✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
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# |
dátum |
plánovaný
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jednostranné / obojstranné
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||||
85 úsekov |
1 117,7 km |
2 - 8 |
19 795 mil. € |
3,1 |
3,2 |
|||||||||||
1 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 8,5 km | 6 | Stupava | 90 mil. € | 9,86 % | 318 | 5 | 5 | 1/2031 | ||||
2 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 6,9 km | 6 | 107 mil. € | 9,86 % | 5 | 5 | 1/2031 | ||||||
3 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,2 km | 2 | 182 mil. € | 9,2 % (Púchov - hranica SR/ČR) | 66 | 4 | 3 | 2/2029 | |||||
4 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,3 km | 2 | Strelenka, obojstranné | 222 mil. € | 9,2 % (Púchov - hranica SR/ČR) | 18 - 42 | 4 | 3 | 2/2029 | ||||
5 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,6 km | 4 | 418 mil. € | 7,7 % (Bidovce - št. hr. SR/UA) | 135 - 137 | 3 | 3 | 8/2031 | |||||
6 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 18,2 km | 4 | 192 mil. € | 7,7 % (Bidovce - št. hr. SR/UA) | 94 - 185 | 2 | 2 | 8/2031 | |||||
7 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,8 km | 4 | 139 mil. € | 7,7 % (Bidovce - št. hr. SR/UA) | 95 - 139 | 4 | 3 | 8/2031 | |||||
8 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,1 km | 4 | Pozdišovce | 162 mil. € | 7,7 % (Bidovce - št. hr. SR/UA) | 171 - 213 | 3 | 3 | 8/2031 | ||||
9 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,5 km | 4 | Sobrance | 136 mil. € | 7,7 % (Bidovce - št. hr. SR/UA) | 44 - 151 | 4 | 3 | 8/2031 | ||||
10 | 39. - 40. | 3/2028 | R2 | 9,6 km | 2 | 112 mil. € | 7,2 % (D1 -Nováky) | 120 - 202 | 2 | 4 | 8/2026 | |||||
11 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | 143 mil. € | 7,2 % (D1 -Nováky) | 35 | 3 | 4 | 2/2024 | |||||
12 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | 277 mil. € | 7,2 % (D1 -Nováky) | 77 - 136 | 2 | 2 | 5/2024 | |||||
13 | 41. | 9/2028 | R2 | 11,5 km | 2 | Jerichov | 235 mil. € | 7,2 % (D1 -Nováky) | 82 | 2 | 4 | 2/2027 | ||||
14 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | Mníchova Lehota | 59 mil. € | 7,2 % (D1 -Nováky) | 115 | 3 | 4 | 8/2023 | ||||
15 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 6,4 % (Kriváň - Tornaľa) | 44 - 143 | 4 | 4 | 8/2024 | |||||
16 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 6,5 km | 2 | Giraltovce, jednostranné | 116 mil. € | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 69 - 141 | 2 | 3 | 6/2025 | ||||
17 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 8,0 km | 2 | 133 mil. € | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 59 - 68 | 4 | 3 | 5/2028 | |||||
18 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 2 | 94 mil. € | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 42 | 3 | 3 | 6/2023 | |||||
19 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 4 | 105 mil. € | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 181 | 2 | 2 | 8/2024 | |||||
20 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 7,5 km | 2 | 124 mil. € | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 42 - 55 | 3 | 3 | 5/2028 | |||||
21 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 2 | 122 mil. € | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 42 - 71 | 2 | 2 | 6/2025 | |||||
22 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 6,0 km | 2 | 101 mil. € | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 12 - 96 | 4 | 3 | 5/2028 | |||||
23 | 42. - 43. | 11/2028 | R4 | 7,9 km | 2 | Vyšný Komárnik | 129 mil. € | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 21 - 33 | 4 | 3 | 11/2026 | ||||
24 | 47. | 7/2029 | R2 | 14,0 km | 2 | Drienovec | 117 mil. € | 5,85 % (Včeláre - Šaca) | 56 - 84 | 5 | 4 | 7/2027 | ||||
25 | 69. - 70. | 8/2034 | R3 | 14,0 km | 2 | Sklené | 305 mil. € | 5,8 % (Martin - Horná Štubňa) | 3 | 3 | 2/2033 | |||||
26 | 57. - 58. | 6/2031 | R3 | 14,0 km | 4 | 191 mil. € | 5,8 % (Martin - Horná Štubňa) | 35 - 248 | 3 | 3 | 11/2029 | |||||
27 | 48. - 49. | 9/2029 | R3 | 7,9 km | 2 | 71 mil. € | 5,8 % (Martin - Horná Štubňa) | 30 - 78 | 4 | 3 | 2/2028 | |||||
28 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 10,3 km | 2 | Karlová | 92 mil. € | 5,8 % (Martin - Horná Štubňa) | 48 - 73 | 4 | 2 | |||||
29 | 48. - 49. | 9/2029 | R2 | 9,8 km | 2 | 93 mil. € | 5,75 % (Tornaľa - Včeláre) | 69 - 107 | 5 | 5 | 9/2027 | |||||
30 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 7,8 km | 2 | 73 mil. € | 5,75 % (Tornaľa - Včeláre) | 54 | 5 | 4 | 2/2026 | |||||
31 | 44. - 45. | 2/2029 | R2 | 18,0 km | 2 | Gombasek | 176 mil. € | 5,75 % (Tornaľa - Včeláre) | 49 - 72 | 5 | 5 | 1/2027 | ||||
32 | 12. | 7/2024 | R3 | 6,5 km | 2 | 70 mil. € | -1,3 % (Zvolen-Šahy) | 123 - 165 | 2 | 2 | 12/2022 | |||||
33 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 58,5 km | 2 | Devičie, Dolné Semerovce | 611 mil. € | -1,3 % (Zvolen-Šahy) | 45 - 182 | 4 | 4 | |||||
34 | 42. - 43. | 11/2028 | R3 | 5,0 km | 2 | Dolné Semerovce | 63 mil. € | -1,3 % (Zvolen-Šahy) | 112 - 134 | 3 | 2 | 4/2026 | ||||
35 | 5. | 4/2023 | R1 | 8,1 km | 4 | Slovenská Ľupča | 173 mil. € | - 0,8 % (B. Bystrica - Ružomberok) | 109 - 210 | 2 | 3 | 8/2022 | ||||
36 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 11,5 km | 4 | Liptovská Osada | 406 mil. € | - 0,8 % (B. Bystrica - Ružomberok) | 79 | 4 | 4 | 6/2029 | ||||
37 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 9,5 km | 4 | 339 mil. € | - 0,8 % (B. Bystrica - Ružomberok) | 118 - 135 | 4 | 4 | 6/2029 | |||||
38 | 11. | 6/2024 | R1 | 2,7 km | 4 | 155 mil. € | - 0,8 % (B. Bystrica - Ružomberok) | 194 | 4 | 3 | 4/2023 | |||||
39 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 4 | 100 mil. € | - 0,8 % (B. Bystrica - Ružomberok) | 152 | 4 | 3 | 10/2025 | |||||
40 | 37. - 38. | 2/2028 | R1 | 14,9 km | 4 | 785 mil. € | - 0,8 % (B. Bystrica - Ružomberok) | 76 - 172 | 3 | 3 | 5/2026 | |||||
41 | 46. | 3/2029 | D1 | 7,3 km | 4 | 321 mil. € | 51 | 3 | 3 | 6/2027 | ||||||
42 | 39. - 40. | 3/2028 | D1 | 19,9 km | 6 | Zeleneč rekonštrukcia, obojstranné | 321 mil. € | 266 - 354 | 3 | 2 | 7/2026 | |||||
43 | 3. | 3/2022 | D1 | 3,5 km | 8 | 149 mil. € | 530 | 1 | 1 | 3/2019 | ||||||
44 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 8 | 234 mil. € | 530 | 2 | 1 | 12/2024 | ||||||
45 | 44. - 45. | 2/2029 | D4 | 3,6 km | 4 | 133 mil. € | 5 | 5 | 6/2028 | |||||||
46 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | 7/2026 | |||||||
47 | 8. - 9. | 3/2024 | R2 | 6,2 km | 2 | Bátka | 105 mil. € | 53 | 2 | 2 | 4/2022 | |||||
48 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 2 | 2 | 1/2024 | |||||||
49 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | Dolný Štál | 227 mil. € | 4 | 4 | 11/2023 | ||||||
50 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 8,7 km | 2 | Jasenová | 94 mil. € | 108 | 4 | 2 | 1/2030 | |||||
51 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 4 | 191 mil. € | 4 - 92 | 4 | 5 | 7/2023 | ||||||
52 | 12/2013 | D1 | 14,9 km | 4 | Ivachnová | 341 mil. € | 89 - 432 | 1 | 1 | 7/2008 | ||||||
53 | 7/2016 | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | 1 | 2 | 2/2017 | |||||||||
54 | 7/2016 | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | 146 - 596 | 1 | 2 | 8/2017 | ||||||||
55 | 1. | 10/2021 | R4 | 14,3 km | 4 | Valaliky | 202 mil. € | 90 - 464 | 2 | 1 | 7/2019 | |||||
56 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 4 | 171 mil. € | 169 - 482 | 3 | 3 | 3/2022 | ||||||
57 | 3/2020 | R2 | 9,1 km | 4 | 267 mil. € | 57 - 108 | 3 | 4 | ||||||||
58 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 4 | Krásno nad Kysucou a Oščadnica (obe jednostranné) | 309 mil. € | 62 - 103 | 2 | 4 | 2/2025 | |||||
59 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 4 | Turie | 555 mil. € | 133 - 458 | 1 | 2 | 9/2008 | ||||||
60 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 4 | 161 mil. € | 32 - 113 | 4 | 5 | 4/2024 | ||||||
61 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 2 | 224 mil. € | 100 - 105 | 3 | 5 | 12/2024 | ||||||
62 | 71. - 78. | po 2040 | R1 | 42,1 km | 4 | 631 mil. € | 14 - 114 | 5 | 5 | |||||||
63 | 8/2019 | R2 | 13,5 km | 4 | 142 mil. € | 51 - 106 | 2 | 2 | 6/2018 | |||||||
64 | 57. - 58. | 6/2031 | R8 | 54,9 km | 4 | 1 020 mil. € | 8 - 143 | 3 | 5 | 6/2029 | ||||||
65 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 88 - 175 | 2 | 3 | 1/2024 | ||||||
66 | 69. - 70. | 8/2034 | R2 | 49,0 km | 2 | 662 mil. € | 27 - 240 | 4 | 4 | 2/2033 | ||||||
67 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 29,2 km | 2 | 230 mil. € | 18 - 123 | 5 | 5 | |||||||
68 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 10,9 km | 2 | 129 mil. € | 72 - 223 | 3 | 2 | 1/2030 | ||||||
69 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | 179 mil. € | 564 | 1 | 2 | 2/2025 | ||||||
70 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 66 - 121 | 4 | 4 | 3/2025 | ||||||
71 | 7/2019 | R4 | 4,3 km | 4 | 179 mil. € | 213 - 312 | 1 | 3 | 8/2016 | |||||||
72 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | 299 mil. € | 367 - 547 | 1 | 3 | 5/2021 | ||||||
73 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 2 | 57 mil. € | 168 | 3 | 5 | 2/2023 | ||||||
74 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | 12 mil. € | 2 | 1 | 7/2023 | |||||||
75 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | Jovice | 272 mil. € | 20 - 78 | 3 | 2 | 7/2023 | |||||
76 | 71. - 78. | po 2040 | D3 | 3,1 km | 4 | 60 mil. € | 55 - 160 | 5 | 5 | |||||||
77 | 71. - 78. | po 2040 | R5 | 1,7 km | 2 | 54 mil. € | 67 | 3 | 4 | |||||||
78 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | 1 235 mil. € | 81 - 144 | 1 | 1 | 2/2024 | ||||||
79 | 3/2021 | R3 | 4,4 km | 2 | Tvrdošín | 70 mil. € | 230 - 281 | 2 | 2 | 2/2012 | ||||||
80 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 32,8 km | 2 | 367 mil. € | 8 - 149 | 5 | 5 | |||||||
81 | 13. | 8/2024 | R2 | 8,3 km | 2 | 169 mil. € | 78 - 98 | 2 | 2 | 8/2022 | ||||||
82 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | Zemné | 172 mil. € | 4 | 4 | 11/2023 | ||||||
83 | 59. | 7/2031 | R2 | 17,5 km | 4 | Zvolenská Slatina | 287 mil. € | 42 - 395 | 2 | 2 | 9/2029 | |||||
84 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 71,3 km | 2 | 553 mil. € | 5 - 61 | 5 | 5 | |||||||
85 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 4 | 410 mil. € | 118 - 245 | 1 | 1 | 4/2025 | ||||||
85 úsekov |
1 117,7 km |
2 - 8 |
19 795 mil. € |
3,1 |
3,2 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku