. € | 333 - 812 | 3 | 5 | |||
9 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 29,2 km | 2 | 230 mil. € | 244 - 497 | 5 | 5 | |||
10 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 2 | 57 mil. € | 531 | 3 | 5 | |||
11 | 71. - 78. | po 2040 | D3 | 3,1 km | 4 | 60 mil. € | 476 - 755 | 5 | 5 | |||
12 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 6,9 km | 6 | 107 mil. € | 5 | 5 | ||||
13 | 44. - 45. | 2/2029 | R2 | 18,0 km | 2 | 176 mil. € | 359 - 396 | 5 | 5 | |||
14 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 32,8 km | 2 | 367 mil. € | 178 - 352 | 5 | 5 | |||
15 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 71,3 km | 2 | 553 mil. € | 71 - 279 | 5 | 5 | |||
16 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | ||||
17 | 39. - 40. | 3/2028 | R2 | 9,6 km | 2 | 112 mil. € | 635 - 690 | 2 | 4 | |||
18 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | 227 mil. € | 4 | 4 | ||||
19 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 7,8 km | 2 | 73 mil. € | 488 | 5 | 4 | |||
20 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 11,5 km | 4 | 406 mil. € | 537 | 4 | 4 | |||
21 | 3/2020 | R2 | 9,1 km | 4 | 267 mil. € | 751 - 846 | 3 | 4 | ||||
22 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | 143 mil. € | 1 004 | 3 | 4 | |||
23 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 4 | 309 mil. € | 875 - 929 | 2 | 4 | |||
24 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 9,5 km | 4 | 339 mil. € | 633 - 797 | 4 | 4 | |||
25 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 557 - 946 | 4 | 4 | |||
26 | 69. - 70. | 8/2034 | R2 | 49,0 km | 2 | 662 mil. € | 525 - 852 | 4 | 4 | |||
27 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 516 - 606 | 4 | 4 | |||
28 | 41. | 9/2028 | R2 | 11,5 km | 2 | 235 mil. € | 655 | 2 | 4 | |||
29 | 71. - 78. | po 2040 | R5 | 1,7 km | 2 | 54 mil. € | 499 | 3 | 4 | |||
30 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | 59 mil. € | 894 | 3 | 4 | |||
31 | 47. | 7/2029 | R2 | 14,0 km | 2 | 117 mil. € | 454 - 531 | 5 | 4 | |||
32 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | 172 mil. € | 4 | 4 | ||||
33 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 58,5 km | 2 | 611 mil. € | 214 - 760 | 4 | 4 | |||
34 | 5. | 4/2023 | R1 | 8,1 km | 4 | 173 mil. € | 775 - 1 059 | 2 | 3 | |||
35 | 46. | 3/2029 | D1 | 7,3 km | 4 | 321 mil. € | 974 | 3 | 3 | |||
36 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,6 km | 4 | 418 mil. € | 678 - 730 | 3 | 3 | |||
37 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 6,5 km | 2 | 116 mil. € | 383 - 425 | 2 | 3 | |||
38 | 69. - 70. | 8/2034 | R3 | 14,0 km | 2 | 305 mil. € | 3 | 3 | ||||
39 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 4 | 171 mil. € | 603 - 2 996 | 3 | 3 | |||
40 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 8,0 km | 2 | 133 mil. € | 384 - 424 | 4 | 3 | |||
41 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 2 | 94 mil. € | 207 | 3 | 3 | |||
42 | 57. - 58. | 6/2031 | R3 | 14,0 km | 4 | 191 mil. € | 911 - 1 315 | 3 | 3 | |||
43 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,2 km | 2 | 182 mil. € | 426 | 4 | 3 | |||
44 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,8 km | 4 | 139 mil. € | 217 - 330 | 4 | 3 | |||
45 | 48. - 49. | 9/2029 | R3 | 7,9 km | 2 | 71 mil. € | 423 - 703 | 4 | 3 | |||
46 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 497 - 699 | 2 | 3 | |||
47 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,1 km | 4 | 162 mil. € | 659 - 820 | 3 | 3 | |||
48 | 7/2019 | R4 | 4,3 km | 4 | 179 mil. € | 917 - 967 | 1 | 3 | ||||
49 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | 299 mil. € | 1 496 - 1 758 | 1 | 3 | |||
50 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 7,5 km | 2 | 124 mil. € | 240 - 264 | 3 | 3 | |||
51 | 11. | 6/2024 | R1 | 2,7 km | 4 | 155 mil. € | 893 | 4 | 3 | |||
52 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 4 | 100 mil. € | 623 | 4 | 3 | |||
53 | 37. - 38. | 2/2028 | R1 | 14,9 km | 4 | 785 mil. € | 575 - 1 052 | 3 | 3 | |||
54 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,5 km | 4 | 136 mil. € | 70 - 361 | 4 | 3 | |||
55 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 6,0 km | 2 | 101 mil. € | 205 - 412 | 4 | 3 | |||
56 | 42. - 43. | 11/2028 | R4 | 7,9 km | 2 | 129 mil. € | 177 - 189 | 4 | 3 | |||
57 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,3 km | 2 | 222 mil. € | 146 - 252 | 4 | 3 | |||
58 | 39. - 40. | 3/2028 | D1 | 19,9 km | 6 | 321 mil. € | 2 765 - 3 271 | 3 | 2 | |||
59 | 8. - 9. | 3/2024 | R2 | 6,2 km | 2 | 105 mil. € | 462 | 2 | 2 | |||
60 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 18,2 km | 4 | 192 mil. € | 404 - 665 | 2 | 2 | |||
61 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 2 | 2 | ||||
62 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 8,7 km | 2 | 94 mil. € | 601 | 4 | 2 | |||
63 | 7/2016 | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | 1 | 2 | ||||||
64 | 7/2016 | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | 1 679 - 8 658 | 1 | 2 | |||||
65 | 12. | 7/2024 | R3 | 6,5 km | 2 | 70 mil. € | 393 - 539 | 2 | 2 | |||
66 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 4 | 555 mil. € | 1 254 - 2 069 | 1 | 2 | ||||
67 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 4 | 105 mil. € | 888 | 2 | 2 | |||
68 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | 277 mil. € | 692 - 940 | 2 | 2 | |||
69 | 8/2019 | R2 | 13,5 km | 4 | 142 mil. € | 831 - 943 | 2 | 2 | ||||
70 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 10,9 km | 2 | 129 mil. € | 561 - 714 | 3 | 2 | |||
71 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | 179 mil. € | 1 018 | 1 | 2 | |||
72 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 10,3 km | 2 | 92 mil. € | 421 - 428 | 4 | 2 | |||
73 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 2 | 122 mil. € | 201 - 240 | 2 | 2 | |||
74 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | 272 mil. € | 461 - 521 | 3 | 2 | |||
75 | 3/2021 | R3 | 4,4 km | 2 | 70 mil. € | 639 - 801 | 2 | 2 | ||||
76 | 13. | 8/2024 | R2 | 8,3 km | 2 | 169 mil. € | 489 - 523 | 2 | 2 | |||
77 | 59. | 7/2031 | R2 | 17,5 km | 4 | 287 mil. € | 940 - 1 697 | 2 | 2 | |||
78 | 42. - 43. | 11/2028 | R3 | 5,0 km | 2 | 63 mil. € | 332 - 531 | 3 | 2 | |||
79 | 3. | 3/2022 | D1 | 3,5 km | 8 | 149 mil. € | 4 281 | 1 | 1 | |||
80 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 8 | 234 mil. € | 4 281 | 2 | 1 | |||
81 | 12/2013 | D1 | 14,9 km | 4 | 341 mil. € | 926 - 1 852 | 1 | 1 | ||||
82 | 1. | 10/2021 | R4 | 14,3 km | 4 | 202 mil. € | 603 - 2 996 | 2 | 1 | |||
83 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | 12 mil. € | 2 | 1 | ||||
84 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | 1 235 mil. € | 869 - 1 422 | 1 | 1 | |||
85 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 4 | 410 mil. € | 738 - 1 705 | 1 | 1 | |||
1 117,7 km |
2 - 8 |
19 795 mil. € |
3,1 |
3,2 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku